戰疫艱難，車企各顯神通。
作者丨錢漪
隨著疫情持續升級，共同打贏這場攻堅戰，幾乎成為舉國上下在庚子年正月裡的唯一主題。
自新型冠狀病毒疫情蔓延以來，車企紛紛出動，加入到全民防疫大軍之中，盡其所能為抗擊疫情出資出力。
01 金錢“援助”
據億歐汽車統計，截至1月29日，汽車行業累計捐款捐物逾3.5億元，這一數字至2月3日已攀升至8億元。
武漢是中國汽車工業重鎮，也正是東風集團大本營所在地。東風將是受疫情影響和經濟損失最為嚴重的汽車製造廠商之一，卻是最早迅速發起行動的一批車企，兩次向武漢市慈善總會捐款、採購防疫物資、捐贈車輛，截至億歐汽車發稿，累積援助武漢超4200萬元。
中國社會各界在這場戰“疫”中是一榮俱榮、一損俱損的命運共同體。汽車產業作為製造業支柱，短期內受疫情影響顯著，2月3日年後A股首個交易日，大部分上市車企股價遭受重挫，集體暴跌。 疫情本身對車企而言便是一場生死保衛戰，它們在面臨巨大市場壓力、經歷生存考驗的同時仍傾囊相助，共同與病毒鬥爭，攜手扛過難關。
2億元、3600萬元、8100萬元、500萬元、1000萬元、3000萬元、800萬元…截至2月3日，包括整車製造廠、汽車經銷商、後市場及零部件企業在內的汽車領域企業累計近70家出手相助抗疫。
車企的捐款或用於購置醫療器械、醫用物資，或補助馳援武漢的醫護工作者，或設立專項抗擊疫情基金，為“抗疫”一線帶去實質性支援。
02 應援物資先行
醫療防護物資應當優先保障到治病救人最需要的前線。
到不少地區物資短缺嚴重，武漢各定點醫院在網絡上多次緊急求援。奮戰在一線、尤其在重症監護室堅守的醫護人員，本身面臨巨大感染風險，片刻不得離開醫用防護服、醫用防護口罩和護目鏡，而這些物資消耗量大、消耗速度快，供需不平衡。一線物資調配出現問題，無法對口落實的情況令人揪心。
不少汽車領域企業開始定向捐贈醫療物資，對接一線醫院需求。1月28日，現代汽車集團提供價值500萬元人民幣的實際物資，從韓國採購物資，並以最快的方式運送至武漢，主要為現場醫療人員最緊缺的防護服、口罩及護目鏡。同日，小鵬汽車向武漢醫療機構捐贈人民幣300萬元最緊缺的醫療物資，從國外採購物資並加緊運輸至武漢。
1月29日，威馬汽車向湖北黃岡捐贈400萬元物資，包括口罩在內的醫護用品、防疫工作用車以及現金款項等，此前緊急採購的首批N95醫用防護口罩也已發往黃岡。
1月31日，沃爾沃汽車向上海市公共衛生臨床中心以及部分上海市三甲醫院捐贈價值1000萬元人民幣的醫療應急物資和醫療設備。
除捐款以及補給醫療物資外，汽車產業鏈上下游各企業的馳援方式各盡所能、各具意義。
03 疫情中的“救衛隊”
自疫情暴發以來，武漢公共交通系統相繼停運。為戰疫一線的白衣逆行者排除後顧之憂，科技出行平臺攜手“戰疫”，保障疫情地區的基礎交通可謂為醫護人員和普通民眾雪中送炭。
T3出行、東風出行、神州租車、首汽約車、曹操出行、一汽出行等眾多科技出行平臺響應武漢防控指揮部要求，於1月24日暫停武漢網約車運營，先後成立應急防控保障車隊，為武漢社區居民提供免費出行保障。
1月23日，T3出行宣佈成立武漢特別行動車隊，支援接送醫護人員；神州租車在1月25日同樣宣佈，向參加武漢醫療救援的機構和媒體無償提供用車服務。1月28日，長城旗下歐了出行成立抗擊疫情應急保障車隊，與交通主管部門和運輸管理機構建立即時溝通渠道，司機們
24小時隨時待命，為醫護人員提供交通服務。北汽新能源輕享出行1月30日宣佈，從即日起在全國20個主要運營城市，為一線醫護和救援人員以及參與疫情報道的媒體工作者提供無償用車服務，為有用車需求的醫療救助機構和媒體工作者提供1個月以上的服務用車。
2月1日，阿里旗下高德打車聯合武漢出行合作伙伴風韻出行，組織了公益志願者車隊，上線“醫護專車”服務，24小時免費呼叫。繼武漢和上海之後，2月3日，滴滴在北京同樣組建“醫護保障車隊” ，為北京公佈的救治定點醫院醫務工作者提供免費接送服務。
途虎養車亦成立緊急救援服務隊，為武漢疫情防控相關車輛提供服務，協助做好疫情防控工作。對救助範圍內的疫情防控相關車輛，進行24小時不間斷的免費救援服務。
作為疫情中的後援救衛隊，各車企給疫情地區醫務人員和民眾提供便捷交通服務，保障其基礎出行需求的同時，加強防疫消殺措施力度，防止病毒進一步傳播。
04 研發製造支援“前線”
吉利決定投入3.7億元人民幣，啟動具備病毒防範功能的“全方位健康汽車”的研發工作。“全方位健康汽車”是主要面向普通消費者的消費級產品，將重點突破車內病毒防範功能和技術，有效抑制並降低病毒對人體的侵害，車內空調系統、把手和按鍵等系統還將具備抑制細菌或表面殺菌能力。
這不僅意味給駕乘安全增加了新的評測維度，也或將引領當前汽車研發領域新的發展方向。“全方位健康汽車”在未來的投產落地，將給“車內生態環境”的評價標準帶來革新。
1月24日，除夕當天，工信部向國內幾大汽車製造廠下達緊急生產負壓救護車的任務後，華晨集團、北汽福田、上汽大通、江鈴福特等12家企業正在加強定製負壓救護車的生產製造。
負壓救護車整體裝配工藝較普通救護車更為嚴格，相對成本較高，屬於特殊的醫療裝備，能夠有效阻隔病毒、防控疫情。此次新型冠狀病毒具有傳染性，但大多普通救護車不具備負壓功能，密閉性和隔離有欠缺，因此在災難面前負壓救護車的需求尤為突出和迫切。
各主機廠正在加班加點，顧不得生產壓力，如上汽大通將原本需要一個月的生產研發和製造工期縮短至10天，和疫情搶奪寶貴時間、支援一線。
05 打響疫情“消毒戰”
病毒防疫需要全社會各界的長期努力。
後市場的"戰疫"則查漏補缺，盡一己所長，將防疫舉措落到實處。
消毒是防疫工作的重中之重，是控制疫情的第一道防線。特殊時期，多家汽車後市場服務品牌推出車輛免費消毒服務，做好汽車霧化消毒，截斷病毒傳播，也是為防疫添份力。
2月3日，滴滴出行宣佈在全國106座城市開設司機防疫服務站，為滴滴司機免費發放口罩、消毒液等防疫物資，並幫助進行車內消毒。
智能洗車服務商驛公里智能將洗車站點升級為“消毒站點”，在水循環系統中增加消毒藥劑，為每一輛進入"消毒站點"的車輛免費升級消毒服務。目前，驛公里首個消毒站點坐落於安徽省中石化蚌埠五河花園站，並將陸續升級16個“消毒站點”。“我們已為這次疫情研發了一套洗車機消毒防疫方案”，驛公里智能相關負責人介紹。
汽後市場的舉措也代表著全民防疫消殺滅菌意識，將在新型病毒洶洶來勢中空前覺醒。精準防控，切斷病毒傳播途徑，在特殊時期有著關鍵意義。
疫情當前，沒有人是一座孤島，也沒有哪個中國人可以置身事外。全社會同心協力，舉國之力，定能渡過難關。立春已至，打贏這場疫情阻擊戰指日可期。
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