段利東
不管怎樣，現代車目前的情形，急需要一款爆款車來拯救現代目前的頹勢，像朗逸和軒逸這種爆款車型，如果出現這樣的車，可謂是一舉定乾坤！縱然現代汽車沒什麼毛病，質量還比較可靠，但現代汽車目前的產品雖然被國產車和合資車擠壓這是不爭的事實，現代也正在尋求突破，當前各產品正在進行新一輪轉型，現代日後發展還是值得期待的！
全新現代ix25這款車還是讓人眼前一亮，現代ix25外觀和內飾給人耳目一新的感覺，車身顏色採用上下顏色分體協調配合，車身前格柵條紋網狀，加上分體式大燈，顯得整體高端大氣上檔次，前臉給人的視覺衝擊感立馬提升了一個檔次，有沒有感覺被虎到？
如果你仔細觀察SU2，有一種運動轎跑的風範，但實際又是家庭版SUV，這款車在上海車展展出，相比於競爭車可謂是大了一圈，中國人就喜歡大的，這一點做的很到位！內飾科技感也是十足～
SU2動力方面，雖然沒有具體數據，但很有可能繼續沿用1.6L AT和1.4T7DCT兩個版本，畢竟這個版本動力系統在韓系車中應用的較多一些！
顏值決定一切，這款車色彩搭配，整體造型還是非常不錯的，加上富有科技感的內飾！不知道這款車迎不迎合消費者口味？歡迎留言討論哦！
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汽車概況
先說觀點吧，個人覺得跟全新索納塔差不多，都有點懸，極具前衛誇張的外觀設計，並非年輕人都會喜歡，但是像大哥全新勝達那樣，定一個更加務實的價格，倒是對銷量會起到很好的幫助和支持作用！
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全新ix25的設計理念跟全新勝達如出一轍，過於誇張的前臉，好不好看的另說，辨識度倒是真的高，設計師採用這種設計理念來增強現代汽車的辨識度，感覺有些賭博的嫌疑，畢竟醜陋的皮囊千篇一律，漂亮的靈魂千差百異。曾經韓系車的高顏值怕是要一去不返了？！現代昂希諾的慘樣，難道還沒有給現代設計師起到警示嗎？相比之下，還是起亞的車型設計好歹還保持著那份初心～～
當然了，全新ix25的內飾還是很有看點的，超大尺寸的中控大屏，加上鋼琴烤漆面板，科技感和檔次感倒是有了，這一點作為年輕人來說還是會喜歡的。不過，全新ix25最大的問題在於，好多人可能會因為它那太過誇張的外形而直接把它pass掉～～
(數據來源於515汽車排行網)看看2018年全年的銷量，只能說還行，因為ix35價格下探，也導致了一部分ix25的潛在消費者被分流，所以全新ix25在動力總成不變的前提下，務必需要一個更加務實的定價，不過再看看昂希諾的銷量，似乎ix25的前途也沒有想象中的那麼光明瞭～～
啟名星
首先說一下你這個問題哈，挽救韓系車的份額，其實現代ix35就已經做到，如果是ix25，充其量討論其未來是不是一輛爆款。
首先來簡單介紹一下新款ix25的情況，新車採用了全新的外觀顏值設計，相比現款，應該算是更呆萌了一些，也算是進軍年輕市場。
說實話，我對新款現代ix25顏值信心不是很強，現代途勝就採用了類似的外觀設計，但是完全沒有得到消費者的認可，而今現代ix25又採用這個外觀的設計，前景堪憂。
此外，新車將搭載的百度3.0網聯繫統也是能夠吸引年輕消費者的一個點。動力方面，新車還未曝光，不過，預估應該和現款的動力差距不大。
當然，我認為最終能不能成為爆款，價格才是最終因素，參考現在的韓系售價，ix25作為一款小型SUV，未來新車起售價能夠在9萬左右，配置再相對豐富一些，應該也能搶走一部分國產車的市場。
車解讀
韓系車這幾年市場份額持續下滑是不爭的事實，在一線合資品牌售價更加親民，國產品牌品質更加出色的情況下，曾經以高配低價為賣點的韓系車，就完全喪失了優勢，價格比不過國產車，而且國產車造型、配置更加出色，韓系車主打的顏值、配置在國產車面前就是個笑話，特別是韓系車越來越怪異的外形設計，一般人真的很難接受。因此現在的韓系車，唯一能做的就是掛著合資品牌的名頭，降價買車，把價格拉低到國產車的水平，這樣才能稍止頹勢。
在面對競爭對手前後夾攻的情況下，韓系車也確實是這樣做的，大幅降低了車型售價，當然車輛做工用料方面也有所犧牲，稍微止住了頹勢，這其中兩大功臣就是現代菲斯塔與ix35，這兩款車都有過月銷過萬的成績，表現差一點的月份也有6、7千輛的成績，這對韓系車來說非常漂亮了。
而這輛現代ix25，作為一輛小型SUV進入市場，算是趕了個晚集，小型SUV市場競爭已經非常激烈了，在一眾國產、合資小型SUV車型，現代ix25的綜合實力只能居於末流，很難成為一輛爆款車型，想要靠這輛ix25挽救韓系車在中國的市場份額，以目前韓系車這尿性，除非對手們集體智障，否則永遠都不可能。
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電車評
錢給外國品牌外國壞蛋賺會窮國，給國產自主品牌自己人賺會強國，比如吉利，長城等等等，群發我這個分析給全國同胞，我這個分析轟動全中國，支持和購買不管貴的或者便宜的國產自主品牌優秀產品，錢不給外國品牌外國壞蛋賺，隨時都能將外國品牌打敗，然後趕出中國，早日實現億萬同胞強國之夢，我們中國人如何做才能好賺錢，好花錢，給個點贊吧，我國是14億人口世界最頂級的市場，美國跟我國比那不是一個級別，不管是什麼企業一旦在我國潰敗，就爬不起來，nokia日本電器接下去三星蘋果外國品牌汽車都要步它們的後塵被我們國產自主品牌打敗，日本西方美國人民懶惰，工作既要清閒，又要高福利，高工資，動不動就罷工，政府這樣限制你，那樣限制你，不高興就罰款，還有它們是兩黨相互制衡的政治制度的缺陷，執政黨跟反對派，跟我國共產黨領導，其他各民主黨派協助共產黨領導的政治協商制度比那個差遠了，豐田在美國被罰100多億美金，而且吃穿住行都從我國進口，生產生活成本多高，你在這些地方能賺錢嗎，我國跟這些壞蛋相反，它們的企業一旦離開我國有錢在世界上混嗎，不要整天美國這個壞蛋，日本壞蛋，德國壞蛋，韓國壞蛋多發達，我們不買它們的東西，它們沒錢了就不會提高技術，提高質量，把我國工業打敗，不要錢給它們賺去，這樣是對我國工業極大的制約，我們自己制約自己，們沒有我們的市場和吃穿住行產品能活嗎，是我們靠它還是它們靠我們，所以不要一說到壞蛋就發達國家掛在嘴邊，我們一旦不買它們壞蛋的東西，也就是在經濟上對它限制，讓它不敢做危害我國和人民安全的事情，比如美國這個壞蛋來南海搗亂以及隨便扣留我國公民，上次我們國防部長好像說它再來，我們就要打你，這樣就要跟它的幾十個壞蛋盟友為敵，與其這樣，你說我們和幾個壞蛋為敵好還是與幾十個壞蛋為敵好，同時可以激發我們民族凝聚力，自信心，自豪感，促進國產自主品牌的銷售，美國和它們這些壞蛋盟友幹嘛遏制中國發展，無非就是你的工業企業錢好賺了，它們就不好賺，你不好賺，它們才好賺，無非就是為了錢，不要整天找質量技術差距，它們錢賺了，技術經驗，設備積累了幾百年，我們一下子就超過是不現實，我們最大優勢就是14億人購買，所以不要一提到它們這些壞蛋就高高在上，好像不可逾越，在對這些壞蛋鬥爭上要有策略，只要找到它們的弱點，它們就是一個不值得一提的下三濫國家，相反支持和購買國產自主品牌汽車挖掘機摩托車手機電器奶粉食品飲料，依託龐大的人口支持和購買以及國內強大的市場，我們企業有錢了可以招全世界最好的人才，買最好的機器設備，搞出世界一流產品，我們的工業企業在國內市場無後顧之憂和賺好多錢之後，就到國際上很容易打敗這些壞蛋國家的工業企業，這樣我們工業強大，國家就強大，國家強大，我們老百姓還怕沒錢嗎，老百姓有錢了我們的子女還怕沒錢嗎，說了這麼多無非是找到了我們幹嘛要無條件支持和購買國產自主品牌的原因，我們人口規模這麼大，我們要是滿大街跑著外國品牌汽車我們能成為發達國家，能成為強國嗎，我們的錢給自己的工業企業賺好還是給外國人賺好，記得在買東西的時候要看和問以及上百度上查一下是哪個國家品牌，同胞們要在微信和新聞媒體上使勁複製我這個分析，我們億萬同胞強國之夢指日可待，通過我這個分析之後，我國在對日本，比如最近搞了個想制約我國發展的tpp，tpp那麼點人口跟我國這麼龐大的人口有的一比嗎，即使美國壞蛋再加入，我國在這些壞蛋鬥爭上的主動權，不像過去那麼被動，我們自己這麼龐大的工業企業之間都可以相互競爭，我們這麼龐大的人口支持和購買我們國產自主品牌產品還怕這些壞蛋國家刁難嗎，主動跟被動一字之差，就差遠了，我們在全世界只要開動宣傳機器，讓全世界都不買你的東西，你就是破銅爛鐵，看你還囂張。當然我們不能生產的可以用外國品牌，但是汽車我們可以生產，要儘量用國產自主品牌，我們所說的消費升級，錢都升到外國人的口袋，你看看我們現在的中國人迷信合資品牌，也就是外國品牌，好像吃鴉片不吃就受不了，你看那些西方國家幹嘛這樣怕我們發展起來，就是我們的產品好賣了，我們好賺錢了，我們老百姓有錢了，我們的子女有錢了，它們恰恰相反，要使西方國家沒錢了，你們說要不要支持和購買國產自主品牌，我們不能像40年以來讓我們的工業企業這麼累的賺錢，他們賺錢不容易，發錢也不容易，這樣我們老百姓賺錢也不容易，花錢也不容易，不能再讓外國企業40年以來這麼容易在中國賺錢，它們有錢提高技術和質量，我們工業企業沒錢提高技術和質量，也就是對我國工業的發展形成制約，我們自己制約自己，通過我的分析，我們中國人都支持和購買國產自主品牌產品，我們錢不給它們賺，想讓外國品牌外國貨倒閉就讓它們壞蛋倒閉，我們自己掌握主動權，大家說好不好市場 就是我們最好的武器。那些質疑我的同胞以後你們生了女兒，兒子，孫女，孫子後你們就知道我的分析對不對。
你好3402752842942
名圖爛了，二年不到，品質差
用戶5944311086
我以前在現代上班，韓系車是好車。但是很多中國人不認同。僅此而已。話不多說。
雞你實在太美
合資車在一個級別同價位的車型裡，質量和性價比都差不多，誰顏值高選誰，換代前的ix25馬馬虎虎還有點市場競爭力，可惜現代審美跑偏了，新款車外觀一亮相，網友一邊倒的說難看。同樣難看的還有埃爾法，不過人家有自己的情懷受眾，是自己的核心競爭力，這一點ix25學不來，所以，全新車型出來，不僅不會挽救現代現在市場份額，還會讓他失去更多。
聊我車
不可能咧，淘汰了就淘汰了，35殺死25，智跑殺死35
汾酒55745167
現代的車普遍偏貴，應該大幅度優惠才會可能有較大銷量。
