大自鸣钟索

地理位置是差不多，说明还是有差。

差在那里？差在和北京－武汉－广州一线偏离了一点。就因为差了那么一点，上世纪初规划京汉铁路和粤汉铁路选择了湖南，从此江西因为不在中国的南北大通道上，发展就差了，被历来矮一截的湖南超越。

江西南北通铁路接续上国家南北大动脉，要等到1996年，差了差不多一个世纪，错失了上世纪开始中国工业化的布局，能不落后吗？就连高铁也要等两年才最终接通南北大动脉，比湖南迟了整整十年。

另外限制江西发展的社会文化因素肯定也有，至于江西人和官场如何，我就没有调查研究，从我接触的来说，似乎江西还好一点，起码没有那么多的社会负面新闻。

狮子滚球

老家萍乡的，夹在湖南和江西边缘，常年两个省跑，多少了解得多一些，抛开人的性格方面不说吧，因为一说起来肯定会有不少江西老乡吐槽南昌人，就单说经济吧，江西的开放程度比湖南差多了，九十年代末开始江西这边做服装生意的进货基本靠去广东，而湖南株洲这边已经渐渐形成成熟的服装市场了，两千年后赣西这块服装进货已经基本都是从株洲进了，相当于是江西这边的服装市场还是倒卖，湖南已经形成了自产自销，这是各行各业的一个缩影，其次再说说两个省的经济活力为什么差那么大吧，江西这边生意普遍没有湖南好做，原因很简单，拿两个省会比较一下吧，南昌的房价是两三万均值，而长沙才一万左右均值，房价贵，老百姓手头上可支配的收入就少，直接导致消费能力不强，这就是为什么江西这边生意比湖南难做很重要的一个原因，更重要的是长沙形成了长株潭经济圈，房价便宜，吸引外来投资也多，赣西这边有钱人很多都跑去长沙买房投资了，相当于是江西人给湖南人做了经济贡献，其他就不多说了，作为江西人还是希望江西能雄起，想支持萍乡经济多来武功山旅游就对了！

用户6635700856395

2017年湖南省GDP34590亿元，江西20818亿元。湖南比江西高67%，领先明显。是什么原因导致的？

地理位置从来都不是是经济发展结果的决定性因素，越到工业化社会越是这样。

在清末之前，江西的发展一直强于湖南。北宋的“江西诗派”和南宋的理学开山鼻祖朱熹、陆九渊均是江西人。到了明朝，甚至出现了“天下朝士半江西”的伟大局面。湖南的崛起是在太平天国动乱之后的事情，尤其是粤汉铁路修建极大地推动了湖南的近代化进程。

（江西的文化地标——滕王阁）

交通对经济的发展，尤其是传统经济极其重要。在粤汉铁路之前，中原沟通岭南，路线是：中原→京杭大运河→长江水道→赣江→赣州登岸→梅岭道→岭南。因此江西的交通地位很重要，商贾带来货物途经江西南下岭南或者北上中原，活跃了江西的贸易和经济。

（赣江水系沟通中原岭南）

但粤汉铁路一建，火车的便利性、经济性远远强于水运，因此湖南取代江西成为南下北上的交通要地。再将上东边的海运一兴，江西的地理优势一下子成了地理劣势。在1990年代京九铁路修筑之前，江西没有南下铁路，只有沟通东西的浙赣线。因此，江西的经济重心在北部南昌和九江。广大的南部地区，如赣州、吉安、抚州经济基础薄弱，产业结构落后。

（粤汉铁路导致江西经济地位一落千丈）

除了江西的交通优势丧失之外，还有其他因素导致江西经济落后于湖南，比如江西人胆小保守，没有湖南人敢拼敢敢。江西一直以来是传统农业省份，小农意识严重，大部分人守着一亩三分田，不去打拼。

财经知识局

为什么江西的经济发展水平比不上湖南？

作为一名出生在湖北后定居江西的两省人也来谈一谈我的看法，我个人认为江西与湖南、湖北所处的位置有点类似，比较起来有代表性。

第一个问题：江西真的比其他中部省市例如湖南差吗？如果差差在哪？

无论是从数据上还是我个人实际的一个体验，江西和湖南其实发展水平都差不多的，至少老百姓的收入水平是差不多的，远远甩在后面还谈不上，但是有一点江西与其它中部省市相比的确人均GDP要低很多这是事实。

所以我的感觉是江西老百姓的生活水平并没有比其他中部省市差，但是GDP一块确实比其他中部省份差，政府相对没有其它中部省份政府有钱这是事实。

第二个问题：什么原因造成这个结果？

第一个原因：南昌这个老大不够大

我个人认为江西的南昌在省内的优势没有湖北的武汉、湖南的长沙那么一枝独秀，说白了就是老大还不够大，不服气的小弟还很多，这导致资源不集中在目前争取大项目方面存在劣势。

虽然南昌在江西也是一家独大，但是与其它中部省份的省会比差了一个档次，南昌的历史底蕴毕竟没有武汉和长沙那么深厚，就江西省而言以前的经济或者政治中心赣州也做过，省内而言九江、赣州、上饶等地级市分流了许多资源，相对来说以前赣南由于地质条件的原因发展要差一些，但这些年依托矿业等区域优势有所抬头，这一点与湖南湖北有所不同，其实与江西有点类似的是安徽，但是安徽这些年慢慢也起势了。

第二个原因：地理条件不好、政策优势少：

一方面江西山区丘陵多，自然条件不好，原来农业为主的时候赣南就是出了名的困难户，这一点上湖北自然条件要好一些，另一方面江西就像俗称的老表一样，听起来挺亲热但是政策方面的优势以前不如湖南和湖北，所以改开之前重工业一块的底子不如两湖，近些年安徽得到的政策比江西也多，江西是个被遗忘的角落！

心安理得君

对于这个问题,地理知识与旅行资讯专家——地理答啦认为，湖南和江西在自然地理上确实有非常多相似之处，而在人文上的差异是导致湖南领先于江西的主要原因。

首先说说湖南和江西的相似之处，两省都是三面环山一面临江（湖南西边雪峰山、东边罗霄山，南边南岭；江西西边罗霄山，东边武夷山，南边南岭；两省都北临长江），一条大河纵贯南北（湖南有湘江，江西有赣江），北部有大湖（湖南有洞庭湖，江西有鄱阳湖），两省的有色金属等资源都很丰富（湖南的铅锌，江西的铜钨），两省都有十字交叉的铁路干线（湖南有京广线、浙赣线；江西有京九线、浙赣线）。

比较地理位置来说，江西更有优势。江西属于习惯上的华东地区，北接长三角，南接珠三角，东靠海峡西岸经济区，而且江西省会南昌还是管辖福建、江西两省的南昌铁路局所在地。那么江西的经济为什么不如湖南呢？地理答啦认为关键在于两省的人文差异。

湖南江西两省虽然地缘相近，互称老表，但两省民风截然不同，江西省的文人墨客多，文风盛、人老实、偏保守。而湖南人则“敢为天下先”，喜欢争强斗勇，敢于突破规矩。这两种不同的民风导致的结果是，近代以来湖南人才辈出，在太平太天国运动、辛亥革命、土地革命、抗日战争、解放战争中大放异彩。也因为如此，近现代以来湖南获得了更为有利的发展条件。比如工业方面，湖南的长沙、湘潭等地布局了很多国家级项目和大型企业，而江西却少得多。比如教育方面，湖南有中南大学、湖南大学、国防科技大学等重量级高校，而江西却只有一所勉强进入211的南昌大学拿得出手。

改革开放以后，湖南在长株潭一体化、发展民营经济（三一重工、中联重科）、影视传媒产业（湖南卫视、金鹰节）、旅游产业（张家界、凤凰古城）等方面，又走在了江西的前面，这也是湖南人“敢为天下先的”的精神所引领。

以上。

地理答啦

地理上江西与湖南差不多，人才培养不相上下！资源上湖南强于江西！湖南因为近代出了毛主席影响比较大，也拉来了不少国企，比如南车集团，株洲硬质合金集团，教育方面拉来了国防科技大学，这些直接或间接的带动了外来人才入湘和本地人文旅游！从而带动了了经济提升！

鍾正觀先生

我是土生土长的江西人。

我认为江西比不上湖南的原因，因为江西是最早加入革命的，江西的有志之士在革命时期都打没了！

江西填湖广，湖广填四川。

湖广，四川都是江西人移民过去，所以半个中国都是江西人的后代，可现在，出去讲江西，很多人印象中江西就是一个

落后的红色摇篮

很大原因建国初期高层全是湖南人，当然要照顾湖南的发展。

我们江西是革命的摇篮，南昌起义，秋收起义，井冈山。

是加入革命最早的人。

历史上，江西一直是中国文化的中心

欧阳修、王安石、曾巩、黄庭坚、文天祥、朱熹、汤显祖、宋应星、八大山人、欧阳修、王安石、曾巩。 杨万里、陆象山、解缙、谭纶。

唐宋八大家我们江西占了多少，一直是文化经济的中心。

不是开地图炮，那时候的湖南，两广其实都是蛮荒之地。

可江西现在的最落后的。

中国最繁忙的京广铁路绕开江西，

中国最繁忙的京珠高速公路绕江西，

中国最快的高速铁路绕江西。

为什么？

因为江西的有志之士在革命时期都打没了！没有话语权

江西人是最早加入革命的

我的家乡安源，是毛主席最早组织罢工的地方。《毛主席去安源》是全世界售出最多的油画，一共7亿份。

安源大罢工为革命提供了2万人，因为我们是最早加入革命的，经历了所有最惨烈的时期。在革命成功之时，大多江西人都已经阵亡，就导致了革命成功后高层没有一个江西人的情况。

江西的青壮年全打没了，建设当然更慢，国家把所有有利与江西的交通要道都通往湖南。

欢迎关注我哦～

不太正经的刘博士

我是湖南人，在江西工作8年，我觉得江西人不是很团结，南昌人在江西人中的印象不好，叫什么南昌鬼子，没有湖南敢为人先的那种气质，都喜欢随大流，其实人比较聪明，就是私心太重。湖南人跟江西人比，湖南人更像北方人。江西农村风气不好，彩礼很高。

zc860125

江西和湖南地理位置差不多，为什么江西的经济发展比不上湖南呢？

江西和湖南啊，就省会来说，江西省的省会是南昌市，湖南省的省会是长沙市。单看这两个城市，大家就有所察觉了，长沙在大多数人心目中还是个印象深刻的地方，比如芒果TV，比如长沙臭豆腐。

而南昌这个城市一提起它就没什么太大的特色，存在感比较低，甚至有人问江西在哪啊，江西是哪个省的，不是说南昌不好，江西不好，而是现代时代发展起来，红色革命之地的江西被大家忘到了脑后。

如果就旅游资源来说的话，其实两地的旅游资源都很丰富，而湖南会更胜一筹，比如被大众所熟知的张家界，还有凤凰古城，都是著名旅游景区，而那些小一点的景点也多的数不过来，而且湖南相对于南昌来说是一个比较年轻的城市，芒果TV加分了不少，娱乐产业做的很棒，很大程度上促进了城市的发展。

而南昌或者说江西来说，让大家一下想的起来的旅游资源也就婺源和景德镇，而且因为交通不太便利，以及季节性，比如婺源是要去看油菜花的，而油菜花只是在春季的时候才会有，而那时候游客才是最多的，晒秋的话还有平常游客都很少。还是一个古朴安静的小村落，游客相比湖南的也少的多了多。

不知道大家有什么看法，虽然两个地方相差不大，坐高铁一个小时多一点就可以到，但总得来说还是湖南方便一点，有些时候从机票就可以看的出来，例如从清迈飞南昌的机票要1800，而飞长沙只要800，虽然机票这个问题变动很大，但也正代表了南昌相对长沙，也就是江西相对于湖南来说，人民不是特别爱玩，也没有那么活跃，经济水平也还是有一点差距的。

不过无论有多大差距也好，既来之则安之，多看看好的方面，比如江西物价就比湖南略低一点哦。

潘那白

我认为湖南和江西地理位置差不多，甚至江西比湖南地理位置更好，二地的民风都差不了多少，湖南好多人还是从江西迁入的。江西的南昌、九江近代名气很大。

从以上九江书信馆邮票中可见当时九江的地位。

南昌当时比长沙也有名气些。

湖南经济超越江西是因为一条铁路。1900年清政府打算修粤汉铁路，这是长江以南中国第一条铁路，这条铁路共修了36年。而当时主持修这条铁路的是湖广总督张之洞，张之洞是贵州人，当时此线路为什么不绕道江西而取道湖南，也是考虑将来好连接贵州和广西的。加上湖南衡阳正处于与桂林、柳州、南宁这条湘桂大走廊的枢杻位置（此线路修通之后不久湘桂铁路也修通了，但湘桂铁路只通到衡阳与粤汉铁路交汇，却没延伸至江西），因此线路最终选择经长沙、衡阳到广州了。

建国后，京广复线还先开通，直到1994年才开通经过江西的京九铁路，连最长最早的高铁也是首先建武广高铁，铁路带动公路一同发展，所以湖南最发达的城市全部集中在京广线沿线，这就是明证。这样湖南在改革开放的东风中发展得比江西更快了，差距就此拉开。

關鍵字: 旅游 文化 江西