加油加“半箱”和“一箱”,哪種更傷車?真相揭開,讓人不敢相信

加油加“半箱”和“一箱”,哪種更傷車?真相揭開,讓人不敢相信

首先需要明確的是加油不管是加一半還是加滿油,都不會對汽車的行駛造成太嚴重的影響,因為如果傷車那廠商在出廠的時候就不會這麼設置了,那網上為什麼會流傳著“加油不能加太滿”的流言呢?老司機就覺得有以下幾個誤區。加滿箱是加到第一次跳槍即可,如果不是再繼續按幾次油槍,就不會對車子造成傷害。。。

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如果我們加油時候加滿一箱,太滿可能會使汽油進入活性炭管路,造成碳罐中的碳粉失效,而導致火花塞無法工作。,而且嚴重情況可能還會導致碳罐損壞甚至失效。而且油箱如果太滿也會導致油壓過高,甚至對油路設施造成損害,嚴重影響使用壽命。

而且汽油過滿也會導致碳罐處於飽和狀態,這樣汽油蒸汽就會從碳罐中溢出,導致車廂內部充滿汽油味。

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如果只加半箱,30L左右,也不會影響使用,所謂加油太滿對車有害的觀點來源於費油的問題,據說“油箱加到一半和加滿質量的差距能有一個成年人那麼重”,所以多加半箱油等於多拉著一個人在跑,這顯然是個謬論

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有人加油時候,設定自動加滿油後,喜歡提槍再手動加一點,然後就有人說不能加的太滿,容易傷車。一開始是有這個問題的,因為活性炭罐一般放置在車架位置,也就是車底,而油箱的位置也在車底,兩個在差不多水平高度的裝置,汽油有可能溢出流入活性炭罐。

但現在很多車的活性炭罐被放到了發動機艙中,靠近進氣歧管的位置,這個位置顯然比油箱高很多,顯然,沒有壓力的情況下,汽油很難到達這個位置,傷車的可能性就沒多少了!

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從實際用車的角度出發,加油加到一半和直接加滿其實並沒有太大差異,我們實在不必糾結於此。


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