暈暈的Honeybaby
近些年，海軍為了彌補過去幾十年發展緩慢“欠下的舊賬”，大批量建造新式艦艇，並在2019年迎來了第一個高峰期（一年下水10艘“盾艦”）。目前，052D型驅逐艦已經露面26艘、下水24艘；055型驅逐艦露面8艘、下水6艘，海軍“盾艦”規模已算強大，那在這種場景下海軍還會推出052E型驅逐艦並大批量建造嗎？
在布武看來，在052D基礎上改進的052E型驅逐艦（其實052D的改進潛力已經挖掘殆盡），以及054A型護衛艦基礎上增大噸位推出的054B型護衛艦，如果兩者噸位相差不大、054B再上“小盾”的話在定位方面必然有著不少的重合，所以最終052E和054B很可能只會建造其中的一款。
就近期傳出的信息來看，盛傳已久新一代054B型護衛艦的建造可能已經被提上日常，054B護衛艦外形神似法國的“阿基坦”護衛艦，滿載排水量在5000噸以上，配備有“小盾”（小型相控陣雷達）。就這些信息來看，054B型護衛艦的性能著實不錯，有被大批量建造的可能。
如果054B型護衛艦性能確實像上文介紹的那樣，且注重遠洋反潛能力的話，那052E型驅逐艦似乎就沒有發展的必要了。因為7000噸級的26艘052D型驅逐艦數量已經不少了，另外還有6艘052C型驅逐艦，再加上有054B負責航母戰鬥群的遠洋反潛任務，052E確實不需要大批量建造了。
況且除了052D型驅逐艦，055萬噸大驅也在大批量建造中，1.3萬噸的滿載排水量、112個導彈垂髮單元、一體化綜合桅杆、雙波段雷達，綜合戰鬥力是052D型驅逐艦的2.4倍。另外055萬噸大驅在首批露面8艘後有所放緩，似乎是為了推出055A改進型，這也說明了055系列建造數量還將進一步增加（大批量建造055不香嗎？）。
當然，052E型驅逐艦並非一定不會大批量建造了，如果新推出的052E在定位上能明確區分054B護衛艦和055萬噸大驅，比如噸位增加到9000噸、首次應用綜合電力系統、戰鬥力相較於052D能明顯提升，那海軍推出052E驅逐艦並大批量建造還是有不小的可能性。
總之，海軍如果不取消下一代護衛艦的發展，那就會推出054B或者057型護衛艦，而且相較於已經擁有同等級噸位數量眾多的052D型驅逐艦、055萬噸大驅也在大批量建造中，發展052E確實不如發展5000+噸級的054B更為重要。
天下布武
自進入新時期，海軍由近海防禦向遠洋攻防轉變，裝備發展步入了快車道，事實上海軍發展是有規劃的，從056型護衛艦大量開建就已經顯示出了端倪。
目前，在海軍體系發展建設中，近沿海巡邏、警戒、反潛、搜救等將以60艘或以上排水量1400噸的056/A型護衛艦擔當，包括排水量2000噸級數量尚有20餘艘053H系列護衛艦配合實施。
中遠海作戰有32艘4000噸級054/A型護衛艦，包括5艘3700噸級051系列驅逐艦、2艘4200噸級052型驅逐艦、2艘5800噸級052B型驅逐艦、1艘6000噸級051B型驅逐艦、2艘7000噸級051C型驅逐艦、4艘8000噸級現代級驅逐艦，10餘艘1-2萬噸級的綜合補給艦等。
其中，以054A型護衛艦為主力，可視作戰任務不同，搭配其中的驅逐艦和綜合補給艦，必要時增加20000噸級的071型船塢登陸艦，組成中遠海作戰小編隊，可靈活機動地執行或處理各類海上中低烈度的衝突任務。
遠洋作戰，則以多支航母編隊為核心，以6000噸級052C型驅逐艦、7000噸級的052D型驅逐艦，以及1.3萬噸的055型驅逐艦作為護航艦艇，以50000噸級的901型綜合補給艦執行中遠距離海上補給。
由於海軍有了大量的4000噸級的護衛艦和6000-7000噸級的驅逐艦，因此網上所謂5000噸級的054B型護衛艦，事實上已經沒有了發展和生存的空間，因為海軍有限的經費不可能重複建設功能重疊的水面艦艇，所以網上喊了許多年的054B型護衛艦，只聞樓梯響，不見人下來。
個人一直以來都堅持認為海軍不會開建054B型5000噸級的護衛艦，所以不人云亦云，獨立思考很重要。
但在7000噸級052D型驅逐艦和1.3萬噸級055型驅逐艦之間，卻存在有非常大的噸位空間可以拓展，因此，海軍極有可能需要一型排水量在9000噸級，有96個垂直髮射單元，以防空作戰為主，同時具備雙機庫有強大反潛作戰能力的驅逐艦，或且就將其稱之為052E型驅逐艦。
由於海軍有了8000噸級的現代級驅逐艦，所以052E驅逐艦考慮到反潛能力以及雙機庫的設置，因此排水量在052D型基礎上，放大到9000噸級，類似美阿里·伯克級驅逐艦噸位以及垂直髮射單元，以提高載艦的防空和反潛能力就有了可能。
因此，個人覺得052E建造的可能性極大，目前已有傳說052D型改進型加長了4米，但那也只是改進型而已，其排水量頂多放大500噸，達到7500噸的規模，且垂直髮射單元依然是64個坑，所以不是真正意義上的052E型驅逐艦。
相信，在052D型改進型驅逐艦面世之日，應該就是052E型驅逐艦開建之時，前32後64，總共96個垂直髮射坑，雙機庫配置，內置10噸級直-10反潛直升機，將極大地提高航母編隊航空反潛作戰能力。
此外，在中遠海以驅逐艦、護衛艦和綜合補給艦所組成的綜合作戰小編隊中，適當地配置一艘052E型驅逐艦，以增強編隊的反潛作戰能力。
國平軍史
在官方的各類文件中至今還沒有出現過052E這一命名型號的導彈驅逐艦出現，對於起很多消息都是來自網絡的傳說，並沒有等得到官方的證實。另外需要注意的是，“E”這個字母在中國大多用於出口產品字母編號，諸如直-19E武裝直升機、071E型兩棲船塢登陸艦等等；就算是曾經產量高達17艘，經歷多種改型的051型驅逐艦也並沒有啟用“E”這個字母編號，所以在052D建造到底18艘後推出了加長版，外界也大多以052DL（L指加長）來暫時命名，E這個字母編號基本上不會出現在海軍現役裝備中，因而052E這型艦的存在性都值得懷疑。
先來說說網上流傳的這個052E的各型指標，看下圖就是一艘052E型導彈驅逐艦的模型，所有有關其傳說大都來源於這張模糊的照片。從該模型來看，這款被標位052E的導彈驅逐艦換裝了新型平板陣列點掃雷達、新型130mm艦炮、雙機庫設計以及前後各48單元通用垂直髮射裝置，垂髮總數達到目前國際上的96單元；在艦舯部安裝了兩座四聯裝鷹擊-62遠程反艦導彈發射裝置。一時間有不少人認為這款新型052E將全面取代052D成為海軍的新一代主戰艦艇。
都說軍迷是“大豬蹄子”，此言不假。反正“E”的編號要比“D”靠後，絕對是最先型號，而且很多軍迷對於052C/D所不滿的就是垂髮數量一個48單元、一個64單元，在看看人家美軍的阿利伯克級早都96單元了，反正垂髮單元數量上去了，那麼在很多軍迷的眼中，052E絕對要比現役的052D要好的多。這也是這部分人的理解邏輯，國外的月亮總比國內圓，潛意識裡面把美國當作是對手，有點好笑了是吧。
但從模型來看，052E除了將052系列後部的雷達換裝為平面陣列的點掃雷達之外，其核心使用的艦載多功能相控陣雷達從尺寸來看似乎要比現役的052C/D型要小一圈，一般邏輯是艦艇的雷達陣列尺寸越大，T/R模塊數量也自然更多，探測距離以及多目標處理能力自然也就更強；但是052E的模型連看，似乎並不是這麼回事，倒是後部的平板點掃雷達尺寸要大得多。
另外，我國最新建造的052D以及055萬噸大驅在反艦導彈方面選用了最新的鷹擊-18亞超結合重型巡航導彈，該型導彈採用亞音速巡航和末端超音速突防相結合的攻擊模式，在彈體尺寸受限的情況下兼顧了射程和突防能力，尤其是末端超音速攻擊額外附帶提升戰鬥部的毀傷能力，不要忘了超音速飛行帶來的加速度也可轉化為毀傷；總體來看，鷹擊-18反艦導彈的技戰術指標在射程、毀傷威力等方面要優於鷹擊-62亞音速遠程巡航導彈；而且鷹擊-18採用垂髮方式，具備全向攻擊能力，後續有望拓展出類似美國戰斧的系列型號。僅此一點，052E選用鷹擊-62反艦導彈就似乎跟不上時代潮流。
再來看看人民海軍當前艦艇建造情況，驅逐艦家族主要以最新的052C/D為主，052D依舊處於建造中，已經推出了加長版型號，很可能是為直-20艦載版本上艦做準備，同步055型萬噸大驅也進入批量建造階段，目前已經下水至少4艘，由此可見僅僅是驅逐艦目前就有052D、052DL和055三個型號批量建造，難道還會另開一條生產線，進行所謂的052E的建造？這顯然不符合當前海軍的建造邏輯，也不利於後勤保障體系的建設。
海軍近些年新艦艇“下餃子”，所以被冠以“不差錢”的稱號，但是同步開建4個型號的驅逐艦，還要建造航母、兩棲攻擊艦、多種保障艦艇、潛艇以及護衛艦，僅僅以中國目前世界第二的軍費支出就可以確保嗎？不要忘了我們的軍費是四大軍種和兩個獨立兵種六個單位在分，同時雖然有第二的頭銜，相比美國的7000多以美元，我們連人家的三分之一都不到，顯然還沒有發展到不差錢的地步。
由此可見，海軍既然已經將052D以及052DL投入大批量生產，那麼生產052E的可能性就不大了，需要聊以慰藉的話，我個人更傾向於將052DL看作是風靡一時的052E，至於官方最終對於加長版052D如何進行命名還有待進一步披露。展出的052E模型，無非是垂髮單元數量增加了，配置豪華了一些，但其綜合作戰能力並不一定適合當前海軍需求，而是更像是一款主打外貿的艦艇。
鷹鴿分析
052D後續發展型052E很可能會成為中國海軍建造數量最多的驅逐艦，類似“伯克”級在美國海軍中的地位，而055畢竟造價高昂，其地位類似“提康德羅加”巡洋艦，兼具航母編隊指揮任務。
052D本身已經是一型非常優秀的驅逐艦了，擁有四面主動相控陣雷達，64個垂直髮射系統，防空反艦導彈全部垂直髮射，戰鬥力非常強悍。
052E將會是052D的完善發展型，052D並未對052C的動力和結構進行大幅改進，定型時，直-20尚未研製完成，所以使用的直升機仍是卡-31或直-9，因而直升機庫設計得較高，甲板較短，不適合直-20使用，而隨著直-20海軍型研發完成，批量入役，將成為海軍今後相當長時間的主力通用直升機，直-20的性能比上述兩型直升機強得多，其反潛型號具有巡航時間長，反潛手段多，反潛武器強的特點，所以對052D驅逐艦的直升機甲板和機庫進行修型勢在必行，但這只是一個方面。
052E將成為我航母戰鬥群的主力通用驅逐艦，兼具區域防空，反艦，反潛等多重任務，因而改進型很可能會使用綜合電力推進系統，以獲得更佳的安靜性及全艦的能源優化，安靜和高航速對反潛作戰非常重要，但也可能改進會分批次進行，最終052E將成為一型成熟可靠，相對成本低，戰鬥力強的驅逐艦，為航母和055提供全面的防護。N
聯合防務
目前中國海軍的兩款主力戰艦（055型驅逐艦和052D型驅逐艦），第一階段的建造任務都基本實錘了。055型驅逐艦的首批建造數量為8艘，052D型驅逐艦（包括加長版的052DL型驅逐艦）的首批建造數量為24艘，上述艦艇已經全部服役、下水、上船臺或者出現分段。這兩款高低搭配的驅逐艦是我國海軍航母戰鬥群護航艦艇的核心骨幹，數量對比為1：3，美國海軍的提康德羅加級巡洋艦和阿利伯克級驅逐艦同樣也是這個比例。
按照央視的官方報道，國產航母有10艘的預期規模，那麼接下來055型驅逐艦和052D型驅逐艦的後繼型號肯定會繼續大批量建造，這是毫無疑問的事情（至於052D型驅逐艦的後繼型號是不是叫做052E，這個問題倒是沒有得到權威官方消息的佐證，我們不妨暫且認為它就是052E吧）。尤其是作為低端產品的052E型驅逐艦除了隸屬航母戰鬥群以外，還要滿足各大艦隊驅護艦支隊的多用途作戰需求，再建造30-40艘都不算多。
關於052E型驅逐艦的具體性能，許多網友都有自己心目中的最理想配置，有的人恨不得把屬於055型驅逐艦的裝備一股腦兒地塞到052E型驅逐艦上面，比如雙波段有源相控陣雷達、數量更多的垂直髮射系統，以及未來的全電推進系統、電磁炮等等。如此一來052E型驅逐艦儘管戰鬥力更加強大，但是性價比顯然背離了高低搭配的初衷，還不如直接建造055型驅逐艦效率更高，這種追求“大而全、小而全”的做法是十分不可取的。
052E型驅逐艦隻是一款滿載排水量不超過7000噸的中型驅逐艦，64單元的垂直髮射系統已經足夠了（阿利伯克級驅逐艦滿載排水量超過9000噸，也只不過配備了96單元的垂髮，而且每個垂髮的直徑和深度都大大不如前者），根據任務需求混合裝載鷹擊18對艦/對地導彈、魚8反潛導彈、紅旗9系列艦空導彈，再加上鷹擊XX反艦彈道導彈、紅旗2X海基中段反導導彈，火力輸出還是極為可觀的，沒有必要效仿蘇式戰艦盲目堆砌武器。
052E的艦體長度還是會延續052DL的加長模式（比起052D，艦尾飛行甲板加長4米），更有利於艦載直升機的運作。另外全電推進應該是052E的最大看點，傳聞中的5000噸級054B型護衛艦本來是最有可能率先應用全電推進的國產軍艦，不過如今看來這款軍艦由於功能與052E重疊，大概率已經被放棄了。所以052E有望第一個吃螃蟹，然後055再跟進，可以最大限度的降低技術風險。052E還會陸續加裝激光近防系統等新概念武器，電磁炮就免了吧，畢竟噸位擺在那裡，小船扛大炮也不是我們的傳統作風。
晨曦談兵
052E驅逐艦被炒的火熱，但是並沒有服役的消息，所以現在談論052E為時過早，但是我們知道052D改進型是確實存在的，不僅僅是直升機甲板加長，航電系統和武器系統也有所改進。
目前公開資料已經顯示，052D驅逐艦的改進型正在建造當中，最主要的就是直升機甲板加長了4米，目的很可能是為了搭載我國最新的直20直升機的反潛型號，同時各式各樣的雷達和電子系統可能統一集中到一體化桅杆中去，垂髮單元由64哥提高到96個，滿載排水量或也提高到了8000噸級水平。052D改進型（小編還是直接說052E吧😂）的存在是必要的，雖然我國的盾艦目前已經服役了十幾艘，規模是足夠了，但是滿足了防空和反艦等領域要求後，反潛這一短板還是非常突出的，055的造價是很昂貴的，大批量建造的代價很大，而介於7000噸級的052D和12000噸級的055之間的、特別加強反潛能力的艦艇就顯得尤為必要，更多的垂髮單元意味著可以搭載更多的反潛導彈，而直20反潛直升機倘若成功上艦將大大彌補我國在海軍航空反潛這一塊的長期不足，直9的航程過短，而卡28畢竟是外來品，直20的應運而生是必然的結果。所以我們可以看出052E既是對於052D的全面性能提升版，又是反潛能力特別加強版。日後必將成為我國海軍的主力盾艦和反潛的中堅力量。
基於目前052E僅僅是部分資料的公開，所以我們無法得知052E的具體建造數量或者計劃數量，但是052E作為反潛能力突出的一款驅逐艦，通用性比052D更強，已經是青出於藍勝於藍，應該是會得到大批量建造的。
標槍說遊戲
052E驅逐艦是軍迷設想的以052D型驅逐艦的基本艦型為基礎，增加部分055大型驅逐艦的技術，發展而來的先進驅逐艦。但是就目前來看，這種設想中的052E驅逐艦並不會大量的建造。
圖為052E驅逐艦的設想圖，他在052D的基礎上，換裝了055類似的綜合射頻系統。
首先，我國已經有了先進的大型驅逐艦，也就是055型驅逐艦。055的出現讓我國海軍的噸位體系更加完善，從055的12000-14000噸級，到052DG驅逐艦的7000噸級，再到052D驅逐艦的6600多噸，已經非常完整，沒有必要再搞一種噸位為7200-9000噸級的驅逐艦了，否則型號過多，對於後勤也是一個壓力，對於人力物力財力都是一種浪費。
圖為052DG型驅逐艦，加長了飛行甲板，噸位上漲到7000多噸。
而且，055的出現讓我國海軍的遠洋戰鬥力提升很大，航母也有了最為可靠的大型軍艦護衛，彌補了我國缺乏針對遠洋作戰設計的大型驅逐艦的空白，既然如此，052E產生的一個基礎也不存在了，那就是大型遠洋驅逐艦的缺乏問題。052E採用055的技術，也要使用綜合射頻、冷熱通用垂髮等新型裝備，那麼造價也不見得會比055少很多，建造沒有必要。
上圖為兩艘052DG同時下水，下圖為052DG和052D在遠警雷達上的區別。
再者，我國已經基於052D的基礎，通過延長飛行甲板，修改艦體中部設計，獲得了一種叫做052DG的驅逐艦，已經有多艘下水。這種驅逐艦因為加長了艦體，因此噸位擴大到了7000多噸，已經不算小，可以搭載我國新研發的直20H艦載直升機，也彌補了我國在中型反潛直升機上的數量和質量缺陷，同時裝備了外形類似於“蒼蠅拍”的新型米波雷達天線，早期預警探測能力提升，從一定程度上取代了052E的作用，也使其沒有必要建造。
最後，052這個艦體平臺的裕度已經不足，我國也沒有必要一直圍繞這個平臺挖掘潛力，根據部分媒體的報道，052D已經是世界上艦內空間最為緊張的軍艦，在一個7000噸左右的軍艦上，裝備有世界上密度最大的武備和雷達設施，如此一來，死抱著這個潛力挖掘殆盡的平臺已經沒有必要，如果新開發驅逐艦平臺，那055就是了，又何必繼續開發，噸位體系已經完整， 新開發中型驅逐艦也沒有必要。
圖為直20H艦載直升機，為了搭載這款直升機，是052DG出現的直接原因之一。
所以說，052E的出現已經沒有必要，更不會大批量的建造了。
海事先鋒
首先，052E這個型號還沒有得到官方認定，這只是網友想象的型號。
其次，052D的改進型的確存在，從052D型14號艦開始，飛行甲板進行了加長，機庫進行了調整。2018年夏天，某網友從浦東機場乘飛機經過江南造船廠時拍攝到了幾張高清照片，我們終於看到了已經下水的052D改進型首艦的廬山真面目。
圖片顯示，052D改進型號正在舾裝，外觀與052D型基本一致。主要延長了直升機飛行甲板，同時根據下水的其他052D型機庫側面捲簾門的位置判斷，機庫的高度也降了下來。早先為了滿足卡-28直升機上艦的需求，052D的機庫是經過加高的。而卡-28本來就是用來過渡的，隨著直20直升機的成熟，海軍將來必定使用直20反潛型，如果直20反潛型裝備滯後，還有直18可用。
在改機庫的同時，機庫頂部的紅旗10近程防空系統底部也被抬高了。相信這也是根據052D服役後使用的經驗做出的改動，可優化紅旗10的射界。上世紀90年代，052型1號艦建造時，由於經驗不足，導致艦體前部的響尾蛇導彈和雙37毫米速射炮的射界互有影響，直至改造時，才消除了這個毛病。
但是，燃氣輪機進排氣口後部的H/LJQ-517型對空警戒雷達的天線基座沒有變化，是不是還要裝備“晾衣架”雷達呢？目前還不好說，很大可能還是“晾衣架”。其實，這種米波雷達的穿透力強，能穿透雲霧和雨水，還能有效對抗反輻射導彈和探測隱身目標，實際應用效果還不錯。即使不用“晾衣架”，那也要換其他警戒雷達，因為相控陣雷達一般不能老開機。
總體看，部分軍迷會感到失望，設想中的“055縮小版”沒有出現，052E這個型號暫時也用不上。小編認為：“小步快跑”這個路線依舊沒有過時，美海軍不也是一直在改進伯克級嗎？目前，052D型的艦體、動力都已經成熟，在對成熟艦型進行有限度的改造，更有助於減少建造週期以及快速形成戰鬥力。
目前看，052D的改進型還會接著建造10多艘。以後，很可能會上電推版的052！
艦聞雜談
雖然目前到底有沒有052E這個型號還沒有官方消息，但可以肯定的是052D的後續改進型號已經開始建造，按照網絡上對此的說法可以暫且稱其為“052E”吧。從目前我國海軍水面艦艇的發展形勢來看，052E後續大概率會批量建造，個人估計其建造數量應該會與052D接近。
曾經在“軍博”上展示的一個模型，被網友們推測為052E
網絡上一艘052D改進型正在船廠舾裝052E作為052D的改進型號，其船體結構不會發生大的改變，因此，動力系統，武器配置等也基本會與052D保持同樣的設計，但在“內質”上肯定會發生一些變化。按照網絡上透露的圖片來看，052E最明顯的變化是其機庫長度進行了拉長（據稱增加約4米），這一變化的目標是為了搭載我國最新的直-20中型艦載直升機，進一步提升遠海反潛能力。
052D、052E、055機庫對比，可見052E相對於052D機庫明顯增長
國產直-20艦載直升機效果圖外觀上除了機庫增長以外，在雷達、電子系統方面也會有相應改進，“威吶”估計在052D上一直被“詬病”的517型米波反隱身雷達後續將會被替代，採用已經在055大驅上採用的與船體共形的集成雷達，而055上的雙波段相控陣雷達、一體化桅杆等也可能會在052E上採用，當然由於船體平臺上的差異，其系統性能可能無法與055大驅上的一樣強大，但是相對於052D肯定是有明顯的提升。
052E與052D、055側視對比，可見採用一體化桅杆、共形米波雷達
052E與052D、055側視對比，主要武器配置與052D差別不大此外，052E上的垂直髮射管數量也不會變化，但是，之前一直關注的“一坑多彈”的武器搭載方式應該會在052E上採用，在不增加發射管數量的前提下，可以混裝HHQ-9遠程艦空導彈和HH-16B中程艦空導彈，以及鷹擊-18反艦導彈、紅纓系列反潛導彈等，綜合防空能力、火力持續性相對於052D也會有所提升。
“一坑多彈”裝配示意圖
國外垂髮系統的“一坑多彈”裝配方式雖然052E這個型號以及具體的配置尚無明確信息，但毫無疑問的是052D這個級別的主戰艦艇數量仍然嚴重不足，即便是已經服役11艘的052D，目前也在不斷建造，在改進型號已經出現的情況下，052D的建造可能會告一段落，轉而批量建造改進型號，因此，不要懷疑052E的數量，肯定會給大家一個滿意的“答覆”。
我國艦艇已具有一定數量規模，但大中型水面艦艇數量依然嚴重不足
052D後續改進型數量不會少威吶解析
目前我軍還沒有052e型這個驅逐艦的這個編號，只能說是052d的後續艦艇，我們正在建造052d的改進型號，與現有戰艦有所區別，當然是繼續用了052d編號，還是換新編號，尚為一個問題/
現在在技術上，052系統已經快差不多了，由於噸位七千噸級，052系列不會輕易停產，它不是0550的替代目標，實際上與055是一種合作的關係，沒有什麼競爭性的關係，生產還會繼續，還會成為我軍的主力艦。
052系列的主要特點不是在於它有多先進，而是適用，能夠滿足一般條件的要求。這款戰艦還是很不錯的，屬於相當成熟的艦艇型號了。主要是大量生產，在很多技術上都已經相當成熟，所做的實際上就是繼續完善，而他能夠完善的地方實際還真不是很多，主要就在於它的動力系統還沒有實現全面推進，雷達呢等等還可以有待進一步的改進，具體如何還要等一下。
