在大约10年前F-Type就诞生了，2021款，F-Type进行了中期更新，瞧瞧，美洲虎在盖登（Gaydon）新工厂的设计师设法使这款性感的两门跑车更加性感。
成功改头换面的关键是最新的LED技术，该技术可用于Jag的新型超薄前灯。F-Type还配备了新的引擎盖，更大的格栅和重新设计的前饰板，共同营造出更加时尚，锥形的口鼻部。在后面，我们看到了一个新的保险杠和稍作调整的尾灯。
2021款捷豹F-Type车型分别是获得四缸的P300轿跑车或敞篷车，配备380hp 3.0L增压V6 AWD P380以及575马力的AWD R First Edition V6车型将限量发售。
测试车是后轮驱动装置P300 Convertible，拥有296马力，295 lb-ft 2.0L涡轮Ingenium发动机，这一切都是显而易见的。后轮驱动，更轻的前端以及出色的电动转向使它真正具有跑车的风范。乘车质量也不错。是的，2.0升Ingenium涡轮增压四缸发动机并没有令人鼓舞，但就这种发动机而言，是一款不错的发动机。借助其可选的主动运动型排气装置，可将滞后时间降至最低，强劲而线性的动力传递，并获得不错的配乐。
基本内部结构保持不变，但通过JLR的最新Touch Pro信息娱乐系统进行了更新，该系统现在支持Apple CarPlay，Android Auto，并具有嵌入式Spotify应用。还有一个新的12.3英寸可配置仪表组，代替了旧的模拟单元。标准配置在左侧显示速度表，在右侧显示速度表，屏幕的中央部分显示驾驶员的信息或导航。选择“动态”模式时，大型中央转速表具有数字速度读数功能，因此具有很高的清晰度。F-Type的机舱看起来仍然不错，保留了启动时升起的大型仪表板通风孔。三个大型的HVAC拨盘，音量控制和过多的按钮。电子变速杆左侧是用于选择行驶模式的拨动开关。
至于是否有SVR顶级高性能版本。捷豹仍没有公布，下一款SVR可能会搭载这款5.0L增压V8的高转速600 hp版本，该版本目前位于Jaguar Project 8的引擎盖下。
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