這三款SUV配置高、空間大,這10萬元花得可真值

10萬元出頭的合資品牌個性SUV的品牌價值佔去買車成本的一部分,因此配置與空間上自然不會是主要的賣點,如果對空間和配置還有一定要求的話,可以把目標鎖定在自主品牌上,10萬元左右能夠得到更多實惠、實用的東西。隨著新車型的進入,老款車型的不斷更新升級,這個價位區間的選擇實際上不少。

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在價格方面,這三款車的入門版基本維持在10萬元上下,而頂配版本則要到15萬元左右。其中,除了長安CS75 PLUS的終端價格比較堅挺以外,其餘兩款車均可優惠1萬-1.5萬元不等,所以10萬元預算來買箇中高配車型問題不大。


要顏值 當屬CS75 PULS

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咱們先來看外觀,就我個人而言,長安CS75 PLUS是三款車中最靚的一個。紡錘形進氣格柵張力十足,搭配著貫穿式LED日行燈,足以給人留下深刻的印象。另外在車輛的尾部,雙邊雙出的四排氣筒非常霸氣,運動味兒十足。

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相比之下,哈弗H6與榮威RX5則沒有那麼前衛,但屬於耐看型,長期持有不會過快的審美疲勞。


內飾,大屏當道

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先來看長安CS75 PLUS的內飾情況,貫穿式大屏和奔馳的MBUX系統有些類似,科技感在同級別內絕對算得上一流。空調面板採用了觸摸的操控方式,並伴有震動反饋機制,可以防止用戶誤操。

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其次是哈弗H6,雖然這款車並沒有採用貫穿式大屏的設計,但分開後的兩個獨立液晶屏顯示單元也十分給力。四幅式方向盤握起來非常穩重,充滿了安全感。

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榮威RX5的設計語言和前兩款車截然不同,縱置大屏觀感很好,有了它則可以輕鬆掌控車輛大部分的功能配置。此外,RX5的儀表盤選擇了指針+屏幕的組合,這點我個人比較喜歡,它在一定程度上還原車輛的機械感,令駕駛觀感頗為純粹。


配置十分豐富

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我們以頂配車型為例,從上述配置單可以看到,這三款車可謂功能齊全。要知道在這個價位基礎上,我們很難在合資品牌中找到與其媲美的車型。


空間更上一層樓

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▲長安CS75 PLUS後排乘坐展示

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從上表看,雖然長安CS75 PLUS在三項數據上取得領先,但經過仔細對比過後可以發現,這三款車的差距並不大。腿部,頭部的空間處在同一個水平上。


寫在最後

經過這些年的高速發展,自主品牌的設計,質量和科技水平有較大幅度的提高,10萬元左右的預算不只是買一臺代步的工具,更有了很多的附加值,包括很多智能化的功能都已經齊備。當然在同價位下,國產品牌SUV與合資品牌SUV就像是魚和熊掌,如果您更加看重空間與配置,就直接選擇前者,相反如果品牌是您買車的首要考慮因素,那就可以考慮後者。



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