近年來，隨著人們生活水平的提高與觀念的更新，利用難得的春節假期攜一家老小外出旅遊過年蔚然成風。然而，隨著突如其來的新型冠狀病毒肺炎疫情的爆發，打亂了很多人出行的計劃，也打亂了旅遊業發展的步伐。
2月10日，據瞭解，隨著肺炎疫情的持續，旅遊業受到較大波及，不過，業內人士表示，在疫情期間，旅遊企業大有可為，可以採取措施，不斷優化企業結構、完善管理制度、推動商業模式變革，尤其是要大力發展線上渠道，這不僅僅是為度過當下困境而努力，更是為下半年將要到來的旅遊市場大爆發做準備。
旅遊業受波及，企業多舉措保障消費者權益
公開數據顯示，2019年除夕至初六這7天，國內共接待遊客4.15億人次，另有722萬人次出境旅遊，總人次達4.22億，實現全國旅遊收入5139億元，相當於2018年全年旅遊收入的8%。
有平臺預測，2020年春節7天，全國旅遊人次將達4.5億人次，預計收入超過5500億。
原本，交通、餐飲、酒店、景區、民宿、旅行社、OTA平臺都磨拳擦掌準備大幹一場，可誰知冠狀病毒疫情突然爆發。1月24日，文旅部發出緊急通知，要求全國旅行社及在線旅遊企業暫停經營團隊旅遊及“機票+酒店”旅遊產品，中國旅遊業的求生之路由此開始。
有行業分析師直言，總體判斷，旅遊行業屬於重災區。
通過借鑑“非典”期間的經驗，巔峰智業初步測算，預計在此次疫情的影響下，全國全年旅遊業總收入約7萬餘億元，疫情造成的損失額度約在1.6萬億至1.8萬億元之間，導致全年預期從同比增長10%變為同比下跌14%至18%。
疫情突發，旅遊行業全產業鏈告急。
線下，“國內遊”客流同比增速驟減13個百分點至-0.9%，旅行社營業收入增速降低了28%;線上，去哪兒網自其第一版退改政策發佈後，平臺上非自願退款上漲了10倍以上;藝龍的酒店業務平均每位客服每天的工作量增長了2.6倍。為了應對突然暴增的工作量，藝龍旗下客服人員幾乎全員到崗，24小時處理用戶的退改需求。但由於退單量大，涉及金額高，退改流程複雜等問題，各企業均出現了不同程度的退改難問題，這導致部分消費者開始對企業不滿，這對企業日後的經營很可能產生負面影響。
另外，為了安撫消費者，許多企業紛紛推出消費者保障措施。例如，攜程啟動2億元重大災害保障金，對用戶改退訂單產生的費用先行墊付;同程集團也啟動了危機應急保障金2億元保障用戶權益。同時，攜程還表示，視事件發展情況，可能再次升級重大災害保障金金額。對此，有業內人士表示，雖然此舉安撫了消費者，但由於保障金目前只能由企業自身或相關供應商承擔，可能會使企業本就緊張的資金鍊雪上加霜。
通過觀測酒店、民宿的入住情況，能最直觀的體會到疫情對旅遊行業的影響。
目前，在旅遊重地雲南，他旗下上線的民宿共有3萬套左右。在除夕之前，他旗下的3萬套民宿已經預定出了80%，以每天每套均價600元計算，整個“春節黃金週”7天他的營收可以達到一個億左右。但隨著除夕當天疫情全面爆發，逐漸波及全國，這些訂單幾乎全部被取消。
24h民宿創始人不僅沒賺到錢，還要承擔旗下3萬套民宿的租金成本。
據介紹，以每套房子每月租金均價6000元計算，每月民宿的租金開銷就高達1.8億元。另外還有人工、裝修等成本。
該創始人預計，根據國家再隔離14天的政策，加之短則一週的用戶心理調整期，3月1日前該民宿都無法正常營業。
由於人們“足不出戶”，航空公司的業績也受到重創。
受冠狀病毒影響，外國飛往中國的航班大面積停航。
公開數據顯示，從1月25日起至2月6日，涉及中國內地的國際航班取消量已在1萬左右，而國內三大國有航企的國際航班取消率也接近40%--50%。同時，中國南方航空、東方航空、中國國際航空公司股票隨之下跌，其中，中國南方航空市值一週之內蒸發約13%。
世界旅遊城市聯合會首席專家魏小安透露：“2019年，中國旅遊業總收入6.5萬億元，平均每天收入178億元。停滯一天，就是這樣的損失。再加上房租、人工等支出，旅遊業面臨的形勢極其嚴峻。”
在如此嚴峻的形勢下，旅遊企業如何自保成了大家最為關心的話題之一。
對此，曾擔任攜程旅行主題遊業務運營負責人，同程旅遊華南事業部高端海島產品總監的許義提出了幾點建議：“三個月內，行業復甦前，企業應該深度思考下自己的經營策略，並做好旅遊高峰期的籌備和改革工作。同時，通過延期、預售、開發新線路、按月售賣、增加旅行產品銷售、混業經營等手段增加現金流，不在一棵樹上吊死。如果你的衍生收入和主業收入持平的話，那你以後哪怕再遇到現在這樣的疫情，也就不足為懼了，因為你多了一條命。”
同時，從運營角度，許義也提出了些建議：在這個“漫長”的等待時間裡，企業可以做幾件事。
首先，人們足不出戶，使用手機等電子設備的時間大大延長，企業可以基於時間紅利增加信任和用戶線上化。他強調，建立信任一定要在疫情結束前開始準備，因為疫情結束後，需求會集中釋放。企業可以現在盤點用戶、經營用戶，在需求來臨的時候集中變現。
其次，內容更新一定不能停，可以保證高質量下減少更新頻次。因為如果企業現在停下來了，消失了，會向用戶傳達“我不做旅遊了”的信號，之前用戶對企業在旅遊領域的專業印象會受到影響，有需求的時候就不會再找你。不能讓疫情切斷你和用戶的關係和用戶對你的認知，反而更要傳播美好，激發嚮往，收集需求，經營流量。
毫無疑問，經過這次疫情的生死大考，旅行社一定會精簡人員。目前，經營成本的增加，包括租金、財稅、人員……很多的旅遊供應商轉向西安、武漢、長沙這樣偏二線的城市經營創業，在行業毛利和經營成本的綜合制約之下，經營效率成為企業競爭的關鍵。現如今，很多中小旅行社還是在兩三千萬的規模，無法跨越1個億的坎。
對於疫情結束後整個旅遊行業需要經過多久才能回到正軌，行業觀察員仝志勇回答道：“遊客恢復出遊信心是關鍵。疫情結束後，遊客還會對人流聚集場合有迴避、懷疑、恐懼等心理，遊客信心完全恢復也許會在疫情完全控制或消滅後的3-6個月時間左右。遊客正常出遊後，整個旅遊行業才能回到正軌。且樂觀估計，遊客量在受長期出遊壓抑的影響後必將迅速反彈，暑期或許就是第一個高峰。”
另外，專家預測，疫情結束後，周邊遊和戶外遊會有新的機會。因為旅行的消費需求一直存在，並沒有因為疫情而消失，只不過是推遲了滿足需求的時間。但是，經過疫情衝擊後，許多人面臨失業等風險，許多企業家的財務狀況也十分拮据。這時，大家的旅遊需求出現了降級，即從原來的出境遊改為國內遊，從國內遊改為周邊遊，而且周邊遊的客單價和頻次容易覆蓋更多人群。
加之，此次疫情之後，人們會在一定程度上更加註重健康，周邊和戶外的場景融入健康自然主題，更加契合人的心理需求。基於生活方式與旅行的結合，比如主題遊、親子、露營、glamping也正在流行起來……這一切必將給旅遊業帶來更大的發展空間，而現在旅遊企業需要做的事，趁疫情期間，勤修內功，為行業回暖做準備。
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