小鵬說海事
雪鐵龍定位性價比更高些，8萬還可以買個很不錯的車型和配置，例如C5和C4L。
鴕鳥藝哥
8萬左右二手車買B級車，強烈建議買雪鐵龍C5
第一日系B級車，你這個價位只能買11 12年的車，而法系就能買15左右的。是新三分硬！
法系裡的B級車我個人推薦雪鐵龍C5。此車底盤好，碰撞安全性好！！
濤濤淘車
2手車推薦日系的，都是坑貨。
N老大哥
408c5用不了八萬
用戶2645490410140
兩款車真的沒什麼區別，畢竟都是法國PSA集團下邊的車企，發動機，變速箱，底盤技術都是共享的，這幾年我看標誌的車型更豐富一點，雪鐵龍貌似活力不足。
不過我平時老看看賽車，在拉力賽裡，雪鐵龍車隊那傢伙老猛了，拿了一百多個冠軍，多年以前老三樣的時代，我開一輛16V的富康，說實話，除了保值之外，性能方面吊打當時風頭無倆的捷達，而且人家車企遠雪鐵龍去參加拉力賽，也不是沒有道理。
綜上所述，如果你的預算真的就這麼多，也就想在這兩個品牌裡選，如果為了平時代步，就選標誌，如果多少有點玩樂的心態，還是選雪鐵龍，畢竟產品線在哪裡擺著，產品線更豐富的普通老百姓開著更踏實一點[呲牙]
大箱子BB
能花8萬塊錢買一臺二手代步車，為什麼不去買一臺國產的新的呀？或者買日產，無論什麼品牌都行呀。非要去買二手的幹吧，個人不建議。
8萬塊錢買新車，隨便買什麼車，哪怕質量再不好，三年之內都不需要動手修理的。特別是現在國產車的質量，已經徹底的上來了。我相信過不了幾年就像手機一樣，在全球呼風喚雨了。
當然你如果要求過高，那就沒必要買國產。你花了8萬塊錢，要和20萬的帕薩特以質量，和30萬的皇冠比空間，和40萬的奧迪比舒適度，和50萬的奔馳比加速。和100萬的保時捷比裝逼，那肯定受不了。
江淮數碼寶
標緻408就可以了，選1.8自動豪華或者1.6t豪華，不要選配置太高的，後期維保麻煩，7萬多三年車齡很容易成交，跨普通車半個級別，1.8的排量開著很平衡很舒服。
10步香車
請問你今早睡醒了嗎？
八萬人民幣，不但可買全新世界名車標緻雪鐵龍，而且還不止買代步車，可買新的多用途suv雪鐵龍c3xr，超高性能使你看不上本田xRv濱智半眼。而飛度波羅之流，你坐一秒都想消毒或換褲子。
萬中財經
很高興回答您這個問題。
就像你說的，法系車標緻和雪鐵龍二手車的性價比真的是高的不要不要的。
在20世紀70年代，作為獨立汽車公司的雪鐵龍被標緻所收購，成立了新的PSA(標緻雪鐵龍集團)，三大件技術基本無異。
在中國市場上，東風雪鐵龍和東風標緻都是由同一個母公司神龍公司生產的，使用的是相同的技術平臺，只是外觀和內飾不同而已，所以同價位的雪鐵龍、標緻汽車其實沒有太大區別。
8萬左右的價格完全可以買到年份不錯的法系B級車，像是標緻508和雪鐵龍C5，買到15年上牌的自動擋車型完全富裕。
題主也強調，買車的目的是代步，所以說法系車似乎不是那麼合適，因為其發動機技術落後老舊導致油耗表現並不理想。
所以說如果考慮代步的話，推薦考慮下全球限量第一的豐田卡羅拉，雖然車身尺寸不是一個級別，但是顯然更符合題主要求。
豐田的品牌知名度和質量穩定性不用多說，卡羅拉作為家用車的銷冠，也一直有著不俗的表現，二手車市場的受歡迎程度也是非常之高。
最後選擇權還是在題主手中，純粹家用代步就考慮卡羅拉。如果近幾年沒有換車的考慮，對空間有要求，追求性價比那就考慮下法系車。
希望我的個人見解對你有所幫助！
一起來淘車
標緻308s或者雪鐵龍c4
