开拓者（Blazer）算得上是雪佛兰近一两年来所推出的最重磅的车型，而在早前的广州车展上其开拓者RS版车型也首度在国内展出。那凌厉的车身造型，确实多少有点高性能SUV的模样。
只可惜，从之前公布的消息来看，国内贩售的开拓者只会搭载一副230马力输出的2.0T四缸机器；即便在美国市场，目前你所能选到最强的版本也只有一副308马力的通用LGX 3.6升V6自吸发动机而已，与已有475马力加持的大切诺基SRT相比确实还有明显的距离。而从目前的情况来看，雪佛兰似乎也没有为开拓者推出更强性能版本的打算。
然而，官方没去干或者不打算干的事情，往往都让改装厂给最终实现了。而最近的一则消息显示，高性能的开拓者确实有机会在不久的将来出现，原因是美国改装商Lingenfelter Performance Engineering已经开发出可以用在开拓者之上的动力升级套件。
据“Muscle Cars and Trucks”的报道，Lingenfelter Performance Engineering出品的动力升级套件主要是在原来通用LGX 3.6升V6发动机顶部增加了一个Edelbrock TVS1740机械增压器，最终使得发动机的输出可以提升至450马力。然而，就连Lingenfelter Performance Engineering都承认，这套动力升级方案原本并不是为开拓者而设，而是为雪佛兰Colorado及GMC Canyon两款皮卡车型而去开发的；只不过开拓者正好也搭载了同款的发动机，而且发动机舱的空间也容得下机械增压器，才让这一切成为了可能。
当然，以上所说也只是确认了这套升级方案也适用于开拓者，不过目前Lingenfelter Performance Engineering也只是将该方案供应给上面提到的两款皮卡之上，售价为6995美元。至于说之后会不会推出给到开拓者的买家升级，他们还没有正式的决定。
不过，有传闻称Lingenfelter Performance Engineering还没将该升级方案给到开拓者的原因是它们在考虑为开拓者推出一个更为全面的升级方案。除了动力部分的升级外，还会对悬架跟刹车进行升级，使其能够成为一款真正意义上的高性能SUV车型。
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