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如果你的年薪達到了30萬一年，那麼這個時候選擇一臺豪華品牌中型SUV車型應該怎麼選擇，是選擇一臺一線豪華品牌的中配車型還是選擇一臺二線豪華品牌的高配車型呢？我們今天就來聊聊這個問題。
寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L以及沃爾沃XC60這四臺車誰更值得選擇
寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L以及沃爾沃XC60這四臺車都已經是大家非常熟悉的四臺車型的，他們都是豪華品牌中型SUV市場中的代表車型。但是如今這四臺車命運卻各不相同，寶馬X3和奔馳GLC憑藉著強勁的產品力以及出色的品牌認可度依舊能將價格維持在高位。
而奧迪Q5L和沃爾沃XC60卻有些相似，雖然都是剛剛改款不久的全新車型，但是隨著品牌認可度的下滑以及同級別市場競爭越來越激烈，Q5L以及XC60現在都有著非常大幅度的優惠，因此一臺寶馬X3的28i車型或者是奔馳GLC260車型的價格就已經夠得上一臺高配甚至頂配Q5L或者XC60了。
在這四臺車當中，沃爾沃XC60雖然是性價比最高的，但是也是最沒有“個性”的，相比X3，XC60的駕駛感受一般，相比GLC，XC60的空間以及豪華感又略微欠缺，而相比Q5L，XC60同樣空間偏小，同時品牌認可度上也存在問題，因此XC60唯一能吸引消費者的就只剩下配置了。但是對於這個級別的車型來說，在產品力以及品牌面前，多出來的一些配置很多時候都是微不足道的，所以在這四臺車型當中最先排除XC60。
奧迪Q5L是如今BBA同級別車型當中最便宜的車型，品牌認可度一落千丈的奧迪如今也不得不幹起了“打折促銷”的事情。但是對於這個級別的消費者來說，儘管同樣的價格在奧迪Q5L這兒能得到更好的動力和更多的配置，但是寶馬X3以及奔馳GLC的動力和配置表現本身也不差，因此如果你不是那麼在意配置的話，事實上對於這個級別的消費者來說，寶馬X3以及奔馳GLC依舊是更好的選擇。
那麼在奔馳GLC以及寶馬X3這兩臺一線豪華品牌的中型SUV車型當中應該如何選擇呢？事實上，X3和GLC這兩臺車的性格都是比較鮮明的，在加長之後，GLC如今擁有著同級別數一數二的後排空間，而奔馳GLC的內飾所營造的豪華感與氛圍感也是非常出色的。
相比之下，寶馬X3則是一臺非常“運動”的車型，當然，我們並不能說X3是一臺“運動車型”，只是在同級別車型當中，X3的操控是最為出色的，良好的人際溝通感以及線性的動力輸出都能讓駕駛者非常享受這臺X3的駕駛過程。
而在品牌方面，X3和GLC是不相上下的，對於年輕消費者來說，駕駛感受更棒的X3很明顯是更受歡迎的，而用40萬出頭的預算選擇一臺動力和配置表現都很均衡的X3的28i車型對於年輕消費者而言很明顯是個不錯的選擇。
30萬的年收入養這臺車有問題嗎
那麼對於年入30萬的消費者來說，買一臺或者養一臺寶馬X3這樣的車型有問題嗎？我們今天就來簡單算個賬，一臺寶馬X3的28i車型目前優惠後的裸車價在39萬元左右，落地價接近44萬元。如果首付款25萬的話，那麼就需要貸款19萬元，如果這19萬元分3年還清的話，那麼每年的還款金額就在6萬元出頭。
此外，如果按照每年跑20000公里計算的話，那麼每年的油費就在1萬5千元左右，而保養成本則在每年3000元左右，加上每年5000元左右的保險費用，則每年在養車上的費用則在2萬3千元左右，當然，我們還要計算停車費以及其他費用等等，那麼每年在養車上的總成本則是3萬元左右。
照此計算的話，即便是貸款購車，前3年在車上的支出也不會超過10萬元每年，對於一個年收入30萬元的消費者來說的話，這是毫無問題的，因此可以放心的購買。
以上
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汽車三國
剛過去的五一車展，這些車都體驗了一下，
x3 28i有個親戚剛剛入手，雖然沒有加長但是夠用，與前代區別的是大家不該熟悉的發動機，之前28是2.0t低功率發動機由下而上調教成的高功，而現款則是30i發動機由上向下調教而成，所以拒親戚介紹目前沒有像上代出現過漏油等質量問題（目前行駛兩萬公里），寶馬的操控顯而易見不用介紹，這是我所瞭解的。售價南京19年1月入手的28i m套件版本加了三萬的選裝，落地共47w，供參考。
glc 260，目前上市時間在售最長的一款車型，看起來很豪華，然後萬年不變的中控加小屏實在無感，三叉戟的標還是很誘人，外型整體還是比較大氣的。
q5l，這次改款上市沒多久好像就迎來了比較大的降價幅度，自家引以為傲的quattro也改成電子得了，at變速箱也改成了雙離合，內飾塑感強，後排座椅間突起也高，空間和glc類似，比x3好一點，感覺沒什麼競爭力。
xc60降價8w！這是我印象最深的，估計還可以再談，32低配裸車，二線豪華，也比較實用，米不足可以考慮下。
以上僅僅僅個人感受。
可口可樂229442995
X3
俏延金華總代
這主要還得看你的用途和需求，本人和你的情況差不多，從去年年底就開始琢磨著換車，因為個人這出於做生意需求，打算換輛車撐下場面，是打算從奔馳GLC和寶馬X3裡選的，最初的時候也是把XC60和Q5L也作為備選，後來還是決定從奔馳和寶馬裡選擇，畢竟撐門面的話沃爾沃和奧迪現在差一點。
但是最初這四款車也都進行過研究和試駕體驗，就大概把這四款車我如何選擇的都給你說一下。
最早看的是XC60，沃爾沃不得不說現在終端市場優惠力度確實挺大，因為當初預算是四十萬左右的車，所以試駕的是XC60的T5智遠版車型，配置比較豐富，性能也不錯，尤其是沃爾沃車內味道很小，幾乎聞不到新車那種味道，而且座椅也非常舒適。
但是後來還是沒有選擇沃爾沃，一個是因為它的品牌本身定位比較低調，屬於二線豪華品牌，不適合用來撐場面，二就是新款XC60上市以後整體性能還是不太穩定，故障報修率比較高，所以最後還是把它排除了。
後來又研究了Q5L，當時對Q5L感興趣的時候看的還是18款Q5L，20款還沒出來呢，那時起Q5L優惠力度非常大，幾乎比XC60的優惠力度還大，當時看的是Q5L45TSFI尊享運動型，算是中配車型吧，也是配置還算可以，終端售價優惠力度非常大。
Q5L中配車型的性能確實非常不錯，雖然Q5L相比老Q5減配減的很厲害，但是整體的汽車性能沒有比老Q5差太多，而且Q5L的乘用空間真的是非常大，這一點非常不錯。
由於本人一直開的是大眾車型，雖然開起Q5L感覺比大眾好得多，但是還是有一點大眾的感覺，外加媳婦兒不喜歡奧迪，所以最終還是把Q5L排除了。
就這樣又回到最初的想法，就是從奔馳和寶馬之中選擇。寶馬X3試駕了28i車型，給我的感覺非常不錯，寶馬的操控性確實非常完美。
當然X3的空間還是比GLC和Q5L小點，不過個人感覺後排還是夠用，而且後備箱空間X3優化的還是不錯，並沒有比GLC和Q5L小太多。
由於X3沒有進行軸距拉長，它的操控性真的是非常不錯，動力是予取予求非常強勁，而且X3的座椅也是非常舒適。
X3的28i車型配置也比較豐富，黑科技也很多，這點非常不錯，挺讓我喜歡。
最後就是說一下奔馳GLC，整體來說GLC還是要比X3貴，GLC入門車型也就是260L的售價就基本和X3的28i車型售價差不多，28i車型可是X3的中配車型，配置和發動機性能都要比260L車型好得多，所以性價比來說X3要比GLC高不少。
但是我媳婦兒非常喜歡GLC的外觀和內飾，這點上奔馳還是比較吸引女生的，所以我倆一直糾結在GLC與X3之間，後來我和媳婦兒一商量還是決定選擇X3的28i車型，GLC畢竟入門車型配置比28i車型要低不少，如果上GLC中配車型加上各種選配有些超出預算了。
所以一直就準備年後去4S店訂車，但是這場瘟疫打亂了訂車計劃，等瘟疫過後我還是決定提X3的28i車型，這就是我個人最後的決定。
當然具體你如何選擇還得看你個人情況和需求，如果沒有太多的撐門面需求，你可以考慮沃爾沃和奧迪車型，其實個人建議你從Q5L和X3之中決定吧。如果預算比較豐富的話可以考慮上GLC300L車型，不建議GLC260L車型，配置太低性價比不如X3和Q5L。
最後說一下，以你的年收入養X3是沒問題的，當然個人不建議貸款買車，貸款買車套路太多，4S店是最樂意你貸款買車的，所以建議你如果經濟能力允許的話還是全款吧。
小島知風
沒人推薦glc，然而它卻是價格最高，賣的最多，這是為什麼。有人告訴我為什麼嗎？
頭條一直說，懂車的人都不會選擇glc。有點不理解，也沒有真正的車主來說這些漏油、異響等問題。太奇怪了，我不是車主，只是覺得不太理解。
紋繡師歡喜大叔
可以考慮Rx300
因扎扎
Q5L，外觀霸氣，內飾談不上豪華但科技感絕對數一數二，按鈕觸感佳。油耗，全程高速300公里跑出過5.5L，目前平均油耗在8.2L，真心滿意。隔音效果好，後排寬敞，地臺隆起較高，後排不能調節角度且姿態較直。價格，19年10月入手40時尚全部落地37萬，座標北京。顏色，純屬個人喜好，灰>黑>白>藍。四驅，主要城市使用，也沒打算挑戰惡劣路況，應付雨雪應該綽綽有餘了。動力，2.0低功率，城市駕駛已足夠，三十大幾歲數過了激烈駕駛的衝動期了，求穩。變速箱，雙離合無頓挫感。哪裡不滿意？暫時還沒。
用戶6996921146990
我推薦X3 28i，我是2018帶霧燈款，沒有絲毫後悔和遺憾。
建議選裝舒適套件，環視系統非常實用，我後期加裝原廠件偏貴。
陳鋇
沒問題的，只要房貸除去公積金提額不超過5000，養車還是輕鬆的。
這幾個車如果你家人不是都大個子或比較豐滿的，還是X3吧。如果對空間要求很大的話可以考慮Q5L和XC60。
落葉為你
X3,好車！
