国轩高科联合旗下多家子公司向合肥市慈善总会捐赠800万元，用于当前疫情防控工作。国轩高科在合肥、青岛和唐山设有工厂，按照统一防疫部署要求目前均已延迟开工。
据悉，国轩高科与北汽新能源、江淮汽车、上汽集团、奇瑞汽车等多家主流车企配套动力电池或电池包。此外，国轩高科还与零部件企业博世和印度塔塔等公司展开密切合作。在最近一个月，国轩高科先是与柳州市人民政府签订项目投资协议，将在柳东新区投资建设10GWh动力电池生产基地；随后又与上汽通用五菱汽车股份有限公司签订战略合作协议，将向其多车型平台提供适配的动力电池系统。
下一代丰田Aygo将推出电力驱动车型
丰田汽车旗下微型代步车Aygo换代工作将在2021年底或2022年完成，全新一代Aygo将推出油电混合系统或插电式混合动力系统车型，同时燃油版车型也会予以保留。
现款丰田Aygo
上述消息由丰田欧洲副总裁Matt Harrison在接受媒体采访时透露，Matt Harrison在提到Aygo时表表示，鉴于Aygo在欧洲的出色销售表现（年销量在10万台左右），丰田将会继续为该产品研发下一代车型，而下一代Aygo将同时推出燃油版本车型和以电力驱动的车型。不过电驱动版本很可能会采用油电混合动力系统或插电式混合动力系统，而不会采用纯电动动力总成。
福特谈Mach-E订单关注
外媒专访了福特电动汽车产品负责人帕尔默（Darren Palmer），其透露了目前福特在Mustang Mach-E以及其它纯电动产品上的规划。其中帕尔默分析了目前Mach-E的订单趋势，以及福特未来将创建纯电动产品链，不断扩充细分市场，其中纯电动SUV是正在研究的下一个领域，并且暗示首款SUV产品或将是纯电动探险者。
福特纯电动汽车产品负责人帕尔默表示，从目前Mach-E的订单中，他们了解到消费者对于纯电动车的三个需求：续航、性能以及科技感。首先300英里（约482公里）是每个消费者对于纯电动车的期望续航里程，达到这个技术指标将会让消费者真正的转变购车态度，从而更主动的选择纯电动车。他还表示，目前已经接受的Mach-E订单中，有80%的预定者选择了长续航版本。
注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢
閱讀更多 一號汽車 的文章
