讲良心求真理
我一直在关注这两款车。主观来说，我个人更喜欢Inspire的外观，尤其是尾灯造型不仅是全LED光源，更有助于同思域区别开。但如果从安全性角度考虑，我还是会毫不犹豫选择雅阁混动。
驾驶层面，搭载同一套混动系统的雅阁和Inspire可以说是同级别体验最好的动力系统，绝对动力、动力响应、平顺性、油门线性、燃油经济性都是佼佼者。我相信这也是题主选择混动的原因。
雅阁混动次顶配（标价23.68万）与Inspire顶配（标价24.98万）指导价相差13000元，按题主的说法，Inspire的优惠比雅阁多7000元，于是两车差价缩小到6000元。从配置上看，后者多了360全景影像、自动泊车、可变悬挂（阻尼软硬调节）、感应尾门（俗称一脚踢）、HUD抬显、真皮座椅（雅阁次顶配为仿皮）、座椅通风、导航+车联网、内后视镜自动防眩目。这些配置的价格远远超出了6000元的差价，单从配置角度看，Inspire顶配无疑更划算。
但是安全方面，Inspire在中保研CIASI的25%小偏置碰撞中A柱弯折，评分只有P（差）。雅阁的正面小偏置碰撞和侧面碰撞虽然都只拿到了A，但主要失分点全在于低配版没有头部侧气帘导致假人头部缺乏足够保护（中高配就没这问题），而车身结构方面是没问题的（都是G）。所以总体的被动安全表现，雅阁要比Inspire好得多。
两款车的情况大概就是这样，配置上是Inspire更值，安全性则是雅阁更好，就看你更看重安全还是配置了。反正我肯定是向安全妥协。
学究又不正经的杂货铺
本田雅阁和本田INSPIRE两款中级车，其实是兄弟车型，很多消费者都认为两款车有很大的区别，其实两款车的区别很小，就像丰田卡罗拉和雷凌一样，丰田雷凌就是美版的卡罗拉，只有外观有细微的差别，这次本田雅阁出现失速门事件，但是INSPIRE并没有出现，但现在已经有本田INSPIRE也被一起召回，所以这两款车完全是一样的车型，其实两款车还是很容易选择的，哪款车优惠大，选哪款就行，但是本田雅阁的名气大一些，保值率会更好，现在失速门事件还未正式解决，还是建议暂时观望
外观方面
两款车并没有很大的区别，外观方面只是在细节方面做了处理，但是INSPIRE前脸设计更加激进，更加运动，但是两款车的大体外观差不多，很难分清
内饰配置
两款车的内饰风格和样式如出一辙，基本保持一致，所以再次确认两款车，只是不同名称，整体车型采用兄弟车型销售战略，这也是各大品牌惯用的销售方式
总结：两款车并没有什么本质的区别，本田雅阁的影响力和名气能大一些，保值率会更好，但是还是哪款优惠大选择哪款比较正确
色彩车圈
刚去澳洲自驾，路上没看到一辆本田滚动，满大街都是Toyota混动。事实胜于雄辩。
浅水湾湾16
别做闹心事 果断雅阁 英斯派是山寨的雅阁
排队买不到
2个车型车型是兄弟车型，除了些许的配置不一样外，其余的都大概差不多，所以选哪个都可以，看你个人喜好。
下底不传中
我买的混动顶配英思派，26万落地，目前800公里
迷我大白菜
雅阁18款混动2.0锐智指导价国六23.68万，inspire混动国六19款净越也就是顶配指导价24.98万，我们就说指导价上面后者比雅阁多了12000，再去配个你说的优惠情况，实际落地价两者也相差不到一万块了，至于这两个车配置上，我们就把一样的抛开不谈来说说不一样的配置，后者外形数据尺寸是长度长了一点点，后者配置上多了360全景影像，这个还是挺实用的，然后模式多了一个舒适模式，自动泊车，悬架软硬调节，感应后备箱，主动进气闭合，雅阁用的仿皮方向盘，后者真皮，然后电动座椅多了一个通风这个实用配置，GPS导航，路况信息显示，车联网，转向辅助灯，车内氛围灯，倒车后视镜自动下翻，雨量是感应雨刷，自动防眩目，所以配置上后者更丰富。毕竟是顶配了，所以就我个人意见选后者好了，虽然知名度不如雅阁～～但是个人更倾向于后者～～～包括以前拿思铂睿和雅阁比较的时候我也是倾向于选择思铂睿的～～～个人意见
车行湘北
肯定买音斯派，降噪效果比雅阁好很多。外观也好看。雅阁的好名声来自以前的自吸发动机。
猫叔黍
国恨家仇，请自觉抵制日货！
向前7377
先不说配置差距、品控，单单雅阁的名头比INSPIRE贵2万我觉得值。
