用户1345258895896
有但关系不大，还希望环保专家找到雾霾的真正原因，别让汽车、鞭炮、炊烟再背锅了。
陈亚俊3
没多大关系，过年这十几天，冠状病毒高发期，银川街上很少有车，准确的说2月7号，银川空气质量应该特别的差，我家住的楼高，前面没有遮挡物，天天答眼一看就知道客气质量的好坏。能看多远自己的眼睛肯定不会骗自己的。
用户79311310
一，大家都宅在家里躲避疫情，大街上机动车稀少，证明污染与汽车无关。
二，春节放假了，大多数工厂停工了，证明与工业污染无关。
三，同理，建筑工地静悄悄，证明与工地扬尘无关。
四，煤改气了，煤炉砸了，周围农村不许烧柴了，证明与生活污染无关。
五，一切娱乐活动停止了，証明与人多造成污染无关。
六，农村不许养猪了！猪屁也消失了！证明养猪与大气污染也没多大关系。
七，城市禁放鞭炮了，证明雾霾与放鞭炮无关。
八，人都呆在家了，酒店关门饭馆基本没生意了，与餐饮污染无关。
那么，请环保专家回答：大气污染源到底是什么？
天黑又没电
从初一到现在全国的机动车几乎都在仃车场，路上基本没有车辆和行人，为什么还有雾霾呢，难道是老百姓的大锅烧火造成的，不要听一些书本上的砖家在那胡说八道，要学钟老实地考察研究在说话，
txwznxm
空气雾霾与机动车有关系，毕竟机动车排出来的尾气中含有氧比氮与一氧化碳。这两种物质也是形成雾霾的成份之一，但是汽车排出量相对较小，对环境影响不大！今年春节期间，几乎所有的机动车被禁行、但还是出现了雾霾天气，这就是有力的证明！雾霾一般出现微风或无风天气，雾霾的主要成份是二氧化硫、氮氧化物及可吸入颗粒物。前两种主要来源于火电厂及化工厂等。第三种主要来源于西北黄土高原、石料制粉企业及道路碾压灰尘。汽车尾气排放在火电、化工等厂矿面前，可以忽略不计。黄土高原由土质松软且易随风成尘，这些沙尘能被大风吹到高空随风飘移，当风力减弱时，便会长时间悬浮空中，还有道路上的灰尘也会被车辆碾压飘浮空中，从而形成雾霾影响人民日常生活。所以，治理雾霾不能靠机动车限行、禁烧煤、柴取暖做饭等，还是要植树造林、防风固沙，企业厂矿净化排放，城市道路酒水防尘等！
好人一生平安66039554
权威答案：有关系。 据中国环境科学院课题专家组连续15年的研究结果：传统石化燃料机动车的排放占雾霾总量5%左右，日常生活和秸秆焚烧及其它占9%左右，工业生产的排放占总雾霾86%左右。
都软米发搜
感觉基本无关，最近几乎全国的汽车都停了，雾霾还不是一样严重，所以平时交管部门规定的单双号限行，每日限行两个号完全是找不到雾霾的原因，给不会说话的汽车栽赃！
空杯归零916
这段时间路上没车，可时常还是雾霾天。是不是又打了某些专家的脸？要不是疫情，这样的试验还真没办法做！车有排放，但不是主要污染源！不要老拿私家车说事！
兔子不吃草32
汽车尾气主要是氮氧化物会转变为PM2。5细颗粒物
但是特殊天气和地形，在中度重污染以上时，基本是输入型污染为主，和汽车尾气的关联度就不大了。
如北京环保局检测中心每小时检测，和汽车尾气有关的氮氧化物浓度，在地区分部和时间上，与实际PM2。5的分部没有相关性。
汽车尾气应该是光化学污染，光化学烟雾主要是由于汽车尾气和工业废气排放造成的，汽车尾气中的烯烃类碳氢化合物和二氧化氮（NO2）被排放到大气中后，在强烈的阳光紫外线照射下，会吸收太阳光所具有的能量。这些物质的分子在吸收了太阳光的能量后，会变得不稳定起来，原有的化学链遭到破坏，形成新的物质。这种化学反应被称为光化学反应，其产物就是含剧毒的光化学烟雾。
雾与霾的区别
雾与霾的区别主要在以下几方面：
1、水平能见度不同。雾的水平能见度小于1000米，霾的水平能见度小于10千米。
2、相对湿度不同。雾的相对湿度大于90%，霾的相对湿度小于80%。相对湿度80%～90%是霾和雾的混合物，但其主要成分是霾。
3、厚度不同。雾的厚度只有几十米至200米左右，霾的厚度可达3000米。
4、边界特征不同。雾的边界很清晰，过了“雾区”可能就是晴空万里；而霾与晴空区之间没有明显的边界。
5、颜色不同。雾是乳白色、青白色，霾是黄色、橙灰色。
6、形成条件有差异。虽然雾和霾的形成都需要微风或无风，大气状态稳定，即要有逆温层，但是，雾需要一定的水汽和降温条件，使得空气达到饱和而发生凝结现象；而霾的形成并不需要水汽和降温条件，主要是空气中（干性）颗粒物要达到一定浓度，相对湿度不要大。
7、成分不同。雾主要是由微小水滴或冰晶组成，雾滴尺度一般为3～100微米；霾是由肉眼看不见的复杂微小粒子等组成，霾粒子的直径仅有0.3～0.6微米。
8、日变化不同。雾一般在午夜至清晨最容易出现，日出后会很快消散；霾的日变化特征不明显，当气团没有大的变化，大气层结较稳定时，持续时间较长。
9、季节变化不同。我国一年四季都可能有雾出现，大多数地区秋冬季节为雾多发期，春、夏季雾较少；霾全国大部分地区均有明显的季节变化，冬季多，夏季少，春秋季居中。
10、指示意义不同。一般来说，雾有天气预报的指示意义，如谚语“十雾九晴”；霾更属于环境问题，在大气污染研究和空气质量预报中的指示意义显得更重要。
霾的影响：
1、影响身体健康。由于灰霾中的大气气溶胶大部分均可被人体呼吸道吸入，尤其是亚微米粒子会分别沉积于上、下呼吸道和肺泡中，引起鼻炎、支气管炎等病症，长期处于这种环境还会诱发肺癌。
2.、影响心理健康。阴沉的雾霾天气由于光线较弱及导致的低气压，容易让人产生精神懒散、情绪低落及悲观情绪，遇到不顺心的事情甚至容易失控。
3、影响交通安全。出现灰霾天气时，室外能见度低，污染持续，交通阻塞，事故频发。
4、影响区域气候。使区域极端气候事件频繁，气象灾害连连。灰霾还加快了城市遭受光化学烟雾污染的提前到来。
光化学烟雾是一种淡蓝色的烟雾，汽车尾气和工厂废气里含大量氮氧化物和碳氢化合物，这些气体在阳光和紫外线作用下，会发生光化学反应，产生光化学烟雾。它的主要成分是一系列氧化剂，毒性很大，对人体有强烈的刺激作用，严重时会使人出现呼吸困难、视力衰退、手足抽搐等现象。
5、由于雾天日照减少，儿童紫外线照射不足，体内维生素D生成不足，对钙的吸收大大减少，严重的会引起婴儿佝偻病、儿童生长减慢。
6、对心血管系统的影响。雾霾天气空气中污染物多，气压低，容易诱发心血管疾病的急性发作。比如雾大的时候，水汽含量非常的高，如果人们在户外活动和运动的话，人体的汗就不容易排出，造成人们胸闷、血压升高。
五月的风
空气雾霾的确和机动车有关，而且关系很大
雾霾的严重程度其实是跟空气中细颗粒物（PM 2.5）的浓度是成正相关的。PM2.5是一种空气污染物，当空气中的含量很高时，就会出现雾霾。PM 2.5是空气中的微小颗粒，会降低能见度使空气显得朦胧。在很少或没有风的日子里，室外PM 2.5的水平很可能会升高。
PM 2.5尺寸范围内的颗粒能够深入呼吸道，到达肺部。身体暴露于这些颗粒之中会导致短期健康影响，例如对眼睛、鼻子、喉咙和肺部产生刺激，还可能会导致咳嗽、打喷嚏、流鼻涕和呼吸急促。
室外和室内都有这些细颗粒物。在外部，细颗粒主要来自机动车的废气，以及涉及燃烧燃料（例如木材，取暖油或煤炭）和森林火灾。
图注:PM2.5与头发丝的大小对比
用化石燃料驱动的汽车、卡车和公共汽车是造成雾霾的主要因素。实际上，机动车在我们的空气中排放了一半以上的氮氧化物，并且是全球排放二氧化碳的主要来源 。
机动车的主要污染物
机动车在其整个生命周期中都会产生空气污染，包括车辆运行和燃料生产过程中产生的污染，额外的排放量与燃料的精炼和分配也有关系。
图注:城市上空的雾霾
来自机动车的空气污染分为主要和次要污染，初级污染直接排放到大气中，二次污染是由大气中污染物之间的化学反应引起的，以下是机动车的主要污染物：
- 颗粒物（PM）。这种颗粒物质是在车辆排气中看到的烟灰，细小颗粒不到人发直径的十分之一，因为它们可以深入肺部，因此对人类健康构成严重威胁。PM可以是碳氢化合物、氮氧化物和二氧化硫的主要污染物或次要污染物。柴油机废气是造成PM污染的主要因素，我们常说的PM2.5就是属于这一类，也是造出雾霾的主要颗粒。
- 挥发性有机化合物（VOC）。这些污染物在阳光的存在下与氮氧化物反应，形成地面臭氧，这是烟雾中的主要成分。尽管这种气体对高空大气有益，但在地面上会刺激呼吸系统并引起咳。机动车排放的VOC（包括有毒的空气污染物苯， 乙醛和 1,3-丁二烯 ）与不同类型的疾病有关。
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- 氮氧化物（NOx）。这些污染物形成地面臭氧和次要颗粒物，NOx作为主要污染物也是有害的，它会引起肺部刺激，并削弱人体对呼吸道感染（如肺炎和流感）的防御能力。
- 一氧化碳（CO）。这种无味，无色和有毒的气体是由化石燃料（例如汽油）燃烧形成的，主要由机动车排放。吸入时，CO会阻断大脑、心脏和其他重要器官的氧气。
- 二氧化硫（SO2）。发电厂和机动车辆通过燃烧含硫燃料，尤其是柴油和煤炭会产生这种污染物。二氧化硫可以在大气中反应形成细颗粒，并且作为其他空气污染物。
- 温室气体。机动车还会排放主要是二氧化碳的污染物，这些污染物助长了全球气候变化。机动车尾气排放量占了全球总变暖污染的五分之一以上。
机动车排放污染物对空气的影响
车辆废气中的污染物除了会影响我们的肺部和产生雾霾，还会在我们生活的每个阶段构成健康风险。并且，由全球变暖排放驱动的气候变化影响也影响着人们的健康。全球变暖正在导致更频繁，更强烈的热浪以及可能导致当海平面上升、洪水和干旱。
重型车辆对污染物排放的影响
卡车和公共汽车在我们的生活中起着重要作用，每天将货物从制造商那里运送到商店，运送包裹并在城市各处运送数旅客。但是这些车辆也极大地影响了公共卫生和全球变暖。
重型车辆仅占道路上所有车辆的5％，但它们却产生了造成全球变暖排放量的25％以上，以及大量的空气污染。解决重型车辆污染对改善空气质量和减少排放温室气体排放至关重要。
电动汽车对清洁空气的益处
正如电动汽车正在帮助减少雾霾污染一样，电动的卡车和公共汽车可以完全消除机动车燃烧化石燃料产生的污染，并促进清洁，可再生电力和氢气的开发。
除了不排放有害的尾气污染外，电动卡车和公共汽车的全球温室气体排放量也比使用化石燃料的汽车要低得多。
电池和燃料电池电动卡车和公共汽车，特别是公交车，已经在全球各地的城市中运营。随着新车型的问世，这些车队继续扩大，越来越多的城市都开始致力于在其车队中实现100％零排放的公交车。
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