時光瀲灩滴墨盛放1
現在二手房車，一兩年的準新車，價格基本腰斬，這是因為，很多人買完房車後悔了，為啥？
1、時間少，沒空玩，閒置率90%以上。國人生活壓力大，已被淪為蟻族王中王。
2、停車位難找。由於限高、車長，無論在家還是出門，找停車位都是問題。
3、一些旅遊城市對房車歧視。由於房車吃住自己解決，一些略有城市，比如三亞，對房車百般刁難，使房車備受歧視。
因此，很多玩家選擇了買SUV，平時家用，出門暫時當做床車。
劉記二大碗高粱酒
目前正自駕在美國阿拉斯加，美國是最適合自駕的國度之一，公路網絡發達，無過路費，油價相對較低，營地眾多，房車普及率高，我們從阿拉斯加安哥雷奇經格倫納倫前往費爾班克斯的路上，相遇的車有70%都是房車。比較一下，就知道國內的房車普及為什麼低了。
星哥58326
是因為“窮”
月光68859
不是不愛用房車，是缺少用房車旅行的基礎。首先，自行房車有限的空間(6米以內)舒適性難以實現，A型房車、大型拖掛房車難以普及。其次，沒有足夠的房車營地為房車出行提供保證。現有大部分房車營地其實就是房車式酒店，掛羊頭賣狗肉。再次，國內剛起步的房車文化還沒有形成。現有房車旅行都以自給自足為標準，侵佔城市、景區的停車場，公共空間，幾乎淪為流浪的“大篷車“。這樣的不良的房車文化形象，客觀上也影響了人們對房車旅行的正面評價。
一路漫行
一臺房車低也得30萬左右，這價格在房車中可以說是很低的了，而這30萬足可以買一臺合資品牌帶四驅的SUV了，並且SUV又不被限高，通過性還好，省油！最關鍵平常工作日還可以代步！如此！誰還去買房車呢？再看看國內房車的價格，你會吃驚的發現，在房車界裡，30萬是起步價，多麼的高消費！
74胖哥
我國剛進入房車發展，價格 ，配套營地，準駕資質，使用方面都有問題，國家在完善中。
德福盛世
1.中國房車剛起步。產量低。性價比低。
2.人們生活壓力大。休閒時間少。買來閒著時間多。利用率不高。
