汽車更換機油的技巧和注意事項有哪些?

加美潤滑油


汽車保養更換機油需要注意兩個大的方面,一是更換的週期,二是機油的標號。

一、機油的更換週期

機油分三大類,既:礦物油、半合成機油和全合成機油,需要使用哪種類型的機油按照你車上說明書使用或根據你愛車的等級去選擇,15萬以上車型建議使用全合成機油。發動機的常規保養也就是更換機油的週期可根據不同類型的機油按週期或時間去更換,以更換時間和公里數為準,哪個先到就以哪個先到期為準,賴得看說明書就以下表為參考數值:

二、機油標號

SA一SN代表機油的級別,S後的字母越靠後,級別的質量越高。W代表機油的耐低溫符號,W後面的數字越小,耐低溫強度越好。W橫線後面的數字代表機油的耐高溫黏度,數值越高,機油的保護性能越好。冬天要換成耐低溫和低粘度的機油,以保護髮動機的性能。如果你所在的地區冬季並不十分太冷(零下30度以下)可使用四季機油省事,如:5w一30、5W一40等。使用機油的標號最好按照書明書給出的數值最為準確,也可參照下表去做:

三、更換機油時應注意的事項

1、按照週期、公里數按時保養。可提前不可拖後太久,自己掌握好尺度;

2、機油按照機油尺標註的刻度,不可低於下線,也不能高於上線,加少加滿都是不可以的,正好應當是機油尺的3/4處,略低於上線尺度;

3、連同機油慮一起更換;

4、加大品牌,正規廠家的機油,圖便宜會嚴重傷害發動機。


打開車窗看景色


汽車換機油需要注意的是要選擇合適粘度的機油,一般保養也就是機油三芯,機油濾芯,空氣濾芯,空調濾芯。建議礦物油5000公里更換,半合成機油7500公里更換,全合成機油8000到10000公里更換。

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養車無憂


題主的意思是換油時應該注意什麼、莫非是想自己動手換。首先得自己有工具、放油扳手、機油濾清器的扳手最好是機油碗工具,這個機油碗不傷濾芯。有些車換油是需要拆護板的還得有護板工具。還得有千斤頂能把車頂起來。把機油蓋打開拔出機油尺,再到車底擰掉放油螺絲,拆下機油濾清器換上新的機油濾清器注意力矩別擰過緊了鐵濾芯用手擰靠後再擰三分之二圈。


裝好放油螺絲注意放油螺絲是有密封圈的千萬別忘記裝。最後加機油,先加三升看油尺、不夠再加,加到油尺上線即可,啟動發動機運轉一分鐘熄火,過一會再看油尺把機油補到上線即可。不得不提一下有些豪車是沒有機油尺的,換機油檢查機油量得看儀表的電子顯示。

既然問的是換機油注意什麼再說說如何選擇機油!首先我們從機油桶上的標號說起。在加油的外包裝上,我們都經常會看到SAE和API。其中SAE是美國汽車工程協會的簡稱,API是美國石油協會的簡稱。SAE後邊的標號標誌明的黏度值,而API後邊的標號則標明機油的質量級別。



例如10W-40就是它的SAE標準黏度值,這個黏度值首先表示,這個機油是復級潤滑油(現在民用領域已經基本沒有單級潤滑油了),W代表WINTER冬天,W前面整數字是代表傾點溫度,簡單來說就是結冰點溫度。10W的機油對應的結冰點溫度是-25度,其它常見的0W是-35度,5W是-30度,15W是-20度。W後面的整數字代表機油在100度時的運動黏度,數值越高說明黏度越高。40代表100度時運動黏度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間。絕對不是某些說法所稱可以在40度之下使用。

APISM代表這個潤滑油達到了汽油發動機潤滑油最新的認證(柴油發動機潤滑油是以C開頭的)在我國 國四標準下現在只有SL、SM、SN三種標號的機油是可以被使用的。不同的標號代表了機油添加劑中的鋅和磷含量標準,SN級的機油是現在標準最新高的,鋅和磷含量最低的,對汽車三元催化是最好的。因此我們推薦儘量選擇SL和SM、SN級別的機油


程子云


自己動手換機油我認為要注意以下三點:

一、如果用合成機油,基本可以1萬公里後更換。

二、選擇適合自己車的機油和正規廠家生產高質量的機油濾清器。

三、加入新機油油量略低於機油尺上最大刻度,不要加過滿。

換油時先熱車幾分鐘,擰開機油蓋,從發動機底下再扭開放油螺絲同時扭下濾清器。等油放乾淨後,換上新的濾清器,擰好油螺絲後加入新機油,檢查油量是否已到位。啟動車輛再檢查一下油螺絲處是否有漏油,熄火,完成。

附上機油等級圖:


威威H


想要給自己的汽車更換機油,卻是一個比較好的一個想法,因為之前我也在今日頭條上做非常多的汽車維修教學視頻給大家,那麼在做視頻的時候,我也一直想要怎樣能夠教大家自己動手更換機油?

那麼事實是非常殘酷的,我也在網上搜集了非常多自己更換機油的方法!確實有很多人想過不同的辦法來達到自己更換機油的目的

在這裡需要告訴大家的是,如果我們的機油濾清器是在發動機底部的話,那麼我們想要自己動手更換機油,就是非常複雜和困難的,你們為我們需要想辦法鑽到車底下去,而且還要有施工的空間,要麼就像上圖的師傅一樣,用磚頭把車子墊起來,然後睡到車底下

要麼我們就到工地上,或者有一個地溝的地方。鑽到車底下更換!結果都是非常殘酷的,非常麻煩而且累

當然如果我們的汽車向寶馬或者大眾很多車型一樣,機油濾清器是在發動機頂部的!那麼對於這一種類型的發動機來說,有一個非常簡單的自己更換機油的方法,這個人人都可以

去找馬雲買一個電動抽油機,先把頂部的機油濾清器更換掉,然後再從機油標尺把費機油抽出來



,等機油抽完之後,加入新的機油就搞定了,回家找老婆報賬:換機油800塊………


汽車剖析


使用原廠機油 需按保養手冊指引更換

新車買回來後前面都是在4S 店裡進行保養的,保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下,只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的週期來更換機油就行了。像日系車大多是5000 公里或者半年一換,歐美的車則大多數是7500 公里或者半年一換。不過,建議大家首次保養可以提前一些,因為發動機在首保之前,是處於首個磨合期,會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把它們“放”出來,對發動機絕對是有百利而無一害的。

自購機油 按不同種類有不同的更換週期

如果保養是更換的是自己購買的機油,那就要根據機油的不同種類來區分更換週期。之前的機油文章就寫過,機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類,這三類機油的更換週期也各不相同。

一般來說,礦物油的更換週期是半年或5000公里一換,半合成油是半年或者7500公里一換,全合成油則是半年或者10000公里一換。

非常規駕駛狀況同樣需要縮短更換週期

不過無論是保養手冊上的指引,還是自購機油本身的建議,都是指在“一般駕駛”情況下的更換週期。而“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。而像在城市駕駛中,紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停,經常在低於8km的短距離內行駛,開車上班,但到單位車還沒熱。這些就屬於非一般的“耗損性駕駛”。這種“耗損性駕駛”會導致發動機內出現大量積碳,從而影響到發動機的壽命。像這種“耗損性駕駛”,我們建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作,來清洗掉髮動機內的積碳,保證發動機的正常運行。具體是縮短多少?舉例子:普通礦物沒提前到3500-4000 公里一換,半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。

惡劣環境要適當縮短更換週期

除了“耗損性駕駛”會影響機油更換週期外,惡劣的駕駛環境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛,大量沙塵的湧入,會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質含量。在這種情況下,機油的有效期就很難保證在原基礎上,所以就需要提前更換。又例如因為長途行駛導致的跨越氣候帶、或者在氣溫低於-20℃的地區行駛;氣候的急劇變化、過低的溫度都會引起機油的變質,從而大大縮短機油的“壽命”。像以上兩種情況,我們同樣建議把機油更換里程縮短20-30%。

教你怎麼判斷機油該換了

上面說的其實都是一些硬性的數據,但不同環境不同駕駛習慣和需求,甚至不同的機油品牌和種類都讓這個數據具有很多的不確定性。在這裡教大家兩個方法,讓你自己就可以準確判斷機油是否要更換。

1、通過機油試紙來觀察

通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上,然後靜止放置一個晚上,等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬,則機油性能衰減就越厲害。

2、根據換機油後的駕駛感覺來判斷

機油的性能都有“保質期”,在某一時期當你覺得動力“很肉”,加速反慢時,這就說明機油的“保質期”到了,要去更換機油了。另外當你更換了機油後,感覺到有明顯的動力提升,那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里,這樣1-2次你就可以找到一個比較準確的更換機油的里程。

總結:更換機油的同時最好把機油濾也一併換掉。機油濾的作用是攔截下機油中的雜質,如果不及時更換,上面累積的雜質就會造成堵塞。輕則會造成機油壓力不足,機械部件潤滑不好,嚴重的還會造成發動機過度磨損。

一般情況下,只需按照機油或者保養手冊上建議的保養里程進行更換就已足夠。在惡劣駕駛環境下,則養成定期觀察機油情況的習慣,發現有變質傾向則及時更換之。


車評之至


機油對於汽車引擎的重要性就好比血液對於心臟的重要地位。定期按規範為各位車主的愛車更換機油,是每位車主不能逃避的事情。除了根據汽車保養維修手冊的規則更換機油外,還需要注意結合自身車輛的實際情況進行更換。畢竟車是自己的,錢也是自己的。需要更換機油的車主需要注意以下幾點:

注意事項一:選擇適合自己車輛的機油。有的車主會因為機油的價格,而選擇低等級的機油代替。也有的車主會為了方便一味選擇價格更貴的機油。其實,我們只需要按照所購買車輛的汽車使用說明書選擇機油,同時注意機油粘度也符合要求就夠了。如果實在沒有相同等級的機油,選擇高一等級的機油代替就可以了。

注意事項二:機油添加量是否合適。如果因為節約而添加較少的機油,會使軸承與軸頸等的潤滑不足,加劇摩擦磨損,引發燒瓦軸等惡性事故;但是如果為圖省事一次性添加過量機油也會帶來燒機油等問題。所以在添加時,使機油在機油尺的上下刻度線之間即可。

注意事項三:放油時應格外注意油底殼螺絲是否有新的螺絲墊圈;更換新的機油濾清器後,舊的機油濾清器橡膠墊圈是否取下來。這些問題看似簡單,嚴重時可導致漏油現象。

最後,小編提醒各位車主更換完機油後,應該啟動汽車使引擎運轉3至5分鐘後熄火。檢查好機油量,以及油底螺絲等位置是否還有漏油現象,才能算更換完機油。

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汽車工程研究生


這位車友你好,你這個問題涉及,車換機油各方面問題,我從以下幾個主要方面說說:



注意汽機油問題

1、怎麼判斷是否需要更換

我們知道,汽車上的油液,基本上都是按時間或公里數來粗略判斷更換,機油也不例外,如礦物油,5000公里3月;半合成機油,7000公里左右6個月;全合成機油1萬公里左右1年,這些規定都是廠家保守考慮,更換建議,大家可以參考用。

還可以用聞,手感,駕駛感受來判斷更換,如聞油尺上油味是否發酸,手感機油是否發澀,粘性差,有雜質顆粒,駕駛時發動機聲音較以前變大等。

還可以用定性濾紙檢測判斷,如下圖

這種判斷更換方法,相比較更直觀,所見既所得,也相對更準確些。

2、機油選用

在日常車輛保養中,到底選擇什麼品牌,什麼規格機油,就擺在了我們面前?通常,市面上的機油是按基礎油,高低溫粘度,品質級別分類的,具體見下圖:




從以上就可以瞭解到機油粘度,品質級別和基礎油分類大概,也能瞭解到機油品質級別和基礎油分類之間的關係,以幫助我們選油。

現在每部汽車都配有用戶使用手冊或使用說明,我們可以參考廠家規定的粘度,品質級別來選擇機油,這也是我一直推薦的。只不過,在自我選擇時,請注意保證廠家規定粘度,如國產車大多用高溫粘度40的,日系車用高溫粘度20的等。至於選擇那個品質級別的,我個人覺的,不是渦輪的,SJ以上的就可以,渦輪的SM以上吧,SJ對應礦物油,SM對應全合油。基礎油分類的礦物油,半合成,全合成,若通一到一點上,區別只是壽命差別。所以自助保養時,要依個人經濟承受,車況,使用性價比等因素綜合決定選油。

注意機油更換方式



通常我們換機油,都是去4S店,維修店,路邊店,也可以自行更換,具體選擇那種依據個人情況,車況,做下面選擇:

  1. 選擇4S店換油,機油和配件大多用原廠的,品質保障,操作規範,技術,價位相對較高,品牌車型維修專業,若自己是用車小白,而且車子又沒出保,選擇4S保養就最佳了。
  2. 現在街面上,線上下單,線下維修的正規維修店挺多的,會員制服務人性化,價位適中,維修人員的專車維修技術車比4S稍差點,機油,配件也有保障,若車子出保,想省事省心服務好的車友,選擇這種店保養維修最佳了。
  3. 路邊店特點是,維修技術強,工具設備不齊全,操做也不是那麼規範,但維修保養費用低,若是用車達人,有機油,配件來源,找這種熟人店保養維修最佳了。
  4. 自行保養這種主要是針對動手能力強,又是有相當汽車知識,能買到正品機油,品質配件,有保養維修工具,和舉伸支架等等,就可以自行保養換油了。
這四種方式都可以換機油,從1到4,價格依次更便宜,但也從越來越費事和麻煩哦,呵呵呵,車友們還是依自己情況,車況等合適選擇吧。

在上面我瞭解了,換油要注意機油問題,注意更換方式選擇,接下來是具體更換,確保完成了,這位問問題的車友,若是自己換油保養,我在這裡就不詳說了,動手能力強肯定有自己的辦法。只是想特別提醒的是:

  1. 自行保養將車身抬高,人在車底操作,一定要注意人身安全。
  2. 若冬季保養,需要熱車,機油溫度上來後,熄火,靜置放油,雖然現在都用四季油,畢竟溫度低,機油還是稍粘些,流動性差點,放油放不乾淨,夏季就無所謂了。
  3. 自行保養,要注意儘量規範操作及事後檢查,如油底殼螺絲用合適力度擰緊,螺絲上的墊子用時間長要更換,取機油濾芯時儘量不要將濾芯上機油掉到發動機上,換完後點火檢查是否漏油等等。
  4. 在機油蓋打開後,要注意保護油蓋口,不掉進其它東西等。


好了就先說這些,手機打字,太慢太累了,還有些沒有說到,望見涼,希望能幫到你,有看到此文的朋友,幫忙給個贊,或粉一下哦!歡迎大家一起探討啊



以上痴人話車,祝車友們用車愉快哦!!!


痴人話車


機油視為汽車的血液,對汽車的重要性不言而喻。在保養時一定要注意這些細節:

首先不同種類機油的更換週期不同;礦物質機油:5000公里或6個月。半合成機油:7500公里或6個月。全合成機油:10000公里或12個月。你要知道自己的汽車之前所用機油的型號以及品牌。最好是原廠家指定的機油。

其次要注意更換機油的時間。在汽車行駛了5000公里或半年的時候就要換一次機油,如果是普通礦物就到3500-4000公里換一換;半合成機油是到5500-6000公里換一換;全合成機油則是到7500-8000公里換一換。當然超出一點也沒關係,可以打開發動機倉,抽出油尺,用乾淨的白紙巾擦拭一下,看顏色是否發黑,有異味或渣碎就一定要更換了。

還有就是注意機油不能加太滿,也不能太少,要剛好在油尺刻線之間。同時機濾也要更換,因為它能過濾機油裡面的雜質。如果長時間不換機濾,機濾會因為汙垢堵塞而造成發動機的磨損。





真客堂


更換機油是車主朋友都會遇到的事,車型不同,使用的機油不同,機油保養得公里數要求也不同,一般都是5000,7500, 10000公里為限。

如果你的車開的公里數比較少,比如就是早晚接送孩子使用,那就要以時間為限了。

如果時間期限為限,通常是半年(6個月),一年(12個月)。

比如你的車6個月只跑了2000公里,那到了時間了你也要更換機油了。

換機油時儘量選擇汽車使用手冊上要求的機油型號。

什麼,你的手冊找不到了?沒關係,一般車企網站上都有電子版的可以下載。

換機油是有這幾點要注意:

1,油底殼的放油螺絲是否有漏油的跡象。

一般換油都在汽修店有技工操作,也不用車主自己上手。本人經常遇到的情況是某臺車油底殼螺絲"滑絲"了,很可能是上回在哪裡換油時候螺絲沒對正擰壞了。

2,機油是否是真貨。

一線大品牌比如殼牌,嘉實多等,假貨非常多。如果你能確定是真貨那就換大品牌的。

如果不能確定是真貨,使用二三線品牌的機油是首選。

3,換機油必須換機油濾清器。

即使是你放出來的機油顏色很清亮,也要更換機油濾清器。




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