每年春節長假結束時，廣州都會迎來返工潮，數以百萬計的“廣漂”離開家鄉回到廣州工作打拼，今年廣州的返工潮卻是另一番模樣。
由於新冠肺炎疫情暴發，很多公司為防止疫情蔓延，都推遲上班時間或是讓員工在家辦公。這些天，廣州宛如“空城”，行駛的汽車屈指可數，營業的店鋪寥若晨星，路上的行人三三兩兩。
廣州“空城”，防控疫情。 王堅 攝
2月6日，位於市區的廣州東站，看不到往年人潮湧動的返工潮，只見一位檢票員坐在空蕩蕩的出站口。
6日13時45分，廣州東站的站廳響起廣播，通知由汕頭開往廣州東的D7510次列車已經到站。幾分鐘後，乘客運載量可達千人的列車，此次僅有百餘名乘客到達，有的拖著行李，有的抱著小孩，都不約而同地戴著口罩。
“這些天，到站乘客真的少，一趟車多的百來人，少的就幾十人，我工作這幾十年還是第一次見，往年這時候，一趟車怎麼也有七、八百人。”出站口的檢票員如是說，這是他見過到站乘客最少的返工潮，甚至比平時工作日的人還少。
在廣州工作9年的陳先生，便是乘此趟D7510次列車從汕頭返穗的。他表示，今年是他第一次遇到汕頭回廣州的車票不用搶，往年這時候從潮汕地區返穗的列車趟趟爆滿，一票難求，車廂裡連過道都擠滿了人。“去年這時候回廣州，我連站票都搶不到，今年很多朋友都在家裡辦公，票根本不用搶，車廂一半以上都是空座。”陳先生說。
廣州“空城”，防控疫情。 王堅 攝
就連出站口的便利店店員也表示，往日店裡生意十分火爆，很多食品和飲料很快就會售罄，一天要補幾次貨。但這些天乘客明顯減少，連帶店裡客人也少了，現在兩、三天補一次貨就行。記者看到，店裡貨架上貨品齊全，數量充足，便當、飯糰、杯麵等食品和牛奶、咖啡、礦泉水等飲料都能買到。
記者走出廣州東站，在站外的出租車候客區看到，40多輛出租車正一動不動地排隊候客，恍如一個小型停車場，候車區昔日大排長龍的乘客通道上空無一人，只有一名工作人員在維持秩序，給準備坐車的乘客測量體溫。
“往年是人等車，今年是車等人。”戴著口罩的出租車司機吳先生說。“這些天乘客太少了，今天我在這等了快兩個小時才接到客，往年這時候乘客多到接不完，車即到即走。”吳先生表示，這段時間，不止廣州東站，就連廣州南站和廣州白雲國際機場的乘客也很少。
廣州“空城”，防控疫情。 王堅 攝
作為中國客流最大的高鐵站之一，廣州南站2019年日均客流超過50萬人次，今年節前春運，該站日均客流達60萬人次。中國鐵路廣州局集團有限公司相關負責人表示，由於防控疫情的原因，連日來該站到達和發送客流處於歷史低位水平，2月5日，發送旅客4.4萬人次，到達旅客6.5萬人次。
同樣乘客大幅減少的，還有廣州白雲國際機場。出於防控疫情的需要，白雲國際機場多趟航班都暫時停飛，正常執飛的航班乘客也不多。
據中國南方航空員工陳先生介紹，往年返工潮，一天有五趟航班由貴陽飛廣州，班班都基本滿載，由於防控疫情，現在航班已降至一天兩班，儘管如此，每班航班的登機乘客也不多，這幾日都只有滿載量175人的一半左右。
廣州市內交通方面；記者2月7日走訪廣州體育西路地鐵站，這是中國最繁忙的地鐵站之一。往常擠都擠不上的3號線站臺上，如今只有零星幾名乘客在候車，到站列車裡的乘客也不多，還有很多空座位。地鐵站工作人員說：“現在我們工作人員比乘客還多，希望疫情快過去，想念原來熱鬧的體育西路。”
疫情當前，每個人都是戰“疫”的鬥士；廣州“空城”，只為在這個春天，花城的花開得更燦爛。(完)
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