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本人剛入行跑夜班，拋出90的租子，70多的氣，只能落個100多一點，一般在130到150之間，週六周天能好點，有時能落200多，這還不敢拋去飯錢，跟別的司機聊過，都說差不多，現在不好跑。
一是經濟大環境不景氣，人們消費越發理性化，這會引起一系列的連鎖反應，反應到出租車這個行業來說，就是打車的人變少了。
二是私家車保有量不斷增長人們有了更多的出行方式，多少會有影響。
三是滴滴出行，黑車等對出租車的影響，消費越發年輕化，現在的人們更傾向於滴滴等叫車軟件出行，就拿銀川的滴滴來說，跟滴滴合作的公司大部分都是起亞K5，日常天籟這些B級車在跑，低端私家車會逐步被滴滴清出，花差不多的錢，享受可大不一樣，消費者更傾向於滴滴出行。只不過現在銀川滴滴算是非法營運，但合法化也只是時間問題，一旦合法化勢必會對出租車的價格產生負面的影響！
全貸款的話不建議你購買，一是利息絕對低不了二是現在行行業業都在說不好乾，不只是出租車這個行業，現在出租車價格在40多萬到50萬這個區間，全部貸款風險太大。
建議你先租車跑一段時間，自己有個瞭解，再決定買不買。
別打了我承認我帥
我17年10月入手一輛三年的出租車，頭2年自己跑平均月入壹萬自己跑煩了大包出去每月4千5自己在幹個小活一個月也是1萬向上，出租車能買，50多萬買個車等於給自己打工高工資，就算自己不跑大包出去新車5千，3年的車4500，5年的車4千，8年下來光收租也可以啊，頭三年5千ⅹ36/18萬後三年4500ⅹ36/16萬2最後2年4千X24/9萬6十8年油補5萬左右，比你那50萬買房強多了買房一年才租1萬多50萬買個出租車不跑包出去刨去保險一年至少5萬5，大包5千Ⅹ12二6萬十油補5千=6萬5減去保險1萬，不要聽那些人胡說能買
飛翔109203036
作為一名出租車界的老人我也湊個熱鬧吧，以我十多年跑車和全國旅行的經驗說幾句，出租車在這個社會中淘汰不了，但也是夾縫中求生存，銀川屬於落後三線半城市，全國為數不多滴滴不能合法的城市，在好多一線城市滴滴都是證照齊全，還可以外包的形式存在，親身經歷凌晨兩點的江北機場有200多輛滴滴在等單，出租車沒有數據看不到，但也不會少，反過來想，銀川市十一點以後大街上能有幾個人，如果滴滴合法化出租車還能分到多少粥？？？銀川總人口是多少，銀川有多少旅遊資源？有多少經濟往來？實實在在的講多少外地人會來銀川旅遊兩次以上？？？客源有限談什麼效益？？？
看熱鬧不嫌事大了嗎
不值，出租車最牛逼的時代已經過去並且不會再有，一個月掙嗑瓜子的幾個錢還全貸款。但是也要根據自己的需要，如果實在沒有別的收入可以試試。
叄柒貮拾玖
不建議買，現在對出租車影響的東西太多了，網絡約車，共享單車，共享汽車。出租車的生存空間會越來越小。
隨分飛
白天自己跑200～300晚上租出去80剩下的自己算
十三先生啊
這麼說，你要有穩定工作的話就不要考慮了，如果說買個車自己開，就相當於五十萬買個高收入的工作，可以搞起來。
我非良人7137804
建議考慮其他有價值投資項目，貸款不建議進入銀川出租車行業，否則你騎虎難下的
天天都在惦記你
全貸款現在的行情就是給銀行打工！
問江山為何美如畫
不宜進入。從交通出行發展來看，銀川出租車現五十萬的價格遲早會跌下去的。
