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銀川有關部門為市民辦實事，限期清理46家違規練車場，已清理22家，用作停車場，5000輛社會車輛可停放，對此，應該點贊！
國家歷史文化名城銀川市，寧夏回族自治區的首府，是寧蒙陝甘毗鄰地區中心城市，是絲綢之路的節點城市，是深入實施西部大開發戰略的重點經濟區。由此，銀川成為西北地區重要的中心城市之一。
近些年隨著經濟社會發展，人民生活水平提高，私家車增量加大，銀川市車輛增加迅猛。據有關部門統計，目前銀川機動車保有量高達91萬餘輛，而停車泊位僅有14萬個，這不僅嚴重影響城市形象，造成道路擁堵，嚴重製約城市高速發展。也直接到市民生活，人與車、車和路矛盾跌出，引發各類交通事故、民事糾紛。
銀川市轄興慶、金鳳和西夏三區，由於規劃落後等歷史缺陷原因，原有老舊小區無停車場（位），造成居民停車資源短缺。而後期在對棚戶區、小街巷改造中，也沒有將停車場建設納入其中，加之銀川市激增的汽車保有量和有限泊位之間的供需矛盾，城市規劃和建設時沒能形成完整的體系最終導致停車難。
在銀川市一些小區周圍，車輛亂停亂放的違停現象幾乎普遍存在，尤其是逢車流高峰期，街巷被堵得水洩不通，行人如履薄冰、無路可走，車輛更是蝸行如龜。而在這種艱難狀況下，催生了一種不勞而獲的好營生，就是畫地生錢。一些見利忘義的人，靠馬路收停車費而生，隨口要價，毫無廉恥。而不願挨宰、不願就範的車主，則違停被罰，停車難已成為社會矛盾。
今年銀川啟動全國文明城市整改創建，整治違停亂象，維護城市秩序無疑是好的，但應該對城市綜合治理，而因紮紮實實為市民解決停車難、車位供需矛盾，因制宜地加大修建、擴建一些公益、收費停車場（位），讓有車駕駛員不為停車發愁，有位而停，樹立文明停車意識，自覺加入到文明城市裡文明市民行列，落實文明城市的內涵，使銀川市成為一個有親和力、吸引力和競爭力的塞上明珠。
伏龍蘇
提供銀川市區內空閒土地利用率，方便市民出行，停車，以及提供銀川市文明形象。市政府的出發點和本意很好，但很多駕校的場地被一刀切改造成停車場這個方式，個人覺得對於駕校這樣的私營企業來說，壓力太大，負擔太大。是否可以給駕校一定的，合理的經濟補償。比如(土地硬化費用，未到期地租)，或者協助駕校另選場地作為補償。不但是對私有企業的幫助，也提現了國家鼓勵個人創業，鼓勵私企提供更多就業崗位的政策。畢竟，每個創業者的資金都是辛苦奮鬥來的。畢竟，社會的經濟活力大部分是依靠私營企業。只為一時的政策利好，而忽略長期的發展規劃以及經濟方面的影響，容易顧此失彼。銀川市內，有很多國企的舊樓(外文書店，區供銷社，區體委體育場，解放街的新華書店)，企業都不行了，利用率非常低。甚至有些樓也成為了危樓，但樓佔的地盤還不小。想辦法融資，徵地，拆除，規劃，新建。不都是造福市民，刺激經濟建設發展嗎？個人愚見，順路看到樓主提問，即興表達些觀點。沒有深入調查引證，只是希望政策制定者制定政策時，多方面考慮，為私企為經濟創造寬鬆公平的生存環境。
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和我有啥關係呢，又沒在我家附近。
