跨界風格更濃厚，小改款英格尼斯日本發佈

源自於2015年日內瓦車展亮相的iM-4 Concept概念作品，在同年底的東京車展中以英格尼斯之名首度在日本登場（海外市場的英格尼斯實為初代Swift），如今在問世邁入第6年之際，原廠近日也於日本發佈了最新的小改款車型。

在此次原廠稱為“一部產品改良”的小改款動作中，新款的英格尼斯無論在外觀或內裝方面均有著顯而易見的差異，首先在車頭部分換上了與Vitara風格相近的直式格柵水箱罩設計，車尾方面則將原本有著大面積黑色塑料的後保險槓改為車身同色處理，且還新增了更具跨界風格的MF車型，除了換裝有著銀色下護板造型的前後保險槓外，同時也加裝了車頂行李架、黑色輪拱與車側下緣護條等，更有著進入角19.8度/離去角39.9度以及最低距地高180mm的設定，搭配2,435mm的短軸距與4WD適時四輪驅動系統，確保了一定程度的輕度越野能力，內裝方面並改以耐髒汙的材質進行鋪陳，提供更為實用的用車功能。

至於在動力系統方面，小改款日規英格尼斯同樣搭載K12C Dualjet 1.2L直列四缸自然進氣汽油引擎，可輸出91ps/6,000rpm最大馬力與12.0kgm/4,400rpm峰值扭力，結合具備3.1ps/5.1kgm的WA05A ISG電動馬達與鋰離子電池組成的輕油電系統搭配CVT變速箱，並可選配4WD適時四輪驅動系統，在WLTC耗能規範下，FF及4WD車型分別有著5L以及5.2L的平均油耗表現。