护航商船:瘟神“秃鹫”阴影下的无奈之举,自带一次性战斗机

护航商船:瘟神“秃鹫”阴影下的无奈之举,自带一次性战斗机

(战斗机弹射商船)

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在20世纪40年代末期,出现了一种海上怪物。随着1940年的法国沦陷,整个欧洲大陆都落入德国人的手中,唯一幸免的就是处在英吉利海峡对岸的英国,纳粹德国为了迅速让英国屈服,德军开始对英国海上的生命线进行打击,除了我们熟悉的无限制潜艇战,还有空中无时不刻的威胁,从被占领的法国海岸线机场起飞的FW-200“秃鹫”(Condor)远程飞机,它们从1940年7月就开始对英国商船队进行攻击了,一直到年末“秃鹫”击沉了超过30万吨盟军的船只,被丘吉尔称之为“大西洋上空的瘟神”。

护航商船:瘟神“秃鹫”阴影下的无奈之举,自带一次性战斗机

(挂载两枚早期空舰导弹Hs293的Fw-200 “秃鹰”)

携带战斗机的商船

“秃鹫”远程飞机不仅可以在海上进行对英国商船进行轰炸,而且还可以将商船船队的位置报告给卡尔·邓尼茨上将,再由上将指挥所有的U型潜艇前往商船的位置进行袭击。当时英国皇家海军还没有足够多的航空母舰,为商船船队提供空中掩护,所以唯一可行的办法就是让商船携带战斗机出航。

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(科研家们正在测试战斗机弹射器)

1940年12月,第一艘战斗机弹射船,是由英国皇家海军舰艇“珀伽索斯”号开始实验执行护航任务,“珀伽索斯”号曾今是一艘水上飞机母舰,后来被改装为战斗机弹射船,可以装备三架“海燕”战斗机,初次护航就取得了突破性的成功。1941年4月,就有50艘商船开始装备飞机弹射器,这就是当时的“弹射飞机商船”,也是在海面上的不容忽视的一股力量。

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(整个弹射器的下方结构)

弹射飞机的商船

弹射飞机商船与战斗机弹射船不同,弹射飞机商船一直是保持商船的身份,高挂红色米字旗,除了船上的飞行员和地勤是英国皇家空军借调而来的,其余人员都是商船上的水手,船上还搭载的运输的货物。弹射飞机商船所搭载的飞机为海飓风式MK IA,空战战斗能力很强的一款战斗机,但是弹射飞机商船却不能像航空母舰一样重新接受降落的飞机,飞机出击一次之后,就只能在海上进行迫降,除非飞机的航程能够飞到附近的己方或者友军的机场里。

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(弹射器火箭发射系统,弹射飞机的瞬间)

弹射飞机商船的飞行员们都是志愿者,他们自愿加入商船的队伍,海飓风式MK IA飞机只会在发现敌军飞机才会出动,利用飞机弹射器的火箭作为弹射动力,这些驾驶飞机的飞行员都勇气可嘉,飞机出动以后,不仅要歼灭敌机,保护我方商船,而且返回船上的唯一方式就是张开降落伞落入海中,或者驾驶飞机迫降海面灯带船只救援,北大西洋的海水即使是夏天温度也十分的低,很有可能造成飞行员的牺牲。

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(勇敢的飞行员与飓风战斗机合影)

结语

一直到1941年6月,英国建造出了第一艘护航航空母舰,并且搭配了6架专门为航母作战的战斗机,航母时代正式开始,更多的护航航空母舰相继面世,即便是这样弹射飞机商船也战斗到了1943年9月才退出了战场,他们在扭转海上战局方面功不可没,无论是那些商船的水手还是战斗机的飞行员,他们勇气都值得令人敬佩。


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