與前幾年相比，現在的自主品牌變化是非常大的，每一位消費者也都看在了眼裡。毫不誇張地說，現在正是自主品牌發展的一個黃金時期，吉利、長城等汽車不僅在國內的銷量非常好，甚至已經走出國門，開始進軍國際市場，確實讓人非常驕傲。但是有的車企發展得越來越好，也會有一些車企變得越來越差勁。就像小編今天說的這個自主品牌，儼然變成了一個“落水狗”。
這個正處於危險邊緣的自主品牌就是力帆汽車，它曾經在摩托車大火的時代創下了輝煌成績，後來汽車的熱度漸漸超過了摩托車，力帆集團也開始轉型，結果卻迎來了至暗時期。看著如此龐大的一個車企在即將破產的邊緣痛苦掙扎，也是讓很多人感覺非常失望的。剛剛轉型的時候，力帆汽車表現還算不錯，2012年的年銷量收入就超過了80億元，比很多自主品牌都要出色。
而力帆汽車的產品佈局也比較全面，不僅有轎車和SUV，甚至連現在最受歡迎的新能源汽車也有，因此消費者還是非常看好力帆汽車的。為什麼現在力帆能夠負債300多億，很多網友都說出了自己的看法。其中有一位山東的網友就說：力帆之所以能夠在摩托車圈裡混得風生水起，是因為它的技術力量比較雄厚。但是在汽車圈裡不吃香，只是因為名字太不吉利了，力帆不就是立馬翻車的意思嗎？
不過小編認為另外一位車友的分析更加有道理，對於一家車企來說，名字固然很重要，但並不是決定企業發展好壞的重要因素。歸根結底，還是因為力帆汽車在技術方面比較薄弱，汽車容易出現質量問題，另外就是很長一段時間力帆集團都是不務正業的，除了發展汽車之外還想涉足其它行業。這就讓力帆集團顧此失彼，如今就算是想要好好造車，都沒有辦法了。
內行人表示現在力帆最大的問題就是高昂的負債，如今為了不讓這個龐大的集團轟然倒閉，有關部門已經開始實施幫助措施了，希望力帆能夠通過這次機會起死回生。小編認為如果這次力帆集團真的能夠東山再起的話，千萬不要再走以前的老路了，不管是造摩托車還是繼續造車，都要腳踏實地，保證質量才是最要緊的。不過對於力帆的好消息估計就是國外賣的好吧！
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