准备入手丰田雷凌1.2T豪华版,已经购买的觉得怎么样?

苍穹之下奔跑的鱼


说到丰田1.2T究竟值不值得购买,实际的使用感受究竟怎么样,主要还是要看丰田的这台1.2T发动机。



作为1.6L自然吸气发动机的替代版本,中低转速发力更加直接,并且依然保持了丰田一贯的耐用的特点,还是非常值得入手的。那么究竟是什么让这台发动机成为雷凌性价比的代表呢,主要可是下面这几个你不得不知道的技术特点。


首先就是在优秀装配精度和合理尺寸链设计前提下的润滑油管路优化,使得这台发动机的润滑油管路路径增加阻力减小,回油温度降低明显,润滑效果更好,减少机油维护。

其次有说的就是排气歧管一体化设计,减少了装配环节也就减少了公差的产生,同事对于发动机也有一定降重的空间,当然更好的排气效率设计才是重中之重。

总的来说雷凌的1.2t版本是非常推荐的性价比版本,相比于上一代的1.6L自然吸气发动机,成本增加不少,所以看中就买吧。

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一本车


雷凌1.2t值得推荐购买。从账面数据上看,这台发动机的最大输出功率为85kW,峰值扭矩可达185Nm,并且采用了丰田诸多的最新技术,如缸内直喷、水冷式中间冷却器、排气歧管一体式气缸盖和低惯性涡轮增压器等。说了这么多都还是纸上谈兵的阶段,雷凌Turbo作为1.6L车型的替代产品,在实际的驾驶中能够拥有怎样的提升,这款1.2T发动机还针对机油的返回路径进行了一系列的优化,从而使得机油在循环时得到充分的冷却,更好的起到润滑作用的同时,也延长了机油使用的寿命。此外,通过使用排气歧管一体式气缸盖的设计,可有效的对废气进行冷却,从而保证了涡轮增压器、传感器以及三元催化器等正常的工作和可靠性。10.98万元的起售价格相比同级别的竞品车型基本上保持在一个水平面上,但从驾驶的质感和整套动力总成的技术水准上来看,雷凌1.2T车型绝对属于该级别的上游水平。此外再加上配置上的革新,如全系标配的TOYOTA SMART STOP发动机智能启停系统、车身稳定系统、牵引力控制系统和上坡辅助系统等,都使得雷凌1.2T车型的性价比相对更高。



冲鸭人


这款车总体来说是很不错的一款车,前面替朋友去试驾过雷凌和轩逸,1.2T提速够快,密封性好,音响效果也不错!丰田品质也是没得说的。但是从长远来看建议还是选择油电混动,虽然价格高出一万多,油耗在3毛左右,但是混动现在是汽车发展的主流,带T的汽车后期故障率会比较高,雷凌唯一不好的就是织物座椅,工作台太高了!



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这台车和卡罗拉是姊妹车型,外观略微有所不同!雷凌也有着丰田品牌一贯的良好口碑,是个不错的选择!该车发动机变速箱都很稳定,油耗也很经济。二手车市场上的保值率也很惊人。作为家用车来说绝对是个称心如意的选择!





丰田的这台1.2T发动机,主要任务是替换掉原先1.6L自吸,85千瓦,185牛·米。说实话也算打个平手,最大功率甚至比自吸还要低5千瓦的功率。没办法,谁让现在排放如此严苛,1.2T也是为了满足排放不得不妥协。对于动力没有太多需求的人来说,雷凌1.2T其实是足够用了。关于油耗大概是是7.8L/100km。



Ray哥聊车


这车绝对是丰田家族里的当家小花旦,卡罗拉的亲兄弟。也可以说是卡罗拉家庭里生在中国的亲兄弟,相对卡罗拉来说,少了点原汁原味的感觉,但多了许多符合中国人欣赏或者设计师认为大家接受的设计语言。性能方面和卡罗拉绝对是一样的,只是后期保值率有待市场观望,从现在来看口碑还是非常不错的,要好于本田的锋范,或者说比锋范强的多的多。个人观点。[大笑]


梦随帆远681


全世界销量第一的车自然有他的原因,动力系统,舒适性,空间配置都一般,老款的哈,家用够用,保值率不错,省油小毛病少,可以入手


忆中人H


非常适合家用的车,上下班代步车。经济省油!养车费用低。


勤业勤俭勤奋


我能说老1.6开起来比1.2T强不?油耗也不相差无几,1.2T只是咖啡法则对油耗妥协的办法。如果换我,去找台上代1.8,实在不好找就1.6,而且空间比这代强太多了。


沈阳齐贤汽车凹陷精修


我买的1.2运动版的,感觉不错,省油,


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