小疙瘩與丁字路
定速巡航這個功能在使用時並不意味著它的轉速是一成不變的。
當你設定好某一個速度值，在平整路面，它的轉速相對比較平穩，也能更好的體現出定速巡航帶給我們的便利！
當然，路況是錯綜複雜的，如果出現上坡、下坡等路段，行車電腦則會通過適當的增加或減少轉速來達到預先設定的速度效果！
如果車速穩定，定速巡航是個不錯的選擇。
水杉樹下的路燈
這個不能一概而論，要根據路況不一樣，省油說白了就是轉速低。
比如一路都是相對而言比較平緩的路面，肯定是定速巡航比較合適，因為路面沒有起伏，相比於自己開肯定省油。
但是如果我們在山路或者起伏非常大定速巡航一般會比較耗油，因為比如這是一個上坡，我現在速度是70，走這個上坡還是要70，轉速就會拉得很高了，這個時候還不如自己開合適。
總結起來就是根據實際情況來，希望對你有幫助[呲牙]
咩哥說車
平穩和車流不多的路況下啟動定速巡航比較舒適，但車流多或者路況不好的情況下，在人為減速或者自動減速後，定速巡航功能會命令發動機以最大馬力和最短時間內恢復到巡航車速，這時候會明顯感覺發動機轉速攀高 變速箱降檔，此時的耗油量非常高，如果說定速巡航時的油耗高那就是高在這個時候了，如果介意這時的油耗可以人為的平緩加速到接近或者稍稍高出設定的車速後再重新開啟巡航功能，這樣既安全又能達到省油的目的了。
車老將
定速巡航系統(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。定速巡航用於控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設定為巡航狀態時，發動機的供油量便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整供油量，使汽車始終保持在所設定的車速行駛，而無需操縱油門。其作用是： 按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。採用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車後，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。
想要車子更加的省油，發動機的日常維護保養很重要，其次是四輪的胎壓要一致在安全的情況下胎壓可以稍微的提高一點點。減輕由於輪胎的摩擦係數，使車子更加有效的節省燃油。車子的自重也是油耗的一大因素之一，清理車上不必要的東西，減輕車子的重量。良好的駕駛習慣也有助於節省燃油，不暴力起步加速，不激烈駕駛，高速公路上按照法定車速行駛，不超速不違章。
津北汽車
定速巡航省油嗎？
定速巡航省不省油一般會根據路況而定，在平路上行駛，特別是路況比較好，車少的高速和快速路上，定速巡航系統對節氣門開度的控制是非常精準的，人深一腳淺一腳地踩油門踏板是無法匹敵的，綜合下來一百公里能省1L左右。
但是在車多，有起伏的道路上，定速巡航會更費油！比如上下坡的時候，由於產生了速度變化，定速巡航會讓發動機保持噴油來回到相應的速度，會加大節氣門開度，提高轉速，讓車輛更快地提速，這樣做會更費油。
汽車性能與安全測試
用定速巡航功能確實沒有手動操作省油，因為當你設定好了車速以後發動機電腦就會始終執行設定的速度，當遇到上坡路發動機電腦就會加大轉速來保持速度，個人建議不要長時間使用巡航定速，容易困！如果想省油就不要激烈駕駛，平緩的給油。大腳油門會讓發動機電腦控制噴油量瞬間增多。
海東8774
這個是分情況的！一般情況下定速巡航是要省油的，比如高速公路上，速度不變勻速行駛。
如果是國道和省道，還有上下坡多的地方就比較費油，以為上坡要保持定速會重踩油門，而下坡的時候油門卻不松，並且剎車也不會自動介入，所以費油，沒有人靈活。
鄂贛皖老實人
開定速巡航之前，先開省油模式，油耗可以降低一點，大部分車適用這個操作
雨天測油耗
油耗會有增加
精誠車行
定速巡航比你開省油
