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不止红旗，BBA，雷克萨斯，英菲尼迪等豪华车基本都取消了手动挡，全部自动挡了。这到底是为什么呢？
其实之前豪华品牌都有手动挡，像15款的宝马316i，14款的奥迪A6等。包括红旗初、期车型也有手动挡，只不过后来逐渐都取消了。
我认为有两方面的原因：
首先，自动挡技术越来越成熟，从工业进步的角度来讲，手动挡变得越来越“低级”了。自动变速箱种类也很多，像双离合，换挡速度和油耗堪比手动挡，并且比手动挡还要平顺，因为再厉害的老司机开手动挡还是能感觉出顿挫的。
AT变速箱多用在大力马车型上面，油耗经济性和驾驶乐趣一点不输手动挡。CVT变速箱主打平顺，油耗也越来越接近手动挡，甚至比手动挡还要低。
其次，自动挡代表着舒适与豪华，更体面，更先进，更显尊贵。
如果开着一辆三十万的车，后排坐着领导老板或者生意伙伴，司机咔咔换挡的动作和声音会很掉面子的，当今社会里，这种场景显得很不合时宜了。因为有更舒适和方便的自动挡，为什么要使用传统老式的手动挡呢？
再比如，手动挡都有离合，每次换挡要踩离合，城市堵车跟车时候要一直离合半联动，真的是累死人不偿命的，带离合的车更是女司机的噩梦。
国产车和合资车如今还有手动挡，不过都是丐版车型，是用来拉低售价用的，真正卖的好的还是自动挡车型，这是大趋势。也有装配手动车型的目的是为了增加驾驶乐趣，这种一般以运动型车为主。
不过也有特殊情况，超跑基本都是手动挡，因为赛道上手动挡换挡速度快，圈速也就更快。但是这种情况在不久的将来，也会改变的，像兰博基尼和法拉利目前主打双离合。
红旗作为国产高端品牌，当然也会顺应潮流，红旗车定位就是高端商务，这类车又不跑赛道，又不追求换挡乐趣，取消手动挡是很自然的事情。
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