11年10w公里的霸道4000vx顶配卖了换帕杰罗V97或H9柴油豪华7座大家觉得怎么样?

90后小甲


帕杰罗V97和哈弗H9柴油版怎么选?如果我是你我不会用普拉多4.0去换这两款车的。三菱帕杰罗V97 3.8 帕杰罗GLS 5速自动挡 第二代超选四驱 前后通风盘 18铝轮铝 主动稳定性控制 牵引力控制 制动辅助 多模式abs ebd电子制动力分配 双差速锁 led 镀铬中网 行李架 脚踏 后挂备胎 倒车雷达 大屏倒影 大灯清洗 尾翼 天窗 真皮桃木方向盘,档把 电动折叠后视镜 自动空调 电动座椅带腰部支撑 折叠座椅 后备箱档板 地板储物盒 铝合金油门踏板 真皮座椅 冰箱 巡航 两气囊+侧气帘 桃木内饰 860瓦12喇叭,来福(Rockford)音响 氙灯。V97搭载了3.8升V6发动机,其最大输出功率为184Kw/5000rpm,最大扭矩为329N.m/2750rpm。

哈弗H9柴油版在动力上搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,传动部分匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,这款发动机代号为GW4D20T。当然2020款很遗憾暂时没有柴油版

这两款车型驾驶感受上有很大的区别!柴油机低扭很强但急加速没有汽油机的爆发力,中后段加速也没有汽油机强。在就是柴油排放在我们国家限制很多!当然H9的行驶品质还是不错的,用料上也很好,帕杰罗嘛,怎么说呢,和普拉多一样的耐用性,强大的第二代超选四驱。其余也没有什么在突出的优点了。遗憾的是两款车型都不是国六排放!








行者雨滴


V97的超选四驱和H9的非承载车身,特别是都带3把锁,都是为重度越野而设计的,极端环境可能车开报废也就遇见一次两次,没什么必要,我觉得换汉兰达,大指挥官,途昂,都比较不错,优点就是空间大的不象话2.0的机器还算省油,四驱系统在湿滑和冰雪铺装路面有一定的抓地力,已经够一般家庭使用。


吉F乐呵


从品牌和保值率等方面来说,这样置换不是很划算的。

帕杰罗的V97 3.8 L 200多匹的马力有点弱,加上多年没有改款,虽然有招牌的超选四驱,但是其车款还是落后于时代了。并不能带给你很多惊喜,反而会有落差。唯一一点就是他的承载式车身,舒适性上要比普拉多强一点,但是说实话,现在这车只剩下便宜皮实耐用了。

2020款的哈弗H9,在改款后增加了很多硬核配置,已经在这个价位无敌般的存在了,再加上上市了有一段时间了,除了一些小问题,没有爆出大的问题,算是初步验证了其可靠性,但和霸道是没有可比性的,看看二手车的残值就明白了,但是在舒适性配置确实很丰富,前段时间去试驾,电踏就给我留下了很深的印象。

总的来说,如果自己的车没有新鲜感了,或者对汽车的理解感悟更深了,可以承受心里落差(这点最重要,毕竟是降级了),可以置换H9,也算对咱自主品牌的支持,毕竟这车的硬实力还是够的。


大勇生活日记


不玩越野的话干嘛要换呢?现在这个不比后面两款好吗?


二十八铃


炮换鸟枪!


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