爱的轮回208
雅马哈U8弯梁车应该是目前雅马哈弯梁车系里面最高端的一款车型，如图。
这款弯梁车的发动机是直接移植了雅马哈禧发（c8）上的那款发动机，卧式单缸风冷两气门，排量为114CC，最大功率为5.7KW/8000转，最大扭矩为7.6NM/5500转，在动力特性上刻意与i8的注重低扭输出区分开来，提供一定的运动能力，当然，这只是厂商刻意如此区分而已，骠骑府觉得一款弯梁车没必要去追求什么运动能力，还是老老实实的干活代步比较好。
上图就是与雅马哈禧发（c8）的部分参数对比，可以看到在缸径行程比上面，U8的动力特性更为均衡一点，而禧发（c8）是明显偏向了低扭的输出设定，扭矩大了不少。
配置上也应该是雅马哈四款弯梁车型里面规格最高端的，外观更时尚，类似于新大洲本田里面的Wave110S，适用于弯梁车用户里面对于外观和配置有一定要求的人群。
质量还不错，看了很多车友的实用情况，比较稳定，油耗也不错，虽然只有4升的油箱，但是续航却可以超过200KM，价格也很公道，低配版本是5680，高配也就6000左右，以这个价格入手一辆合资品牌主流的弯梁车，骠骑府还是觉得值得的。个人意见，供你参考！
骠骑府
这雅马哈，弯梁车，质量太差了，当时六千买的，就是看中外形漂亮，，骑了五千公里不到，发动机出问题，店里免费跟换了活塞，到现在三万公里不到，漏机油，发动机无力，当废铁卖了两百元
项智豪
雅马哈U8单缸空冷SOHC2气门，排量114ML，最大功率5.6KW最大扭矩8.5N.M，油箱4L，售价在五千多应该这款车只适合短途出行，雅马哈的车子在国内质量做的还是可以的！
两轮车的爱好者
怎么样不知道，一看有雅马哈三个字就知道了，可能不如我们的力帆 隆鑫 银钢……
机电维修先生
弯梁车还是买本田吧，雅马哈弯梁车油耗高点，整车质量问题多
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