中國移動移動用戶
你好，很高興回答關於自駕遊兩家四人開自己的車費用如何分攤合理的問題，我的建議是出發前講一定要講清楚，開車產生的油錢，過路費公攤，其餘費用AA制，畢竟親兄弟還明算賬的。各家想怎樣消費就怎麼消費，這樣有利於自駕遊的質量。畢竟兩個家庭經濟條件有所差異，也不會因為自駕遊鬧得不開心，謝謝！
探索家阿峰
去年正好我倆口子和朋友夫婦一起去旅遊，我們是這樣分配費用的：我開的別克車百公里按60元計算，往返大約2000公里，全程所有費用全是我朋友支付，一起吃一起喝一起住店，每天晚上四人均攤直接微信轉賬給他，親兄弟明算賬不是嗎？一天一算賬一天一清，過道費和油錢回到家後總數出來再一均攤，雖然是我的車，但我感覺一旦車輛在路上故障維修保養的話，那就不能讓朋友們分擔了，這樣一路下來大家都非常愉快，玩的都特別高興，其實過路費和油錢是一大筆開銷，四個人一均攤也就沒幾個錢了，還有一個就是每天晚上睡覺前要把第二天行程規劃好，畢竟是個小團體，這個景點有願意去的有不願意去的有分歧就不好了，四個人要思想統一才能大家都玩的開心，小小建議僅供參考，希望能幫到你。
路漫漫我陪伴
介紹一下我自己的經歷吧。我和閨蜜兩家四人曾幾次結伴自駕遊，由於她家的車比我家車更適合自駕遊，每次都在開她家的車。考慮到自駕遊前後保養車的費用，以及車的損耗，所以在加油時我家出大頭，她也會搶著出一部分。其它費用，如過路費、住宿、吃飯、門票就aa制，兩家平攤，飲料水果之類的花費都是兩家隨手買的，沒有算賬，誰買的就誰付賬了。
我和閨蜜是40多年的好朋友，兩家都是空巢家庭，雖然分居兩地，但每年都會一起過節，這麼做的前提是深厚的感情基礎和多次一起出行的磨合結果。
她家的經濟狀況比我家好太多了，但我們消費觀念和生活理念相似，我們出行時，她從不選擇過高消費，讓我為難，儘管她非常願意幫助我，我也盡最大努力，不能因為她有錢就占人家小便宜！
我們每次一起出行都很愉快，共同期待下一次共同的旅行。
白髮無疆
你好，我是湖州風兒。對於兩家四人自駕出遊費用問題，我正好遇到過，所以想要談談我的看法。
關於費用問題，有兩種方案。
第一種方案：我們曾經四家人開車出去玩，四家人是親姐妹兄弟。我們開了兩輛車，然後費用問題是靠自覺性。因為是親姐妹兄弟，所以平時也不拘小節。開車的不嫌吃虧。遇到有一家買門票，另一家趕緊付旅館費。然後買的吃的也是一起吃，大家並不計較。除了紀念品，其他都是你付一些我付一些，沒有計算誰多誰少。
第二種方案，我們三家人拼車旅遊，呆了四天。三家人是同事。出發前我們三家各轉兩千塊錢給做攻略的那位，用以付訂的住宿，門票。一路上，除了買紀念品，其它錢都是一位管賬的付。回來之後，管賬那位我們把油錢，過路費，住宿費，伙食費，門票費全部算好，然後按人頭算各家出多少。他算的很仔細，我們都覺得很放心。
綜上所述，對於兩家四人開車出去玩，我的觀點就是AA制，制度的寬或者緊，依照拼單的人來看，比較親近的，參照第一種，大的經費平攤一下；對於不是很親厚的，可以參照第二種，完全平均，省得發生齟齬。希望我的回答對你有所幫助。謝謝。
湖州風兒
兩你好，很高興回答你的問題。
兩家人開一個車，這裡涉及到的最主要的就是路費了，這個很好解決。
你一路上加了多少油，用了多少過路費，加在一起是總數，兩家平分就行了。
其他的費用包括住宿、飲食、景區門票等，這些一般AA。
付錢的時候如果不習慣分開來付，可以一方先墊著，把賬記上，最後一起來算。這裡最好每天晚上都把這一天的賬搞清楚，也不容易忘記。
以前我和朋友出去也是這樣，一方先墊著，晚上結算。至於有一些小數目記不清的也都算了，畢竟是朋友，沒必要那麼計較。
回到鄉村
我定開自家車自駕遊者，平時都自己加岳母和老伴共三人外出旅遊。去年帶同學兩口共五人外出12天，去了新疆的奎屯，昌吉，木壘，輪臺，阿克蘇，澤普看胡楊。所有費用平均每人每天190元，我要求按人平攤，而同學說車是我的，又是我開的（同學他們都沒駕照），應該把我除外，費用4人平攤。
在他們出發前給我老伴5000元的基礎上加了一次油，還給打來他們認為該補交的費用。我一直堅持沒有收他們後面打出來的款項。
咱們的足跡
很高興回答你的問題，我先自我介紹一下我們出去玩，怎麼分配的，只要出去玩一般都是很好的朋友一起去，所以有什麼話都會直接說出來，一般我們出去玩誰家車大做誰的，然後費用集體公攤，一般都是用誰的車誰先墊付所有費用，吃，喝，住，買東西自己出錢，然後回家後我朋友會告訴我花了多少錢，她自己記一份賬單，然後把賬單告訴我，我們兩家平均分，她一般不會記車的油錢，但我差不多能知道用了多少油，主動再把油錢一起發過去，多點少點的我們都不在乎，主要是都比較事少的人，希望可以幫到你
小鵬鵬和小蛋蛋
自駕遊，兩家四人開自己的車，費用如何分攤合理？我們也是非常喜歡自駕遊的，自2015年開始每年至少兩到三次自駕遊，每次都很愉快的玩耍一個周左右，現在把我們的做法和您分享一下。我們自駕遊團隊都是自家親戚，每次出遊一般是三家六個人一輛車，這樣性價比最高。有一次是四家八個人兩輛車，這樣費用較高。每次出遊開的都是自家的車，加油費和過路費均攤，食宿餐費也是每家均攤。車輛磨損費不記。然後景點門票費有的是六十歲或者五十歲的有優惠，退回來的錢都給他們享受優惠的本人。有的景點比如廬山和長白山，年紀大的身體狀況不太好的爬不上去，需要乘坐滑桿的，費用自理，不用均攤。然後路上帶的水果和零食什麼的，都是各家自覺自願購買的，路上一起分享，這個錢也沒有均攤。然後，我們的成員組合還是比較合理的，有兩個年富力壯的成員都有駕照A證，駕齡三十餘年以上，開車技術那是槓槓滴，而且他們都還是高速公路管理工作者，對交通法規那是掌握的相當熟練，路上兩人輪流開車，行車安全得以保障。然後餘下的人有的是美食家，擅長點菜。有的是醫務工作者，可以勝任團隊的醫療保健工作。有的喜歡旅行，很多景點都是故地重遊，而我們每次出遊路線都是他提議我們複議。總之，我們每次出遊前會開會數次，定出遊路線和行程，然後出發前一晚聚餐，做最後的定奪。出遊期間不管是住宿還是就餐，都是大家一起商定。然後在景點臨時請的導遊費用也是我們幾家均攤。旅遊回來我們會再次聚餐，總結經驗商定下一次的出遊計劃。五年多來，我們自駕遊團隊一直都是配合默契，合作愉快，開心的自駕遊團隊。下圖是我們出遊拍的部分照片。
渤海鑽珠號
我每年都要自駕遊，也有過三十多人、七八臺車的車隊自駕遊經歷，我來回答這個問題。
兩家四個人能夠同乘一臺車，說明互相關係都不錯，有人可能不太在乎一起自駕遊的費用，一個人大包大攬，這是不太好的方式，而且也不長久，容易產生矛盾，反而讓兩家人有了隔閡。
也有人會說最好AA制，的確AA制是非常好的方式，但是如何AA制，如何明細下來，我來一一解答。
一、要有團隊意識，相互感恩
一起出去自駕遊，短則三五天，長則一兩個月。四個人都要有團隊意識，是一個集體。必須有一個核心，任何事情都要實行民主集中制。你們這一車四人，我來給你們做一下分工：
1、車主要是主駕，需要替換的時候，短距離讓副駕來開車。
2、必須要有一個副駕，自駕遊最累的就是司機，不能全程讓一個人駕車，要有替換。
3、必須要有一個管錢管物的司務，AA制繳納的資金、食物由這個人統一分配；過路費、油費、住宿、停車費等全由這個人來支付，並定期公佈賬目，所有消費公開透明。
4、必須要有一個領隊，這個人是你們這個四人集體的核心，旅遊的攻略、路線、行程等都要聽這個人的。當然這個人也要充分徵求大家的意見，意見統一後，不能輕易更改。
另外，每個人都要有一顆感恩的心，感謝大家一路的相互幫助、相互陪伴、相互支持、相互分擔費用，而完成了一次夢寐以求的自駕遊。
感謝車主提供了交通工具，讓大家一路歡歌笑語，在一起朝夕相處，到達了自己想要去的地方。
感謝司務一路的精打細算、辛勤勞作、聯繫食宿、購買門票，讓大家享受到了一次性價比比較高的旅行。
更要感謝領隊一路的策劃、操心、精心設計的線路，相互體諒、相互包容、精誠團結，帶領大家完成了長途跋涉。
二、車主所要做的工作
我多次參加的自駕遊中，我們的團隊一般情況下是這樣做的：旅途中的過路費、加油車主是不掏錢的（只限於車主一人，車主家的其他人員要交費）。
但是車主提前準備和擔負下面工作的費用：
1、自駕遊前所有交通違章的費用和扣分；
2、車輛的所有保險，並且是在自駕遊期間是有效的，如果自駕遊期間過了車險的有效期，也由車主想辦法交保險。其中保險一定要有：交強險、乘客險、三責險、車損險等；
3、如果需要對車輛提前進行保養、更換輪胎、更換機油、更換潤滑油、剎車塊、更換電瓶等所有關於車輛保養的費用；
4、準備好拖車繩、各種修車工具、三角架、滅火瓶、備胎、防滑鏈（根據旅遊路線、季節準備）、車載導航、車載音樂、地圖、行李箱、摺疊椅等相關物品。
5、旅途中車輛發生了故障，如果不是因為事故原因造成的故障，修車費用也應該車主負擔。
其實車主準備的這些，花費要比旅途中的加油、過路費、停車費等的AA制分攤的要多出很多，車主可能有點吃虧，不過這個虧一定要吃的，畢竟是自己的車。
三、其他乘車人員擔負的費用
1、路上集體就餐、住宿、所有的停車費、旅途中超過5000公里需要保養車輛的費用等，四個人全部AA制；
2、住宿因個人原因需要提高住宿檔次的，超出部分由個人擔負，旅途中獨自一人或者只和自己家人一起就餐，費用自理；
3、景區的門票、纜車、擺渡等費用，實行自理。因為有些人的證件可以享受免票或者半票的，也有一些景區對60歲以上的老人免票或者優惠，所以景區門票儘量自理。
4、出行前各自或者一起購買人身意外保險，費用自理。旅途中如果發生意外人身傷害，除了保險公司賠付外，超出費用各自擔負。
旅途中的交通違章罰款扣分，由4人一起承擔，扣分由4人一起商量摺合成貨幣形式支付給被扣分的司機。雖說違章了是司機的責任，但畢竟不是司機故意的。
5、發生交通事故車輛損傷，除了保險公司賠付以外，其餘部分由同車人共同負擔。發生了玻璃損傷、輪胎爆破等費用也是4人共同負擔。
6、如果有人中途離開，不能一起自駕遊，所繳納的費用不退。
四、擔任司務的人應做到：
1、賬務公開，費用透明，定期公佈經費使用情況。
2、儘量提前在網上定好食宿，與大家一起商量，做到物美價廉，能節省費用的儘量幫大家節省。
3、安排食宿的時候，多考慮一下老人、司機、身體不適者。
4、其他人員也要對司務充分信任，互相之間不要猜忌，本著用人不疑疑人不用的原則。
結語：
自駕遊要想成為一次愉快之旅、和諧之旅，在各自分擔費用上有時會是一個關鍵因素。各種費用的分擔，一定要在旅遊前商量好，大家都同意再執行。旅途中增加了沒有預算的費用，領隊一定要和大家一起溝通。
這是我自駕遊費用分配的經驗，也許不太合理，可能還有不盡人意的地方，歡迎大家補充、指正。
花小花遊記
有兩種算法，如果是關係很好的朋友，算法如下:
1:出發前準備的食物、零食、水之內進行AA
2:所有的油費平攤
3:產生的過路費平攤
4:每頓吃飯費用平攤即可
5:門票費及觀光車費用自理，也是AA的意思
6:住宿根據自己的費用進行給錢即可
如果是關係不一般的費用如下:
1:出發前的汽車保養費用要納入AA標準
2:司機所產生的所有費用免單
3:誰出的車，坐車的另外一家人要給公里數錢，比方每公里1元
4:住宿根據自己的費用給錢即可
5:油錢平攤
6:門票和觀光車根據自己需求付款即可
7:飲食方面一起消費的也平攤
