為什麼私人加油站的油要比中石化、中石油的要便宜?

小河彎彎波浪寬


其實就是薄利多銷的原因,基本上私營加油站和兩桶油的進貨渠道都是一樣的,並不會因為價格的差異在油品的質量上有什麼差異,當然萬事都不絕對,即便兩桶油的加油站也不是沒有缺斤短兩和油品質量毀車的情況發生過。只不過我的意思是說這種價格上的差異和油品的質量沒有什麼關係。


加油站燃油的零售價其實是有一定浮動空間的可以由加油站自行掌握的,畢竟對於大部分車主來說更容易認同兩桶油的加油站,所以私營加油站往往利用更低一些的價格吸引客戶,所以我看在私營加油站所在地周邊不少車主都在這裡加油,甚至還有辦卡存錢優惠的情況。

其實便宜也並不僅限於私營加油站,一些兩桶油的油站同樣也會定期有優惠的活動或直接降低油價,大部分都是處於不太理想位置的加油站,比如跨省的國道或高速上一個加油站和下一個加油站分屬不同行政區域但實際距離很近,這就造成後一個加油站來加油的車少一些,油站也會通過優惠的方式來吸引一些常在車條路上跑的駕駛者來此加油。


所以選擇適合的油站加油有的時候一箱油能便宜10塊錢以上,所以司機朋友可以在經常走的道路上多留意一下這類的油站,行車更實惠一些。


老倪DIY


端午節小編帶著家人去周邊自駕,清晨出門沒有在市裡加滿油,想著當天折回市裡應該夠用,但是中途孩子們想去其他景區,便沒有折回,第二天中午往回趕,回家路上有一個小景區,山水如畫,家人們玩的很開心,本來想著附近找個加油站加油,但是景區停車場的人告訴我,他們也有油,價格比兩桶油便宜2塊錢,想加油只要開到後院就可以。

猶豫了,怕油品不好,儘管老闆保證油品質量,但最終還是堅持去附近找到了中石化,才加上油,我想很多人都跟我一樣,自駕路上遇到油品將要告急的時候不知道該不該選擇私人加油站。

私人加油站並不是油品都差


原來在市裡朋友介紹了一傢俬人加油站,92的油不到5元,加油特別酸爽,朋友圈裡的汽車基本都去那家加油站加油,並沒有聽說誰的車出現了問題,但是後來聽說那家加油站被關閉了,從此就再也沒找到合適的私人加油的地方,只能回到正兒八經的中國兩桶油的地盤加油。

私人加油站有的油品真的沒問題,但是有些私人加油站的油品密度要低一些,比如92的油兩桶油密度都在0.735-0.739之間,但是私人加油站密度在0.727左右,這是為什麼呢?很簡單,中石化和中石油的油庫裝油按照流量裝車,私營加油站按照噸數裝車,一噸油密度越低體積就越大,換言之升數就越多。密度大了升數肯定就越少,私人加油站密度低,油價當然就便宜一些。

私人加油站油品有的不止是密度低,油品也不能保障,這樣的情況當然有,自駕路上估計這樣的加油站還不少,在不能判斷油品的情況下,肯定我們會去選擇兩桶油。

中國兩桶油的價格為什麼貴

兩桶油定價無法遵從加油站個人意願,且中石化和中石油都接受國家規定的約束,所以油品質量有保障,而且口碑也很好,且一些人覺得私人加油站即便是便宜兩款錢,百公里10個油計算,也就多花費20元,無所謂,所以不願意擔風險去私人加油站加油。

說到底中石化和中石油的油品有保證,儘管價格貴一些,但是總比座駕出問題搖號,因為去年自駕去外地,途中去私人加油站加油之後,車輛起步,超車動力明顯下降,後來去中石化加油,動力明顯足了一些。

總結:不敢去私人加油站加油,是因為怕被坑,如果有保證品質的私人加油站,價格便宜油品有保證,為什麼不去呢?


車檸檬


私人加油站,實際上就是一種去中間化的做法,燃油直接從某地煉下屬的石油公司運來,直接就可以進行銷售,所以從流程上看,私人加油站的流通環節簡化了好幾步,要知道每一步、都是一筆成本,私人加油站省略了幾個環節,所以更加容易壓制成本,所以把油價做低、並非是什麼奇事,只不過往往存在參差不齊的問題,有些私人油站的油不錯,但也同樣有一批私家油站、油品很差!


簡單說說幾桶油這樣的大型企業,首先一點就是用人超多,無論一個企業有多大規模、資金流多充裕、利潤有多高,最怕的就是高度密集的用人規模,人多了、多大的利潤都能被吃虧損;而私人油站、規模小、用人少,只考慮銷售這個環節,所以成本更容易控制,上陣兩口子、或父子,努力、肯幹,一門心思做生意自然可以把買賣做活,所以成本可控、更容易把售價做低;而幾桶油則不同,用人太多、各種人吃馬喂,綜合成本就上去了!


其次就是流通環節,幾桶油在這方面自然要更加複雜、因為國字號,所以需要考慮的方方面面就多,幾桶油的汽油、很大一部分也是由地方煉油廠代工,但幾桶油會進行相關的油品檢測,檢測合格、統一進庫管理,再根據不同地區的需求,進行統一的供應,這樣一來不斷的進庫、出庫,多出了很多環節、每增加一個環節、就需要相關人員去負責,自然會使成本提高;而私人油站、大多數沒有檢驗這一個比較重要的環節,地方煉油廠下屬公司直接進行燃油供應,油送到位、入庫後、直接開賣,所以成本更低!

存在一些隱患

幾桶油的油品不見得多好,但一定不差、因為有相關檢測標準約束,面對的又是大部分消費群體,所以油品出問題、容易捅大簍子,所以幾桶油的油品更有底線,不一定多好、但肯定不是太差;但私人油站就做不到這一點了,我們否定一棒子都打倒的邏輯,因為很多私人油站的油品是不錯的,要肯定;但同樣存在很多私人油站昧著良心做買賣的事實,比如說以次充好、以低充高、系統上做做手腳等等,私人油站的油品到底怎麼樣?誰又能說的準、誰有敢打保票?

私人油站是否可以加

正如鄙人上文所述,私人油站好壞不可控、除非知根知底,出問題、您也能得到彌補;如果做不到這一點,不要貿然加私人油站的油、萬一遇到問題、得不償失;貿然添加私人油站的汽油、實際上就是一次賭博,賭人家的油品是合格的,當然也有賭輸的時候,這方面就仁者見仁、智者見智了,鄙人不建議各位車友在異地、添加私人油站的汽油,出現問題時、您都沒地方去說理,所以知根知底很重要、圖便宜沒錯、但我們在圖便宜時,不要忽視了自己的理性!



所以私人加油站,價格低是有道理的,主要原因還是成本低、成本壓制住、售價也就很容易做低;但私人加油站還是存在油品不受監控的隱患,鄙人從來不認可商人會有良心一說、也不寄希望於商人有良心來保護鄙人的權益,商人的良心是嚴格的標準、苛刻的檢驗給逼出來的,所以不受嚴格監管的私人油站油品,存在不可控因素,也就是變數太大,有好的、自然也有不好的,誰攤上不好的、尤其是異地,維權都費勁,所以加私人油站的油、心裡一定要有數,不知根知底、就別去賭品質!


非專業車評


很多車主去加油的時候,會發現私人加油站的油價要比中石油中石化便宜,有的還要便宜很多。這私人加油站的油為什麼會這麼便宜呢?加了會不會對車子有什麼傷害呢?

國營的加油站,進的油是正規渠道,價格本身就不便宜,然後加油站的管理運營成本也會比私營的高一些,所以油價肯定是貴的。但中石油中石化的優勢在於油品質量的可控,其實這就與4S店是一樣的,價格貴,但是備件肯定是原廠正品。

至於私營的加油站,如果是規範營運的,其實油品質量也是可以有所保證的,一般都是來自當地或是附近的煉油廠,運輸成本以及汽油的進價都會比較低,整體開銷要比國營的小,所以價格上可以稍微降低一點。

但是如果遇到的是比中石油中石化便宜很多的加油站,尤其是一些偏遠地區的加油站,車主就要小心了,相對來說偏遠地區對於私營加油站的監管會弱一點,汽油的來源、質量可能沒有那麼可靠,這種情況下,如何吸引車主前來加油?只有低價了,相信總有人會衝著這點去加油的。

其實,私人加油站的油價肯定是要比國營的加油站便宜,不然沒有人會去加油的。當然,因為私營的加油站整體開銷成本比較低,所以油價便宜一點也是能夠做下來的。現在國家對於私營加油站的管控也是比較嚴格的,大部分地區的比較大的加油站還是可以放心的。不過這類加油站也不會比國營的便宜很多。如果是偏遠地區,又是小的加油站,價格還很便宜,車主加油的話就要慎重考慮了,實在周圍沒有其他加油站了,只能臨時應個急,那麼加油的時候用一下燃油寶,因為油品不好的汽油雜質很多,很容易產生積碳,燃油寶可以幫助燃燒充分,緩解積碳的產生。


汽車觀察家


一些用車沒有那麼講究,對車輛用油比較精打細算的司機,在給車輛加油的時候就會知道,私營加油站的油價,比中石化、中石油的價格低。

首先我們要知道,私營加油站的油的來源,一般就是“兩桶油”和地方煉油廠,也就是我們經常提到的地煉。因為地方煉油廠進油價格便宜

除了油的進貨價以外,還有就是私營加油站在進油運輸成本上,一般也要比中石化,中石油更低一些的,主要是因為中石化、中石油這兩家國家企業,煉出來的油都要先放到油庫裡面的,然後再統一調配給各個加油站,這中間多了多了好幾道環節。

而私營加油站,在油運來的時候,就可以直接放到加油站裡面來賣了,這樣他們就會省相很多的運費、人力成本。

同時私營加油站還可以進行囤貨打價格站。要是私營加油站的老闆眼光比較好的話,他可以在油價低的時候把油吃買進來,在再油價漲了以後再把油賣出去,而中石化、和中石油只能統一調配。

那可能就會有些司機會擔心了,油價格便宜但油的質量怎麼樣有保障嗎?其實在油的質量方面(只要不是黑窩點)還是也還可以的,因為想要開一個加油站,在審核方面還是非常嚴格的,在審核時它不僅僅是對場地、消防、安全等方面,還要油的來源也是要嚴格審驗的。

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很多車主加油的時候一般都會選擇中石油或者中石化的汽油,但今年的油價卻是直線上漲,截止到目前已經連續8次上漲,現在92#汽油的價格已經7元多,一直以來居高不下。

但除了中石油、中石化這種大型的加油站,還有一些私營加油站,相比之下油價就要低很多,有部分車主認為私人加油站是因為油品差才會導致價格低,不適合汽車使用。

其實並非如此,私人加油站的汽油同樣是來自中石化、中石油或者直接跟煉油廠合作,不需要經過調配或者走各種手續流程,也省去了運輸成本,所以價格才會比中石油、中石化的低。

對於一傢俬人油站來說,定價的標準完全遵從個人,不受規定的制約,況且在這樣的大環境下,如果價格跟中石化、中石油持平,那根本沒有車主願意到私人加油站加油,這也是其中最重要的一點。

反過來說就好比如一個小賣部和一個超市,這兩者有什麼競爭力?從根本上並沒有,如果小賣部要在這種競爭環境中生存,除了降價出售就只剩下經常購買的老顧客了。

中石油、中石油在消費者心中已經有一定的口碑,再加上品牌的影響力,這才導致這種現象的出現,而私人油站油價低並非就是油品差,其實很多幾十萬的車系一樣在私人油站加油。

但值得注意的是,並非所有私人油站的油品都是好的,比如在一些比較偏僻的地方,在路邊隨便支個鋪,擺兩桶油就算私人油站?這些地方肯定不能夠選擇,汽油的來源、油品的不能夠保證。

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私營加油站更注重油的品質!因為只要油出什麼問題,大家就會口口相傳,都不去這家加油站了,最終只有倒閉!我們這有個中石油加油站油不耐燒,本地人都不去加,結果人家坑外地的,還是生存的好好的!私營的加油站都是本地人去加,出了問題就是自尋死路!從這個角度來說,私營加油站比兩桶油的油更便宜,更好!


用戶73852667148


中石油中石化兩桶油的價格,雖然已經很高了,但是每年的財務報表顯示一直都是在虧損狀態,雖然單價比較高,但是成本實在太高,效率也比較低,有點像北宋時期冗兵、冗員,油價每年都在漲,而兩桶油每年都在虧損,這生意越做越賠,價格越高仍然不能解決問題。而這就是個很有趣的問題,除了兩桶油可以選擇,我們可以去那些“山寨”加油站,比如“中固石化”“中園石化”“中國右油”這些山寨加油站也就是個人加油站,名字故意取得接近兩桶油,為了混淆視聽。但是他們有一個比較明顯的特點就是價格要比兩桶油便宜。有些地區的油價能便宜一塊多錢。這就是很大的差距,一箱油能差50塊錢,還是比較多的。


那麼這些個人加油站的油靠譜不靠譜?其實這些加油站的油之所以價格比較便宜,很多都是他們有特殊的渠道來源。可以直接從煉油廠拿油。所以它能節省比較多的成本和運輸費用。兩桶油都有商儲,各地的油需要來回調配,不像私人加油站那麼靈活。

除了從煉油廠直接拿油,這些私人加油站不但賣油也會收油。跑車的朋友應該都清楚一些潛規則。就是賣油。這些油都會以比較低的價格收進來,向外賣的時候也會以比較低的價格。所以能顯出私人加油站比兩桶油更有價格優勢。這些私人加油站的油也算是比較靠譜的。除了一些黑心的不法商,售賣非常劣質的油,大部分自然加油站為了長久的發展和生存,也會注重自己的口碑。所以摻假的事不會做得太多。



成本決定利潤,如果私人加油站的價格和兩桶油的價格一樣,那麼他們的存在就會受到極大的壓力,很有可能最後會走向關閉。生存之道,薄利多銷。


小強說說車


正規的私營企業管理到位,吃閒飯的少,價格利潤少點兒,薄利多銷,現在很多不正規的進貨渠道灰暗,勾兌的油品質量沒有保證,任何職能部門均能搞好關係……消費者貪圖便宜上當受騙屢見不鮮!燒壞車是小事,尾氣影響環境,和自身健康,還有表上計量不準確的,偷樑換柱的……去經常去的比較放心的加油站或者正規的加油放心一些!


該網友緩期封號


其實加油站除了中石油以及中石化,還有很多的私營加油站,這種私營加油站也是分兩類的,一種是比較正規,進貨也是正規渠道,只是距離市中心較遠,因此成本低一些,另一種就是黑心老闆,進貨渠道也是來路不明的。\n

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