■周侃
1月31日凌晨5點開始，2.38噸200箱的醫用口罩、3.2噸400箱醫用防護服從悉尼金斯福德.史密斯機場陸續抵達上海浦東國際機場。
僅花費5天時間，在上汽大通志願者的努力和海內外各方面的通力支持下，6噸醫療物資就已完成了募捐、集貨、進出口、國際物流、清關等全流程。貨物抵達上海後，上汽大通又緊急協調集團內運力資源天地華宇，安排運輸車輛和駕駛員，連夜馳援武漢。
這僅僅是國內眾多車企在2020年年初開展工作的一個縮影。面對武漢新型冠狀病毒肺炎疫情，車企不僅積極捐款捐物，而且還利用自身資源，為疫區提供救助車輛和出行服務等。
截至目前，已有80餘家相關車企、零部件企業、經銷商馳援武漢，累計捐款捐物超過6億元。同時，多家車企還在春節假期期間提前復工，為疫區趕製負壓救護車，為防控疫情做好物資保障工作。
防護物資全球掃貨
如果沒有疫情，上汽集團、吉利汽車、奇瑞汽車一定不會想到，2020年元月最重要的工作是在全球“掃貨”。目前，防護物資是湖北地區各醫院的第一需求。
疫情爆發期間，隨時可以看到來自一線的防護物資求援信息，由於產能不足等多方原因，一線防護口罩和防護服嚴重不足，國內的眾多車企利用海外佈局優勢，在全球各地購買和籌集口罩、防護服等，支援武漢。
1月30日清晨5點，上汽集團從海外籌集的6萬隻共2.38噸口罩準時降落在上海浦東機場，接到口罩後開通緊急運送醫療物資綠色通道，立刻將口罩送往武漢。而在1月31日，上汽集團從悉尼運送到上海的共4萬套防護服還將經過旗下物流公司，直接發運至武漢當地醫院。除了物資之外，上汽集團旗下上汽大眾和上汽通用，還將分別捐贈800萬元。目前，上汽集團聯合旗下子公司捐贈現金及物資達到2200萬元。
吉利控股集團正積極聯合海外子公司，在瑞典等國家購買急需的醫療物資，首批醫用口罩總共25萬隻，已從瑞典發往國內，並將用於支持疫區。1月28日，吉利控股集團及旗下品牌攜手李書福公益基金會建立2億疫情防控專項基金，該資金用於湖北、廣東、浙江、河南多地的疫情醫療物資，如設備、口罩、防護服等等，另外用於支持中國疾病預防控制中信等機構研發病毒疫苗和藥物。
奇瑞發揮全球渠道優勢，從以色列、巴西、俄羅斯、阿根廷等10餘個國家全力籌措國內緊缺醫療防護物資，現已陸續抵達國內，馳援疫情防控。
此外一些合資企業，如現代汽車集團除了捐贈1000萬現金外，還捐贈價值500萬元的醫療物資。考慮到中國國內物資不足的情況，現代汽車集團將從韓國採購防護服、口罩及護目鏡，及嚴重疫區群眾急需的個人防護用物資等，並以最快的方式加以運送，來解決疫情前線的燃眉之急。
加班生產負壓救護車
包括武漢在內的多個省市疫情危急，負壓救護車是本次抗擊疫情的重點需求物資之一。與普通救護車不同，負壓救護車內會多一套負壓裝置，使車內氣壓低於外界大氣壓，空氣在自由流動時只能由車外流向車內，而且負壓還能將車內的空氣進行無害化處理後排出，避免更多的人感染，在救治和轉運傳染病等特殊疾病時可以最大限度地減少醫務人員交叉感染的機率。
為支援疫情防控制，國家工信部對多家車企下達了負壓救護車生產任務。除夕之夜，上汽大通接到一份來自國家工信部的緊急訂單，要求在2月5日前交付60輛負壓救護車用於武漢新冠肺炎救治。一輛負壓救護車的生產要經歷基型車生產和改裝兩個步驟，按照正常的流程要完成生產至少需要一個月的週期。疫情當前，生產週期要壓縮至10天左右，任務艱鉅。接到任務後，上汽大通立馬召開緊急電話會議，從無錫生產基地緊急調集60輛V80基型車，並召集技術、採購、物流等部門聯合商議並出臺方案，從1月25日大年初一正式復工，連續加班加點生產，並積極聯繫客戶和物料供應商，以確保在2月5日前如期交付。
北汽福田正積極復工生產，圖雅諾負壓救護車生產車間已提前全員到崗，百餘名工人正緊鑼密鼓地奮戰在生產一線。負壓救護車通過負壓層流救治單元保障空氣流通且將車內空氣無害化處理後排出，配置生物安全型負壓隔離擔架，配備呼吸機、除顫儀、心電監護儀等全套搶救設備，安裝紫外線消毒燈、中心供氧接口等，具有良好的隔離性、防腐性、通風性、耐菌性，全力保障防疫一線的每一個環節，真正做到“安全隔離”。此外，北汽福田還協調武漢當地的所有歐曼自卸車輛，為火神山醫院建設“加速”。
在火神山醫院施工現場，上百臺機械同時開工，歐曼卡車、雷薩泵車等北汽福田產品赫然在列。來自北汽福田的服務人員全程守護，為建設火神山醫院貢獻力量，爭取2月1日完工。與此同時，一批批北汽福田歐曼重卡，滿載來自全國各地的疫情防控物資，火速奔赴疫情前線，成為抗擊疫情的“逆行者”。
此外，1月29日早間，上汽榮威接到鄭州市疾病預防控制中心緊急徵調疫情防控工作用車的需求。然而，正值疫情防控和交通管制期間，且各地尚未復工，外省市車輛無法調入，大範圍調撥車輛幾乎沒有可能性，車輛調配工作困難重重。上汽榮威切實承擔社會責任，以最快速度積極響應，靈活調配在春晚鄭州分會場待命的混合動力車型榮威RX5eMAX，並就近召回休假員工，於1月29日當日將車輛順利交付鄭州疾控中心。從臨危受命到交付支援，上汽榮威僅用6小時就完成任務，快速響應了全民抗疫行動。
提供應急出行服務
由於交通管制，給武漢疫區包括醫務人員以及百姓的出行帶來一定程度的不便。各家車企積極行動，捐贈車輛，並通過旗下出行公司進行資源調配，為緩解當地的交通出行和公務應急提供支援。
部分車企還利用旗下物流公司的資源便利，為疫區提供物流運輸工作，確保應急物資到位。1月24日，上汽安吉物流旗下天地華宇開通運輸通道，免費向武漢地區運輸救援物資。自1月24日-29日，已運送包括上海奉賢區衛健委支援武漢金銀潭醫院的醫療救護應急物資、上海醫療國藥公司支援武漢火神山醫院的應急物資等9批醫療物資到武漢相關醫療點。
1月30日，江淮汽車旗下江汽物流派出9輛格爾發重卡、1輛瑞風M6商務車，與其他物流公司3輛重卡組成的應急車隊，滿載8個品種、300噸新鮮蔬菜，由合肥周谷堆大興農產品國際物流園出發駛向武漢。
吉利控股集團旗下吉利品牌向武漢市新冠肺炎防控指揮部捐贈50輛MPV車型吉利嘉際，用於當地疫情防控部門統一交通運輸調配。吉利控股集團旗下出行服務平臺——曹操出行(武漢)也成立了應急防控保障車隊，將在司機保護好自身的前提下，為武漢各社區居民提供免費出行服務。曹操出行運營中心和客服部門專項調度小組，將24小時配合疫情防控用車調度。
捐款捐物全力戰“疫”
隨著時間的推移，為這次疫情捐款捐物的企業數量也越來越多，上汽、北汽、豐田、吉利、東風、長城、比亞迪、奔馳、寶馬、捷豹路虎、現代、廣汽、一汽、蔚來、寧德時代等30餘家中外汽車廠商，紛紛投入疫情防控援助中，累計捐款截至目前超過6億元。
截至目前，捐款最多的是吉利。吉利控股集團攜手李書福公益基金會，設立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金，用於支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區的疫情防控工作。吉利控股集團同時表示將根據疫情防控需要，適時進一步擴增專項基金的資金規模。北汽集團捐款4300萬以上，上汽集團捐款2000萬以上，比亞迪、奇瑞等自主車企捐款均在千萬以上。
同時，跨國和合資車企也在全力支持。如上汽通用汽車有限公司向武漢市捐贈500萬元、向上汽通用汽車武漢分公司所在的江夏區捐贈300萬元，共計人民幣800萬元。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司和北京奔馳汽車有限公司攜手廣大經銷商合作伙伴通過中國青少年發展基金會梅賽德斯-奔馳星願基金捐贈愛心資金1000萬元。寶馬中國及華晨寶馬緊急捐款500萬元。
豐田汽車公司與豐田汽車(中國)投資有限公司攜手一汽豐田汽車有限公司和廣汽豐田汽車有限公司，捐助資金1000萬元，用於購買醫療用品，支援武漢等地區抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。日產汽車公司、日產(中國)投資有限公司及日產汽車在華合資公司——東風汽車有限公司捐贈500萬元人民幣和10萬隻口罩，用以支援湖北省針對新型冠狀病毒肺炎患者的救治工作。
零部件企業也在加快行動，米其林(中國)投資有限公司1月26日緊急向武漢市慈善總會捐助300萬元人民幣，用以支持抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。米其林(中國)投資有限公司將密切關注疫情的防控工作，持續全力協助，同時緊急部署後續向醫療配給車輛免費提供汽配產品和服務。
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