我想入手一台奇瑞瑞虎8,车性能不知怎样?

真不是这块料


国产车目前几个大厂的都不错。但有些小问题是难以避免的,包括合资车也一样,没人敢说自己一点毛病不出。自己买车一定要试驾,仔细感受一下换挡逻辑和动力,想好自己的需求。当然,要动力肯定费油,这是必然的


我勒个去137231747


最近瑞虎8可以说火得一塌糊涂,今日头条打开哪页都有相关瑞虎8的信息。相信题主也看了不少瑞虎8的介绍,但应该不会是众说纷纭,得到的结论应该是还不多,那就是瑞虎8在各种测评都得到了表扬,不管是否充值,我们还是回到车子的本质上来看,那就是车子的三大件是怎么样的,也只有三大件才是性能最直接的说明。



首先,我们看看发动机。瑞虎8之所以火主要是因为他的1.6Tdct发动机让奇瑞瑞虎8得到了宣传燃爆效应。这款1.6t发动机有“中国最强芯”之称,并非夸大其实,看他的参数就知道,功率145kw,扭矩290n.m,这个参数秒杀同级别车系,媲美豪车2.0t发动机。他的百米加速仅仅需要8.9s,1800转涡轮变介入。另外他的热效率达到37.1%,油耗仅仅7.5l/百公里。

其次,变速箱。瑞虎8是两种配置两种变速箱,6速干式双离合和7速湿式双离合变速箱。虽然我们都说干式双离合容易坏,低速顿挫频繁,但就目前老款瑞虎8的干式双离合反馈来说,整体表现不错,没有看到有人反馈有什么明显问题,当然偶尔的顿挫是有的。



7速湿式双离合是我们都期待的配置,瑞虎8的7速湿式双离合是格特拉克品牌,bba级别车也在用这款双离合,是格特拉克的第三代产品,做了不少的优化和升级,整体性能反应优越。

最后,底盘。瑞虎8底盘出自奇瑞T1X平台,开过瑞虎7的人就知道这个底盘的感觉如何。底盘悬挂和同级别一样前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂。整体调教偏向舒适性,有点吉利博越的感觉。


瑞虎8副车架是前全框式后加强件,他的优点在于底盘的平整度要比同级别车系要好,另外就是他有着4条贯穿式的纵梁,不仅仅很好的保护了车子底盘架构,还加强了车身刚性和稳定性。

虽然写了都是好处,但是事实如此有据可查哈,并非充值了哈。我个人也准备入手1.6T的瑞虎8,可能有人说为什么不买合资车,相同价位,很简单和很多人一样合资车没满足我的个人需求:七座、空间大、内饰时尚大气、座椅包裹性和支撑性好、属于运动加舒适搭配车型。😂😂要求是不是有点高。

我是皓子,在汽车领域也有不短时间,大家有什么需要交流的,欢迎关注我,我都会一一解答。喜欢文章的话,希望能给个赞。


皓佬


最近也在关注1.6t自动豪华版这款车型 但还没机会去试驾 关于动力方面不好发表评论 单从1.5t的动表显来说动力本身也不差基本也可以说随叫随到 所以1.6t这款对于动力来说是绝对有保障的 内饰来说比上一代的话有了很大提升 瑞虎八这款车综合来说还是不错的(以上是个人观点)最好自己亲自去试驾 才有更直观的感受 毕竟每个人开车的习惯和要求都不一样



阿锋HYF


我买了1.6t自豪6座蓝色14万整全包落地


MKY651


看了下评论,95%都说好,我的问题是:1、西安街头难见虎8,也难见奇瑞SUV?吉利、长城、长安、比亚迪随处可见,说明什么问题?2、据某论坛反映的1. 6T底盘异响、变速箱挂档问题是否存在?口号式品牌评论真的毫无意义。


zhang88811


我保养14款瑞虎5时到4S店看过19款款瑞虎8,外观,内饰,空间不错!只是当时还没有试驾车,不知道开起来的感觉如何,1.6T发动机是我最看好的,197马力,290的扭矩会更好了,瑞虎5的老发动机139马力都够用的,现在虎8更强大了。我的瑞虎5行驶5年多了只坏过一个油泵,其它目前一切正常。现在的瑞虎8我有置换的想方,完全是信赖奇瑞才会去看的。

图片是看车时拍的↓





好摄之途HWJ


非常负责人的告诉你非常好



就爱丝袜大长腿


好车不贵



好人一生平安


绝对比某6好,而且好的不止一点点!三大件,颜值,油耗,配置,都不错


我是一枚小丢丢


自己去4S店试驾,6月7日去试驾了瑞虎8新款1.6自动豪华版感觉还可以。


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