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每一款车都有他自己的保养周期，在出厂之前就被车企规划好了，随车说明书上也有明确的保养里程、时间标准。但是这个标准并非一成不变的，厂家都会把保养周期缩短，以留出一定的提前量，所以我们可以根据车辆使用情况适当延长保养周期，最大限度发挥车辆性能，节省一定时间段内的保养支出。
新车首保一般情况下，按照4S店和说明书要求，不同车型规定每隔5000公里/6个月、7500公里/6个月或者10000公里/6个月进行首保。这个标准中的里程数或者时间是可以适当延长的，比如跑了6个月行驶里程才两三千公里的，就可以和4S店提前协商把首保时间延后。如果是不到6个月就跑了超过规定的里程数，比如7000公里甚至更多的情况，我们建议可以按照时间为准及时进行首次保养。
首保完成后，部分私家车说明书要求每隔7500公里或者6个月进行第二次或者后期常规保养，但是每年实际行驶大约1万公里左右的情况，我们建议可以不参照说明书进行保养，只需要每年（12个月左右）进行一次常规保养即可。
综上所述，新车首保根据实际情况适当延长保养时间点，二保后可以进一步延长保养周期到每年一次，前提是每年行驶里程数不是很多。
猫眼看車
汽车保养对于有车一族来说是一件十分重要的事情，毕竟对于爱车人士来说汽车是他们最好的玩伴，而有一些正确的汽车保养常识是十分有利的，不论是对于车主还是汽车本身来说，然而大部分的人们对于汽车保养的知识都不太了解。
先说首次保养，最好要根据保养时间去进行保养。很多车主都是根据车子的公里数来决定车子的保养。其实这也没错，不同的人有不同的理解，视实际的使用情况来决定。
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刚入手的车辆，都是按照时间和行驶里程这两个维度来进行判定是否要保养。如果是在厂家质保范围内的话，推荐到4S店里进行保养的，保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下，只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油即可。一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。切记在保养机油的时候，油滤也要跟着换掉。
如果用车频率不固定，不建议根据时间来做保养，毕竟有人用车多，有人用车少，根据行驶里程而进行保养最为可靠。超过行驶里程的话，要看一下机油的情况而定，如果发黑或者内有污浊物，还是要尽快更换为好，一般的合成机油过了几百公里也没有什么问题。
对于里程数未到但保养时间已到的情况，可以分两种情况来处理：
首先按照时间进行保养的，要针对车子的油液、轮胎进行检查。例如机油，从你开封那一刻起，它就在跟空气接触，就在氧化，就算你不用它，它也会慢慢变质。一旦变质，就起不到作用了，哪怕你的车子不开，一直放着，时间久了也要去更换。
根据公里数进行保养的，就会容易许多，车子在行驶过程中，零部件是会正常磨损的，可以真实的车况，到达一定里程，再对零件进行保养，保证行驶的安全。
汽车厂家在汽车推向市场时就已经做过最严酷的实车试验，然后根据实车试验制定出了适合当地市场的最保守的保养间隔。而4S店、维修厂一般都会缩短保养间隔、提高保养频率，这样就能赚更多的工时费、更多的配件销售利润。所以不断的跟你说现在交路况差，为了更好的保护发动机，需要缩短保养间隔。同时，为了更好的养护汽车，应该使用更好的机油等等销售话语。
那么保养时间已到但是里程数未到需要去保养吗？
（1）质保期内
车子如果是在质保期内，保养时间到了公里数还差了很多，比如5000公里做保养，车子才开了2000公里左右。那么可以联系4S店，讲清楚自己的状况并询问是否能延期保养，因为如果不通知他的话可能会使汽车脱保。如果能够达成一致，把电话录音起来，或者让他给你发一条消息，留个凭证，之后迟一点去问题也不会太大。延期保养对车子本身是没有什么影响的，因为车子最正确的保养周期在车辆使用说明书上有说明，而4S店为了利润会把保养周期缩短。但如果公里数快到了，只差了几百，建议就不必在乎这点距离，直接按照4S店的规定去保养吧。
（2）质保期外
出了质保期的汽车如果仍使用说明书上的机油和配件，那么就按照说明书上的周期保养。如果用了更高级别的机油或者质量更好的配件，可以适当延长保养周期，根据车子的实际情况来定什么时候保养。不需要听4S给你的建议，毕竟此时已经不指望4S店给你免费更换什么配件了。
（3）超过保养周期去4S店会怎么样？
如果没有按照4S店说的时间去做保养，一般是会算作脱保的。在购车合同或者保养手册里都会有说明，既然合同中已经约定好了，是没有办法的。即使超过了4S店的保养周期，但没到厂家的保养周期，厂家也表示4S店会根据当地的用车环境及车主具体车况来适当调整保养里程，只有按照规定进行保养就可以享受正常的保修，逾期肯定是脱保的。
保养是用车中很重要的一个环节，每位车主都需要注意，但不用太过小心，过早的保养虽然对车子没坏处，但完全没必要。太迟的保养则会影响维修或者性能等等。
老王在西安
新车下地后，4S店一般会要求车主在3000公里内去进行首保。其实小汽车的厂家是要求车主在5000公里内完成首保的。所以千万不能超过了5000公里才去首保。因为如果不按照使用说明进行正常的保养，就等于自己脱保了，车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。 新车下地行驶到首保这段时间，我们称之为磨合期。在磨合期内，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅，所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100码，最好不要超过80码。在磨合期内，时速不要超过100码外，发动机的转速也不要超过3000转。加油可不要太猛了哦，不然对发动机磨合不好。磨合合好，以后车的行驶出现的问题会更少，也会更省油。 其实首保换机油和机油格就可以了。如果4S要求做其它收费项目的保养，是可以不做的。当然检查轮胎气压，灯光是否正常等这些免费项目也是必须要做的。
挤出微笑vlog
按照说明书保养啊 一般新车属于齿轮什么的都是新的 所以要磨合 有的厂商规定新车首保三千公里 但是大部分都是规定新车五千公里去做首保，首保内容更换机油和机滤 还有空调滤芯和空气滤芯， 更换机油要根据自己的车的排量来选择机油 自然吸气的一般用矿物质油就行了 想用好一点的就半合成机油 全合成的机油 自然吸气的发动机没有必要用，举个例子 就像人一样 一个研究生 你非让他去干苦力活 这不是大材小用么。
皖北王小王
3000到5000公里甚佳。
独家记忆85792182
因车而异，还是看保养手册吧！
