中鵬說法
很多人購車以後會有後悔的情況，但是購買豐田汽車的朋友大都不會後悔。身邊有很多的豐田車主，問題他們購車後悔嗎？他們會說，有啥後悔不後悔的，就是車子就是代步工具省油省心就好了。
選擇日系車的朋友，大都是經過深思熟慮的，畢竟我們與日本有特殊的名族關係，也因此很多人對日系車也有牴觸心理，所以最後能夠堅持選擇日系車的人，也大都是看重汽車品質的。不選擇日系車可以有千萬種理由，但是依然還是選擇日系車的朋友，真的是把車子當做了工具，這是產品本質的迴歸。
近年來國內汽車市場一點都不景氣，但是日系車卻做到了逆流而上，令人深思。在汽車紅市的時候不容易看出車子的品質，因為這時候大家的車子都賣的不錯。紅市已過，市場不景氣的時候，依舊是受歡迎的車子，才是真正有品質的車子。日系車亦是如此，豐田、本田、日產逆流而上，不斷崛起，是產品力的證明，厚積薄發。
購買豐田汽車的朋友，大都是非常務實的，例如廣東人，特別喜歡日系車，而廣東人又因低調而出名。不要懷疑開雷克薩斯朋友的實力，不要懷疑開皇冠朋友的實力。選擇雷克薩斯，選擇皇冠的朋友，是對豐田這個品牌高度認可的人。
最終選擇豐田汽車的朋友，大都是比較務實、比較理智、比較隨和的。就像是豐田汽車一樣，不鋒芒畢露，但卻足夠可靠耐用。其實，買車就像是找對象，適合自己的，才是最好的。
小強說說車
我九月底提的豐田卡羅拉，到目前為止自己蹭了兩次，被人撞了一次，還好都是刮蹭了點漆，所以相對來說心裡確實有點不舒服，但是油耗沒想象中的那麼低，我19款的1.2t卡羅拉，目前油耗是6.8的樣子，主要在城市裡開，所以還是不那麼省油，但也有可能因為我是新手，所以油耗相對高些。
上次被人車子後溜撞了以後，車子在啟動踩油門的時候會有點抖動，所以不曉得啥子問題，反正拿到車到現在心裡還是沒得那麼舒坦，也沒有新車拿到的那種激動。但也談不上後悔，一般吧！
楊二
我2017年年中買的豐田卡羅拉雙擎1.8的全款17萬多些，我來說說！首先買一般性的家用車肯定最關心的是油耗，這個油耗確實很低，夏天空調大概4.5，冬天大約4.0到4.2。1.8的排量這樣的油耗確實很好了。再就是保養，沒去4S店，剛開始的時候是1萬公里一次，每次大約260。後來就是7000公里。然後現在十萬公里了，剎車油啥的都沒換過，只有上次換了波箱油，900塊！輪胎就不用說了，換過！哦，對了，你肯定在想兩年怎麼開了十萬公里？因為我空餘時間會去跑滴滴！然後說到操控性，很好，日本車方向盤都很輕，操控性沒得說，1.8排量很輕鬆推背！但我比較不暴力開，算是挺佛系的了。然後就是中控內飾，這個怎麼說呢，就這16萬的價格，絕對就是國產車10萬的貨，確實比國產差一個檔次。至少比12萬多的吉利博瑞差很多很多！然後說他質量吧，你該這麼想：它裡面全是機械的，沒什麼可壞的啊，所以它不壞很正常，不過我開十萬了，中控也會有異響！人家國產的裡面內飾各種人機交互啥的，容易出毛病也很正常，畢竟電子設備多，故障率相對就高，這個很好理解！總結，我現在是後悔了，如果純家用的話，我肯定不遠豐田，因為現在我們都追求花樣啊，這特麼真的是啥都沒有啊！就好像大家都知道智能機好用，但是容易壞，可是還是會用智能機，而老人機不會壞，卻不會有人選一樣。豐田車就是這樣的老人機！不過，說到保值，你買車是為了8年後賣二手車保值用的？傻不傻？
UFO通訊社
家裡買過了三輛車，一輛本田CRV，七年，14萬公里，開到現在沒有問題，唯一不滿意的地方是噪音，高速開到100以上，音樂聲都變的很小，我老婆的車是進口甲殼蟲敞篷版，8年，落地35萬，今年年中出手五萬八，里程八萬多，各種小毛病，機油經常報警，油表表完全不準，2.0排量加95要去到一塊錢一公里，可能也跟開車習慣有關，出手甲殼蟲後我老婆換了一臺豐田車，雷克薩斯gs，目前五個月，挺滿意，豪車有的各種功能都有，2.0T排量油耗也比甲殼蟲要低
用戶7147390353277
我是絕對的後悔了，百分百後悔，
今天1月份提的18款八代凱美瑞2.0G豪華版，到今年7月份，沒跑到4000公里，噴油嘴損壞，幾萬的車都沒出現這種問題，我二十多萬的車幾個月就有毛病，並且剎車異響，方向盤異響，各種小毛病，鬧心死，垃圾凱美瑞，
這是第一臺豐田，也是最後一臺，不會再買了，太次了，覺得我是黑豐田的，可以找我要我那時候拍的打不著火的視頻，和我去豐田維權的視頻，並且他們女銷售經理還罵人。
霸霸李霸霸丶
豐田車質量穩定可靠，保值率高，省油耐用，這是舉世公認。我上一輛車是豐田致炫，開了五年半十二萬公里，除了換過一個電瓶外，沒有在事故之外的修車上花過錢，輪胎都沒換過！油耗常年維持在百公里五個油左右，可能是我路況比較好的原因。平常都是一萬公里一保養，用的都是最普通的豐田純牌機油保養一次240塊錢。二手車賣了35000，要知道當年買的時候也就70000。要說不足，就是豐田車沒有個性，就是個工具。
這次換了個本田CRV，才開了六千多公里，一切都還好。但願能像我原來的小紅馬一樣質量穩定可靠。
順便曬一下CRV的油耗。
航空航天社
首先聲明不是幫豐田做個告！事實告訴我不得不服！05年買了一輛豐田第一代銳志，直到今天都在公司給業務員用，平時就是換機油剎車皮等的基本保養，目前已跑了三十多萬公里，沒毛病，發動機，波箱沒修過！另一輛是11年購入的豐田漢蘭達2.7排量款，一直跑工地，已經差不多三十萬公里，質量和銳志一樣，槓槓的！其它幾輛車:奔馳R400，路虎行政版，寶馬528奔馳,E260轎跑（原裝進口版），小毛病不少，到5萬或8萬公里時問題就多了！15款奧迪Q7稍為好點。所以說真是開不壞的豐田。
祥龍21657698
很後悔，人生第一輛車提豐田卡羅拉2019款1.2T的。新車300公里時發現關上車窗發動機傳來啪啪響聲令人心煩，收油再加油時叭叭聲響。去4S店檢查說1.2T發動機這正常，我說那收油再加油時啪啪響怎麼說，4S也涗正常正常正常，一個早上聽得最多是正常兩個字。去了等於沒去，豐田太差了，誰買車買豐田我極力制止！
用戶4058982076839
我一朋友2009年買的凱美瑞跑過西藏，十年了質量槓槓的，正常保養，其它沒有動過修過，2.5的排量好像上路是27萬，而且還保值就現在二手還能值6萬元！
我11年買的車，當時因為中日釣魚島的爭端，把日系全部排除，花二十一萬買了現代索納塔，才八年人家估值4萬元，在穩定性、保值方面日系車超過德繫了[淚奔]
Zqy8553三洋
什麼車都不要吹，昨天就遇到個一臺V8，4700豐田陸巡，看他開車門用鑰匙插進去開門，問他為什麼不用搖控，他說壞了，一會兒熄火應急雙門燈閃不停，鑰匙一取出就閃，一通電不閃，這車真高級，打電話去4S，叫他斷電瓶試試，也不行，接上還閃，後我叫他停車後取保險片，一片一片試，終於找到雙閃的保險。所有沒有神車。
