有人说宇通客车不过如此,为何会有这种声音?

宇通客车是客车行业的老大,不管是在国内还是世界客车舞台上都有它的一席之地,宇通,代表着我国自主客车品牌让世人见识到了中国客车的风采。


有人说宇通客车不过如此,为何会有这种声音?

宇通能做到今天行业老大的位置,一方面是起步早,在品牌上有着深厚的积淀。而且有个汤玉祥这样一个领导者,每一步都能踩中行业发展的热点。另一方面,宇通的产品太丰富了,从校车、公交车、旅游客车到商务车都有,每一类用户都能找到适合自己的车型。

有人说宇通客车不过如此,为何会有这种声音?

宇通在海外市场也做得风生水起,尤其在南美市场,智利、古巴都是它的主战场,尤其在古巴,人们说去坐大巴车都说去做宇通。

有人说宇通客车不过如此,为何会有这种声音?

宇通这个企业让人尊敬的地方在于有足够的民族气节,不但要求开日系车的人不能进厂区,而且斥巨资生产出T7,为的是让国人的各类会议用的接待车用上自己国产的公务车,T7的第一大目标就是把丰田考斯特赶出国门!

有人说宇通客车不过如此,为何会有这种声音?

我们应该支持这样有民族气节的品牌,单位用班车,选宇通,学校买校车,选宇通,开会要包车,租宇通,它是我们国家的骄傲,值得每一个人去呵护它成长。


可有人却对宇通提出质疑,有人就在后台给记者留言,说宇通文化是以员工为本,以用户为本,但有些员工却被无故辞退,这让他们感到不公。

有人说宇通客车不过如此,为何会有这种声音?

对于此,记者只能持保留意见,一方面,判断任何事情都不能凭借一面之词,另一方面,企业大了以后,根本也做不到让每一位员工都满意,在整体利益面前,个人必须服从整体。

如果你知道宇通客车曾经做过什么事,也许你就会转变对它的偏见,在这里只举两个例子。


有人说宇通客车不过如此,为何会有这种声音?

第一个,宇通客车是国内最早把美国长头校车引进国内的企业,校车的量并不大,宇通随便一款车型都能比校车利润高,它为何要做这件事呢?


主要是汤玉祥有社会责任感,他发现,许多学生上学都是乘坐面包车或是家里的老人接送,非常不安全,而因为一个面包车里塞进几十个学生而发生事故的情况时有发生,他要让学生们坐上安全的校车。

有人说宇通客车不过如此,为何会有这种声音?

宇通客车曾组织向抗战老兵致敬的活动,向抗战老兵们送去祝福,这让许多老兵留下眼泪,宇通的行动告诉他们,人民还记得他们,人民向他们致敬。


记者有时就在想,到底什么样的企业值得尊敬?想来想去想明白了,对于社会来说,有社会责任心的企业值得尊敬,对于行业来说,能引领行业发展、能引入新产品新标准的企业值得尊敬,对于用户来说,能赚钱、能提供好售后服务的企业值得尊敬,一一对应过去,宇通客车不就是行业内最值得尊敬的那个企业吗?当宇通T7有一天把丰田康斯特赶出国门的时候,我们真的应该好好庆祝一下,这款车在国内已经垄断了30多年,我们要坐我们自主品牌的商务车!


分享到:


相關文章: