草原美男——懶羊羊
我來回答就最清楚不過了，因為我做過美團騎手。
前幾年，因為生意不好做，本錢高，我就轉行做了騎手送餐。這行是高危險行業，因為每天都騎著車在馬路上行走，不管冷熱風吹下雨，一年四季如是。
首先網上外賣平臺大的只有兩家，美團和餓了麼。而每個平臺都有兩種不同的騎手，專送騎手和眾包騎手兩種。專送騎手是要去美團站點報名，然後裝備就在站點買，也就是平臺上買的正規的。你的工作和工資都由站點安排，固定每單多少錢。固定上班時間？
眾包就是自由接單，由你自己控制，每單單價不一樣，自己手機下載一個美團眾包app就行了，自己註冊，要身份證和健康證。餓了麼也一樣。收入的話就是多勞多得，幾千至一萬都有，不要去羨慕別人高工資，收入與付出成正比。
電動車自己買，現在廣州規定，電動車要48伏鋰電池，不能改裝，否則其它車一律抓，沒收車。現在送餐的人多了，也不好做，不過行行出狀元，成敗由自己決定，只要不怕累不怕苦，做什麼都會成功。
追逐夢想之路
這個問題我應該最有資格回答，因為我現在就是一名廣州美團專送騎手，而且入職的時候還被坑過。
首先我來回答第一個問題，入職美團需要注意什麼套路，美團入職沒有什麼套路的，就是要注意一點，不要去分期車，因為分期車利息高不說車還比外面貴1000塊左右，要是手裡實在拮据的話可以到站點租車的，300塊錢一個月，好像租到一定時間後這輛車就是你的了。還有一個辦法就是去賣車的地方買二手車，一般一個二手車架也就兩三百左右，然後再買個電池，一個符合國標的12an電池也就幾百塊錢，當然最好是買兩個，因為一個12an電池根本不夠跑。
我再來回答第二個問題，在廣州美團好做嗎？好不好做一句話就是賺不賺錢對不對？現在我們的400單責任底薪是3400，其中包括話補電補高溫補和全勤。400單到500單單價是8塊，500～650是8.5，650單以上是九塊，單價是挺高，但是能不能賺錢還是得靠自己，拿我來說，入職第一個月跑了14天250單，第一個月是按兼職8塊一單計算，得了2000塊，第二個月639單5200多一點，第三個月755單，6280塊。在我們站裡屬於中下水平，下面上圖給大家看一下我們站這個月的單量排名。有大神5天就跑了269單，平均一天53.8單430塊錢，而我，卻連榜都沒上，實在是慚愧，都是因為我太懶啊！
還有在廣州做美團選擇站點很重要，吃得苦想賺大錢就去市中心，單多！但是抓車的也多，我們三元里應該是除了市中心以外單量最多的站點了，因為附近有大量的批發市場人流量很密集。當然跑單也是要有技巧的，這個只能自己在實踐中摸索，我們這行有一句話叫大神永遠在路上。
好了，最後總結：
一、入職的時候不要分期車其他基本不需要注意什麼套路的。
二、要想做好一要吃得苦二要選對站點三要有技巧
回答完畢，如果題主還有什麼問題可以隨時諮詢我
貴州大徐Vlog
關注南城騎士，帶你瞭解外賣行業的各種資訊和內幕。
說實話，外賣行業並沒有什麼套路，因為是多勞多得的緣故，所以只要你做了，那就有，做多少就可以拿多少，一切的薪資待遇完全的取決於騎手個人自身。
外賣配送模式分兩種，一種是職業的專送騎手，接受所屬站點的管理，有固定的上下班時間，單價統一，月收入自然也是比較穩定的。另一種則是兼職的眾包騎手，直接通過平臺註冊賬號，無人管理，上下班時間自由，至於收入方面自然也浮動特別大。
如果真要說套路的話，那麼分期買車勉強算一個。因為分期買車的費用肯定比全款買車的費用多不少，有些站點和公司就以此牟利。如果想要避免的話，那麼最好直接去站點和公司面試，不要通過中介入職。
南城騎士
直接去美團站點或是總部
廣漂啊志
直接去美團部申請，美團也不好做，大多人做了。
農村人養哥
首先要提防黑中介，就算從官方app申請都會有黑中介盜取你信息，那些叫你分期買車的絕對是中介！所以要去站點直接申請最好。其次就是要熟悉路線，等你熟悉路線之後要自己安排好派單路線，距離差不多的優先送店鋪，其次是小區。
