从2017年开始，中国汽车品牌开始进入属于它们的时代，以吉利、长安和长城为代表的自主品牌，在销量、口碑以及品牌影响力上，都取得了前所未有的成绩，但是也有一个问题，一直困扰着它们，那就是无法真正走向高端，无法与合资正面竞争。所以这个时候，长城率先推出WEY品牌，而吉利作为自主品牌的销量王，肯定也不甘示弱，所以我们也和领克正式见面。对于这个品牌，其实目前市场给出的评价很是不同，尤其是根据年龄阶段不同，对它的评价明显不一样。比如我作为90后，可能就感觉很符合自己的胃口，但85后就不太喜欢，
所以领克品牌旗下的车型，在上市这两年时间里，销量虽说已经超过WEY，但是没有取得WEY前期那种辉煌，比如单一车型月销过万，因为它确实没有主打大众市场，多少沾点运动与个性。人今天咱们要说的这款车，是领克品牌的首款产品，它的名字也很好记，叫做领克01，相信大家已经在自己身边见到过很多次，尤其是前两年它上市初期，每次见到实车都要惊艳一番。值得一提的是，在2019年中保研的测试中，领克01取得了全优的成绩，这作为一款比较高端的中国汽车品牌确实值得我们称赞。
虽说上市两年时间，但其实领克01的设计丝毫不过时，而且这款车本就拥有很多“不同”的设计风格，比如分为纯、型、耀、劲四个版本，它们的车身颜色、外观细节以及轮圈造型和内饰配色都有不同，这样一来岂不是大大丰富了消费者的选择？根据此前官方给出的信息，单是轮圈领克01就提供12种，方向盘也有15种，我们也奉劝选择困难症的朋友尽可能多看看实车，不然你会相当纠结。不过这么复杂的车型，你需要记住，劲属于高配即可，它的设计和配置也是车系中最佳。另外虽说领克01是一款紧凑型SUV，但尺寸在同级别很占优势。
从官方给出的数据来看，领克01长宽高分别为4512*1857*1673mm，轴距达到了2734mm，可能长度不算出色，但是轴距已经媲美一些入门的中型SUV，再加上很出色的宽度，保证它的乘坐空间没有问题。而尺寸的出色也能让整车侧面更显魅力，相比VV5更显协调和饱满的轮廓，给人感觉就是矫健，很符合当下年轻消费者的审美。要说外观设计亮点，前后灯组无疑是最有话题，点亮后的视觉效果相当出色，保证夜晚极具辨识度，而且设计上要比WEY等品牌更有豪华感，看来是汲取了沃尔沃的精髓。
不知大家是否还记得第一次见到领克品牌的内饰设计，就以01这款车型为例，当初我们听到很多质疑的声音，因为它中控台并非常规造型，这种明显的倾斜式设计确实常见，很多朋友刚接触都比较抗拒，但最后都觉得真挺好用。首先在驾驶时看中控屏不会反光，而且操作更方便，对于日常驾驶的安全性有帮助，至于中控台的做工和用料，我们只能说它比一些豪华品牌更到位。而配置应该也是领克01的亮点，因为这其中和沃尔沃分不开关系，尤其是安全配置的应用，不然领克01也不会在中保研的严苛测试中得到全优。
要说动力同样是领克的卖点，但也是目前存在的槽点，就以领克01为例，除了一款1.5T油电混合动力车型，其余均是配备2.0T发动机，最大功率190马力，扭矩为300N·m。这款2.0T动力就是S60L T4车型所配备，其中两驱车型匹配7速湿式双离合变速箱，而四驱车型则是6AT。豪车动力让它的可靠性与技术性更高，这也是为何领克如今销量超过WEY的原因，毕竟有更强大的技术底蕴支撑。但是根据我们实测，领克01的2.0T车型加速基本在7.5秒左右，这个成绩不算是出色，诸如顶配车型近20万的裸车价，也应该配备2.0T高功率才对。
总结：当然没有完美的汽车，而领克01能做的，就是尽可能接近完美。比如在设计上，相信大家都认可它比CR-V帅气，在配置上又完全不比同价位的合资品牌差，甚至品控和用料要更出色，再加上沃尔沃在背后输出技术，以及吉利的知名度，领克01确实混得还不错。但它还可以更强，我们也期待它未来可以带来更丰富的动力选择。
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關鍵字: 伴随成长的中国味品牌 设计
