我们从成都出发自驾新疆大环线，全程约一万五千多公里，总耗时35天！出发时间：11月3日，是一个不折不扣的疯子行程。因为这个时候绝对是新疆旅游的寒冬，基本上没几个人会这么干～但是：这就是挑战！这篇文章是有感而发，旅行住宿问题！
不知道你对便宜这个词有什么概念？1000块的鞋你可能会认为很贵，但是1000块的AJ你会觉得很便宜。旅行途中三大支出：大交通、住宿、吃饭！这三个支出可以说是避无可避的，虽然我们无法避免这个支出，但我们有办法节约这一部分消费。（例如：团购、错峰出行、抢票、自带食品等等）
这次CR-V西域万里行我们从成都出发走新疆大环线！出发时间的是11月3号，这个季节已经进入了西北旅游的淡季了，甚至可以说即将到来旅游业的寒冬。这个季节出发让我感受最深的一点是：住宿真的很便宜，便宜到让我怀疑我成了大土豪。
因为是自驾游，所以交通费用就是油费，CR-V混动本身就十分省油了，普通路段（国道）每公里油耗在3毛5左右，冰雪路面平均在5毛左右。所以全程1万5千公里下来我们加油花费6千元左右，算是超级省钱了。不过新疆的过路费很多，国道、高速都有收费站，这一部分支出都快赶得上油费了。不过因为太杂了我没办法一一统计。
除了油费很便宜，最让我很欣喜的一点就是住宿也是很便宜。个人感觉：住宿贵一般就2种情况！旅游旺季住宿贵，还有就是没有竞争住宿贵！而淡季出游住宿基本上都很便宜。除非是没有竞争的情况，分享两个例子说明一下
1、从成都出发的第三天晚上，我们在西宁市大通县住宿，之所以选择大通是因为西宁市的住宿价格有点高，因为现在是淡季，所以很多酒店都不营业。也就导致了供需平衡了，价格自然也就下不来了。稍微好点的酒店就是200起了（这个价格我相信大多人都会觉得很平常，但是对我而言经费稍显紧张了）！加上西宁市内对我并没有吸引力所以我决定往前开个几十公里住在大通县。我是第二次来大通县，上一次是2年前，那时候正值旅游旺季，西宁住宿一房难求。我也是经人介绍跑过来住宿的！不过当时这边房价普遍在200-300元左右。比较好的店价格直飙500！而这一次我们住的酒店只要100元！至于房间档次跟环境～我想比得上旺季300+的房型了吧？而这波操作远远不止西宁！在甘肃敦煌、瓜洲、嘉峪关、张掖、新疆哈密、乌鲁木齐等等地方都是这种现象！最便宜的时候60多我们订到了四星级酒店，还包含双早！
2、如果说第一点是我分享住过最便宜的酒店，那么这一点我分享给大家一个我住过最价格最不友好的酒店！新疆阿克苏地区的柯坪县，这是一个贫困县，整个县住宿的地方少得可怜！有多少？目测只有2家，跟当地人打听问有没有住宿的地方，很多人都是思考了半天才回答说好像有一家。全县仅有的2家宾馆价格怎么样？如果不是因为出了点意外必须在这里住宿我肯定立马掉头就走。标间200起！房间环境就不说了，反正比起快捷酒店差一大截！大概也就招待所的水准吧。这种情况同样出现过黑马河、雪乡等地。（顺便吐槽一下这边晚上打车特别黑，可能是外地人的原因也可能是潜规则）（图文无关，图片是瓜州县4星级酒店）
对比这两种现象我们不难发现一点：有竞争的地方反而会有物美价廉的旅游消费体验。而很多旅游资源配套落后的地方反而会因为垄断等原因导致住宿价格频现天价。但是我认为这不是供需关系导致的，而是垄断经营所造成的现象！
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