新款奥迪A8 60 TFSI e插电式混合动力汽车油耗效率极高，是我们最喜欢的豪华轿车的最高效版本。但这是最好的吗？
在过去的十年左右的时间里，我们已经看到混合动力技术使超级跑车更快，家庭掀背车更经济，行政轿车也更安静，但这些改进往往是折衷的，无论是以更高的标价还是动力减弱毫不奇怪，笨重的电池对汽车的处理几乎没有作用。但是，混合动力系统始终具有绝对意义，那就是豪华轿车，例如奥迪的新款A8 60 TFSIe。在如此大的的汽车中，极限处理和物有所值在优先列表上并不是很高，但商务旅途近乎无声行驶和低烟无味的公司形象令人印象深刻。
那么，您可能会想知道，为什么奥迪花了这么长时间才能参加插电式豪华轿车聚会，特别是当您能够在相当长一段时间内获得当前宝马7系和梅赛德斯S级的插电式混合动力版时。好吧，就像科技界的苹果公司一样，奥迪可能并不总是第一个通过创新技术进入市场的人，但是当它这样做时，英戈尔施塔特的大脑就喜欢它成为一流的。 因此，奥迪电气化的A8配备了335bhp的3.0升涡轮增压V6汽油发动机和126bhp的电动机，使其总输出功率为443bhp，因为电动机和汽油发动机在转速范围内的不同位置产生峰值功率。这种巨大的马力通过一个八速自动变速箱传递到所有四个车轮，从而表现出强劲的性能-从0-62mph的行驶仅需4.9秒；这比S级和7系列插电式混合动力车都快。 然而，由于大多数60名TFSIe都注定要花时间在拥挤的市中心附近运送高空飞行的高管，我们怀疑其全电动范围为28.6英里（S级为25英里，7系列为31英里），买家对汽油引擎的兴趣远胜于直接表现。此外，A8还配备了一个聪明的25kW能量回收系统，智能续流功能和可预测的导航数据，以优化传动系统，以实现最大效率，以帮助实现最大的效率。 一言以蔽之，A8 60 TFSIe毫不费力。正如我们之前报道的那样，A8是当今出售的最安静，最精致的汽车之一，在公路和风噪方面，使Bentley Mulsanne和Rolls-Royce Phantom等豪华轿车抢钱。现在想象一下宁静的水平，以及特斯拉Model S的无声运转。实际上，这就是A8 60 TFSIe的功能。 实际上，使用充满电的电池，可完全满足所有目的和用途的插件A8的功能就像一辆纯电动汽车。与早期的混合动力车弱电的混合动力车不同，奥迪的“永久励磁” 134bhp发动机在大多数情况下都具有足够的戳戳力，无论是避开灯光（对柴油A8都毫不犹豫）还是走了最后一分钟超过。考虑到定界高速公路的运行，仅依靠电池供电，它甚至可以加速至111mph。
即使将汽车置于“动态模式”下，V6汽油发动机仍几乎听不到声音。似乎奥迪的工程师不想破坏他们为使60 TFSIe比一对工业耳罩更安静而付出的辛勤工作。但是，您得到的是改善的加速器响应，并可以使用混合动力系统的全部443bhp。最终的性能令人震惊，但具有欺骗性，就像起飞时的A380一样，60 TFSIe的提升速度；您知道自己加快速度的唯一原因是因为前面的屏幕上显示了一些相当可观的数字。 简而言之，这是一款针对乘客而设计的汽车，并非针对驾驶员。有了所有这些电池后，60 TFSIe就会通过弯道使其标准空气悬架沉入一点，这并不令人感到惊讶，并且其制动器在制动过程中会试图拉回电池的动力时，其感觉可能会有些不一致。转向轻巧准确，但是它永远不会让您知道轮胎和柏油碎石之间的状况。最终，这是一辆希望您像司机一样驾驶的汽车。事实上，它甚至可以给您上课。正如我们前面提到的，60 TFSIe使用预测性导航数据来帮助您管理电池的电量，因此，在短途旅行中，您将获得大量的电力帮助，而在更长的旅程中，您将获得来自汽油发动机的更多帮助。接近较低的速度限制时，油门踏板甚至会使您的右脚微动，以提醒您抬起脚，以便您可以将一些果汁倒入电池中。该系统能够从滑行中回收25kW的能量，并从制动器中回收80kW的能量。 那么负面因素是什么？好吧，正如前面提到的，驾驶它并不像标准的A8那样锋利，但是同样，A8从未以其敏捷的操控着称。不，更令人失望的是，这些电池的重量意味着它不如普通汽车在城市瑕疵上那么柔软。因此，与其成为同级中最好的乘用车，不如将其与S-Class媲美。
像标准A8一样，当您第一次进入时可能会有些失望。与冗长的S级跑车和运动型7系相比，奥迪以内部风格保守地进行比赛。但是，花一些时间在车轮上，很快就会发现所有材料都具有令人印象深刻的高品质，并且贴合性和光洁度要好于这两个竞争对手。最终，对我们而言，这比爵士乐设计更为重要。 60 TFSIe还配备了数量惊人的标准套件，例如带四向腰部支撑和记忆功能的加热电动前排座椅，软关门，四区域自动空调，无线电话充电，抬头显示器，自适应巡航控制和过多的安全功能。因此，尽管我们建议您选择价格合理的舒适和声音套件，该套件随附一个360度停车摄像头，一个扩展的LED内饰灯组以及Bang＆Olufsen梦幻般的Premium Sound系统，但几乎没有理由指定其他选项。
像标准汽车一样，您还可以在方向盘后面获得12.3英寸数字仪表显示屏（称为虚拟驾驶舱）和两个高清触摸屏-顶部为10.1英寸，下面为8.6英寸-占据了仪表盘的大部分位置。对于基于触摸屏的系统而言，它的效果令人印象深刻，它的针脚一样锐利，并且可以快速响应输入。但是，该系统并不完美，停车时足够易于使用，但在旅途中却很难使用。想象一下在开车时尝试操作iPad，您会明白的。S-Class和7系列都具有易于使用的系统。 尽管增加了笨重的电池，但60 TFSIe的乘员空间保持不变，因此与S级或7系列相比，您获得的后排空间比后排空间略大。但是，行李箱不能说相同-行李箱容量从505下降到390升。这与插件S-Class的加载空间大致相同，但比插件7系列要少得多。作为参考，即使是奥迪A4也可提供约480升的空间。
那么，您是否应该在普通柴油A8 50 TDI之上购买60 TFSIe ？好吧，这完全取决于您的生活方式。如果您要走很长的高速公路，需要足够的行李箱空间并需要大量坐骑，那么柴油仍然是您最好的选择–毕竟它是五星级的汽车，除非有真正的出众之处，否则我们不会给予满分。 但是，如果您在城市中花费大量时间并且有能力在家中或工作中为汽车充电，那么60 TFSIe绝对是您的明智之举。除了偶尔的笨拙骑行和较小的后备箱外，插入式A8不仅比它的柴油版本更匹配，在离开路口时更顺滑，比在交通途中戴上一对Bose降噪耳机更安静。 此外，60 TFSIe具有近30英里的全电动范围和仅60g / km的CO2额定值，它也将成为一辆相对便宜的公司车。
2020年奥迪A8 L 60 TFSIe
价格 88,195英镑
发动机6缸，2995cc，涡轮，汽油和电动
马达功率 443bhp（合并）
扭矩 516lb ft（合并）
变速箱 8挡自动
0-62mph 4.9秒
最高速度 155mph
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