襄阳的哪些东西能支撑它的城市发展?

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襄阳的发展给人的印像太依懒汽车,但实际汽车是襄阳雄厚的工业基础的一部分,另外农副产品加工襄阳也不差,襄阳与宜昌比,弱势是在旅游方面,但襄阳的旅游资源并不少,也不差,只是襄阳目前还没有很好的利用与挖掘,常规项目的咱就不讲了,讲点启发性的旅游项目吧,如果把金庸先生的作品与历史结合起来,比如建个小型宋城或宋蒙之战襄阳守城纪念馆,金庸纪念馆,再比建个郭靖陵,黄蓉公园等等。

另外从新规划修善汉江两岸景观带,让九曲十八弯的汉江沿岸不在扎眼,游客在观赏襄阳古城,临汉门的同时,少不了被汉江及沿岸美景所吸引,能吸食眼球地方,就应该是襄阳旅游人追逐的目标。

黄石的弃旷,新华水泥都溶入旅游内容,那么襄阳的汽车工业,特别是试车场是不是也该考虑纳入旅游内容呢?


邓城人68697351


襄阳能够成为新的三线城市,当然有很多东西支撑着它,作为一个襄阳人,我来一一说明。


首先是襄阳的GDP,襄阳是2017年GDP刚刚公布为4064.9亿元,比之前媒体预测的4200亿元少了一百多亿元。但这丝毫不影响襄阳经济总量在全国地级市的排名,襄阳一直在全国地级市经济总量排名60位左右,按照第一财经公布的城市划分中,一线城市三个,新一线城市15个,二线城市35个,也就是二线城市及以上的城市个数已超过50个,怎么算襄阳也应该排在三线城市,而且排名应该比较靠前才对。


襄阳高新区综合实力进至全国国家级高新区第31位,枣阳市连续两年跻身全国百强县(市)行列,这都是襄阳华丽的成绩单。

还有就是襄阳的交通发达,有“七省通衢”的美誉,襄阳有一条汉江,两座机场,三条铁路和四通八达的公路。特别是国家十三五规划关于交通方面,襄阳成为最大的赢家,成为新兴的高铁枢纽,襄阳有实力成为三线城市。


世界500强中有29家入驻襄阳,这比其他同等地级市都要多,襄阳是名副其实三线城市!


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襄阳的哪些东西能支撑它的城市发展?个人观点,不喜勿喷,仅供参考,对错勿怪,具体如下↓↓↓↓↓

[一]汽车及零部件(含新能源汽车及新能源汽车零部件)

全市2017年汽车产量增长32%,增速位居鄂豫陕毗邻区、汉江流域首位,达到32.1万辆。

襄阳市汽车工业总产值超过2000亿,是襄阳市毫无争议的第一大产业。

[二]农业及农产品深加工

继成为长江流域粮食产量第一大市后,襄阳粮食连续多年保持百亿斤以上的产量。

油料产量增长15.6个百分点,区域同类城市增速排名第一。境内拥有多个农产业大镇,例如襄城区卧龙镇是湖北省制种第一大镇、山药种植第一大镇。

农业产业化实施以来,大力推动农产业加快振兴战略,拥有高层次高规格战略扶持的中国有机谷经济区,全市农业总产值仅次于汽车产业,位居襄阳第二大支柱产业。

国家农业科技园区、全国农村一二三产业融合发展先导区相继落户襄阳,足以体现襄阳农业的强势程度,已成为国家层面高度重视的对象。此外,三个辖县(市)获得全国主要农作物全面全程机械化示范县(市)。
除上述以外,装备制造业、
纺织业、冶金建材业、航空航天业等都是襄阳份额较大的产业。

襄阳作为全国重点城市之一,产业只是支撑襄阳发展的一方面,该市地理位置优越,地处中国之中,处于南北东西交通要道,枢纽地位明显,境内国道、高速、普铁、高铁、航空、航运一应俱全。在去年还被国家确认为汉江流域中心城市,将支持襄阳机场改扩建等事宜,加快建成全国综合交通枢纽。


看鉴襄阳


襄阳是湖北省确定的省域副中心城市,位于湖北省西北部,汉江中游平原腹地。襄阳具有悠久的历史和深厚文化底蕴,国家历史文化名城,楚文化、汉文化、三国文化的主要发源地,已有2800多年建制历史,历代为经济军事要地。素有“华夏第一城池”、“铁打的襄阳”、“兵家必争之地”之称。

截止2017年全市现辖3个区(襄州、襄城、樊城)、3个县级市(枣阳、宜城、老河口)、3个县(南漳、保康、谷城)和3个开发区(襄阳高新技术产业开发区、襄阳经济技术开发区、襄阳鱼梁洲经济开发区)、总面积1.97万平方公里,全市总人口605万人。

2016年襄阳GDP在3600亿元,2017年GDP4036亿元,在全国排名54名左右,而 全国的地级市有600多个,可见襄阳的经济发展在全国来说属于靠前,是强三线城市。

2016年GDP数据

襄阳的优势很突出,首先是城市名称的强大IP具有很强的吸引力,这也是襄樊复名襄阳的原因,襄阳有众多的历史古迹和文化资源,同时还是长江最大支流汉江沿岸最大的港口,还有省级层面的政策支持,在产业方面也有自身特色。

襄阳的支柱产业是汽车、农产品加工、装备制造、电子信息、新能源新材料、医药化工等,其中汽车及农产品加工产业年产值双双突破2000亿元大关,装备制造产业年产值突破千亿元大关。

  至2016年底,襄阳整车产能73万辆,发动机产能133万台,变速箱产能54万台,车桥产能100万根。十三五期间,襄阳汽车产值将由2000亿元突破4000亿元,整车产能提升到150万辆,发动机产能突破200万台,车桥提升到200万根;新能源汽车产业产值突破1000亿元大关,整车产能突破100万辆。

  2017年,襄阳农产品加工业实现2500亿元产值,同比增长10%。2018年,襄阳农产品加工业产值计划达到2750亿元。襄阳现有规模以上电子信息制造企业116家,软件和信息服务企业100余家。2017年完成总产值580亿元,同比增长15%。襄阳力争打造“四大基地”:襄阳云谷、中部新兴消费电子产业基地、国家级功率集成电路基地、全国汽车电子产业基地。到2021年,力争实现产值突破千亿元,年均增长15%。

  襄阳新能源新材料产业2017年规模以上企业103家企业,产值400亿元。2017年至2019年将新建、续建和技改项目169个,总投资705亿元。到2021年,预计招商引资额达千亿元,实现产值过千亿元。同时,2018年襄阳将全力推进由旅游过境地向旅游目的地转变,确保全年旅游总人次达到5300万人次,旅游产值达到400亿元,同比增长均达到16%。

《妖猫传》拍摄地——襄阳唐城

所以作为千年名城,襄阳的产业基础还是很牢固的,作为强三线城市理所当然。


城市与房产研究


1、房地产。襄阳房地产肯定有泡沫,大不大不是我们小P民所能把控的。一个三四线城市房价直逼万元大关肯定有问题,但短时间内却能支撑城市发展。房地产会带动很多产业的发展,建材,钢铁,水泥,沙石,装修,物业,甚至是银行金融业(房贷信贷),还能带动大批人就业。这基本上是关联产业最多的一个行业,而且资金流庞大,很多城市都愿意发展,虽然民怨沸腾。

2、汽车。二汽把大部分产业放在武汉和襄阳,襄阳主要生产商务用车,新能源汽车。同时襄阳的汽车配套产业也日益完善。汽车产业未来几十年内还算是新兴产业,这是很多城市不能比的。

3,高新技术产业。襄阳有国家高新区,而且产值也靠前。还有国家级经济开发区,自贸区等政策支持,为高新技术的发展提供了良好环境 。但是襄阳的高等教育基础薄弱,吸引人才优势不足,这是个短板。

4、高铁。成也高铁败也高铁,襄阳有郑渝,汉十两条在建高铁,还有2条规划高铁,未来势必是高铁枢纽,将会吸引着众多资源。但枢纽也意味着中转或者跳板,搞不好资源会输出。

5、农产品加工。不得不说襄阳是个农业大市,尤其是枣阳,襄州是产粮大户,粮油加工很有优势,外有鲁花、正大等品牌入驻 ,内有万宝、奥星等本土品牌。同时,襄阳也加快了农产品工业园区的进展,也在打造中部地区重要的农业品贸易物流基地。未来襄阳农产品产业必有质的飞跃。

6,旅游文化。这个襄阳做的不算好,跟它的经济规模不成正比。襄阳的旅游资源重在文化,三国文化,诸葛亮文化,新兴的唐城影视文化等 ,自然景观资源也有但没有啥名气,来玩的人少。其实文化这东西听起来很高大尚 ,但能吸引游客的还是很少。襄阳旅游有潜力但任重而道远。


高速杂谈


襄阳要加快发展,我看前几年范锐平当书记时提出的四个襄阳就很好。一是产业襄阳,襄阳目前还是发展不够的问题。底盘必先做大做强才是硬道理。因此必须继续加大招商引资力度,大招商,招大商不能松劲。经济是基础,只有夯实了基础,才能谈其他建设。再就是文化襄阳,都市襄阳,绿色襄阳。不论建什么襄阳,没钱什么都是空中楼阁。


襄阳鹿门山泉


首先要大力发展房地产,快速把建成城区面积扩大到500平方公里以上,象贵阳市一样,房子建好了,人才也吸引来了,有了人口,经济自然上去了。


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