魂舞大漠
最近幾個月，美國網友不斷的拍到美軍隱身攻擊艇M80“短劍”出海測試照片，難道這種被美國砍掉的項目又要啟用了？M80是隸屬五角大樓部隊轉型辦公室的一艘作戰試驗船，專門為特種部隊研發，用於沿海岸線以及河流環境等淺水區滲透作戰。但是這款實驗船在2006年就建造出來了，試驗了幾年效果很好，但最終沒有量產，被國會一道砍掉了！可能因為M80太貴又遇到2008年金融危機，當時美國砍掉的軍事項目多如牛毛；也可能採用的碳纖維材料並不成熟，不過最近美國再次拉出來試驗不知道是不是要重啟這艘獨特的五體船了！
M80罕見的採用的五體船構造，從外觀上看矮小寬大，非常適合運輸作戰人員和裝備，還能攜帶1架無人機參與作戰。其科幻的外形曾被《時代》雜誌評選為“最佳發明”，美媒評論前者“彷彿是另一個星球的東西”，這樣的設計有以下幾點好處：
1、M80五體船寬大、方正、低矮，這樣的設計內部空間較大，適合運輸特戰人員和相關裝備，而且外型上一看就是隱身設計，適合於特種部隊利用黑夜優勢隱身突防！
2、船底為雙“M”形，在航行過程中減少航行時的流體助力，這是穿浪性質的船體的特性，適合高速航行！而且航行過程中船首湧入的空氣在高速下被壓縮形成氣墊效應，以及穿浪的波浪上湧轉換為更大的浮力，將船體向上推高，減小船體與水面接觸面積，減小與水之間的摩阻力，更適合高速行進，也適合在其他船無法進入的淺灘區航行！
而且因為阻力的降低，這款快艇相比其他快艇能節約更多的燃料，讓M80短劍的航程達到800公里，對於一艘僅僅60噸的快艇來說，這個航程是非常可觀的！
3、高速性，這是這類船體構造的特性，中國的022導彈艇能夠達到50節高速，而美國的M80短劍更是能達到60節的最大速度。即使在最大載重量達到37噸時，也能以50節的高速穿行！
4、採用了碳纖維複合材料一次成型製造的最大船體，不但整體性更好，而且不用焊接也不用鉚接，減少了很多的連接零部件，船體重量大大減輕！另外船體表面更是十分光滑，更有利於隱身！儘管目前碳纖維成本大大高於普通鋼和鋁合金，但一旦技術成熟並大量應用，應該有很大的降低成本的空間！而且大量使用的碳纖維材料以減輕重量並增加浮力。
M80在2006年就在建造完成實驗船，美國進行了一系列的測試和試驗，並讓其參加了軍事演習進行作戰測！演習中，M80能夠攜帶12~20名海豹突擊隊員執行突擊任務，並且充當特種作戰的臨時指揮船。據悉M80還與美海岸警衛隊一起在哥倫比亞執行過抓捕毒販的任務，其吃水淺（僅0.91米）、速度快的特性在掃毒行動中發揮了重要作用，這算是對M80的一次實戰考研！而且M80還能攜帶一架無人機，美國當年也不斷的測試以加強與無人機協同作戰等能力的開發。
近些年，M80不斷進行發射、回收無人機測試，以及加強與無人機協同作戰等能力的開發。這艘自動化程度極高（額定船員3名）的隱身快艇，未來可能將重點發掘在指揮控制無人機編隊方面的潛力等等。
雖然M80各項測試都放映都非常好，但是最終還是被美軍給砍掉了，至於原因不得而知，普遍猜測還是太貴了，單艘造價高達600~1000萬美元。雖然像海豹特種部隊對這種告訴隱身突防船非常滿意。但國會老爺們恐怕覺得，這種花裡胡哨的東西恐怕還不如買一架直升機更為靈活！不過最近美國再次將M80拉出去試驗，不知道是測試一些技術項目，還是準備重啟！
狼煙火燎
美國M-80短劍對於軍迷來說造型科幻，採用最新隱形技術，以及複雜的五體設計，外形奇特，艦體採用大量碳纖維和複合材料製作，艦體外面塗了一層隱形吸波塗層，與F35隱形塗層很相似，所以它的艦體設計理念十分先進，艦體長27米，寬12米，航行中平穩，滿載排水量只有60噸，吃水淺，最高時速達到六十節，幾乎是貼著水面飛行，M-80主要適合在淺水區域作戰，如河流和近海中作戰，甚至用於搶灘登陸，主要利用其隱身特性，執行運輸特種作戰部隊施行突擊任務，M-80還配備了高速寬帶局域網以及數據存儲設備以及兼容各種不同的通信設備和武器系統，信息系統非常發達，整體來說M-80隱身好，速度快，技術含量高，作戰能力不容小覷。
美苑繪趣
該型艇作為專門輸送特種作戰部隊的新概念裝備，它獨特的雙“M”船體設計、碳纖維材料的使用，以及運載“海豹”突擊隊、無人機等性能，將大大提高美軍特種戰近海輸送和作戰能力。
“短劍”高速快艇長24.4米，寬12.2米，吃水0.9米；排水量67噸；動力裝置為4臺“毛蟲”柴油機，每臺功率1650馬力，由4具6葉螺旋槳推進，在載重37噸下航速可達50節。艇體採用了比傳統的鋼材更結實、更輕巧的碳纖維。一次能夠運載12名全副武裝的“海豹”突擊隊員和1艘長1 1米的特種作戰剛性充氣艇。同時，可搭載1架小型無人機，也可以回收無人機測試，以及加強與無人機協同作戰等能力的開發。這艘自動化程度極高（額定船員3名）的隱身快艇，未來可能將重點發掘在指揮控制無人機編隊方面的潛力。它與早已開始使用的三體船和多體船為同類，這種船型的最大特點是提高了水動力性能，即有利於將波浪的能量轉化為浮力，不但減少艦艇的尾跡，而且提高了艦艇的快速性和穩定性。
“短劍”不是完全意義上的軍用船隻，它的高速性能常被用於執法和運輸工作。儘管其服役時間短暫，但是在這不長的時間中，短劍已經證實了其出色的任務能力，在它手裡，再狡猾的毒販都難以逃脫。而且，其還運送過火箭的殘骸，“短劍”高速艇的設計過程中，美國國防部軍隊轉型辦公室提出，應將現有的高端信息技術整合到新艇之上，以滿足未來任務的需要。
為了充分實現這種被美軍視之新世紀“革命性”的戰略思想，“電子龍骨”概念即美國海軍數據總線網絡接口系統被應用到了新艇的設計之中，使“短劍”上設有帶寬達1G字節的內部局域網和存儲設備，預留有各種高精度傳感器、先進的通訊設備以及高數字化武器系統接口，使艇一出生就成為“網絡中心戰”海軍“部隊網”的節點之一，艇上傳感器的數據和武器系統之間可以輕鬆共享。當然，艇搖擺程度的降低也使其可以安裝普通快艇不能使用的高精度的電子偵察設備和武器系統。
"短劍"五體高速運輸艇之後，其特種部隊就可以獲得一個十分不錯的近海作戰用運輸工具，故而，雖然這種艇暫時沒有加裝任何的武器，但對於美軍的潛在對手來說，也是不可不妨的，此外未來，根據美軍自己的計劃，M80"短劍"五體高速運輸艇還將會有放大版，以便使其可以執行更多的任務。
記憶錄
M80短劍高速隱身艇是美國海軍在2006年建造的一款雙M船體結構高速隱身艇，該船是2003年時任美國國防部長拉姆斯菲爾德和海軍改革委員會上將塞布羅斯基共同批准的。該船原計劃是為海上狼群計劃（WolfPAC）做準備，該計劃是美國海軍新世紀“由海到陸”戰略調整的最後一環，解決海軍最後三英里問題。
M80短劍艇長27米（88.6英尺），艇寬12米（40英尺），高5米（12英尺），其吃水僅為0.8米（2.5英尺）。 
使用4臺1650馬力的C-30 CAT發動機作為動力，巡航時速40節（74公里/小時），最高航速50節（92公里/小時）。
M80重量僅有48噸，核定船員3名，載重20噸，可以攜帶12名海豹突擊隊員和1艘剛性充氣快艇。
M80短劍實際上主要為搭載突擊隊員，進入敵方海岸以及江河內陸地區執行特種作戰任務，同時該船設計上可以使用無人機，在敵方沿海地區進行偵察；使用地獄火等輕型導彈摧毀敵方快艇；搭載掃雷設備執行排雷等任務。美國海軍當時的“由海到陸”戰略已經包括可以在敵方近海支援的DDG-1000驅逐艦，可以深入敵方領海範圍內的LCS瀕海戰鬥艦，而M80這種海上狼群則是最後一環。
M80的五體雙M船體結構中，是兩深三淺的交叉佈置，這樣為了在減少水中阻力和降低吃水深度上達到平衡。在高速航行中，船頭會上臺1米左右。該船在建造過程中，首次採用電子龍骨和3D打印技術，雖然並非現在金屬3D打印，但在2006年的時候應用這一技術已經相當讓人吃驚，該船也在2006被美國《時代》雜誌評為當年最佳發明之一。
另一方面創新就是，M80船體是完全採用碳纖維材料製造，而上層建築則是使用特殊的環氧樹脂製造。在保證足夠船體強度情況下，整體重量非常輕，並且這些新型特殊材料本身沒有磁性，再加上航行噪音極低、吃水極淺，使得該船可以較安全的在水雷區穿梭。而且這些材料還具有吸收雷達波的特質，雷達反射面也非常小，極難被發現。可以說是特種部隊最理想的運輸工具。
M80在回收無人機雖然M80短劍在實驗中效果非常理想，但是其並沒有進入實際量產環節。因為美國海軍的“由海到陸”戰略在奧巴馬政府時期，事實上已經破產和取消，DDG-1000和LCS瀕海戰鬥艦建造計劃都大幅度縮水。美國海軍萬萬沒想到，在過去十年裡，中國海軍有如此大規模的爆發性增長。三年下水一整支日本海上自衛隊的噸位規模，七年時間下水除俄羅斯外整個歐洲海軍的噸位規模，同時期包括美國在內整個北約的海軍下水規模也還稍遜。這可以說是已經超過當年德皇的帝國大艦隊計劃和德三的Z計劃，人類歷史和平時期最大規模海軍擴張計劃。
美國海軍的由海到陸計劃事實上已經破產，反介入/區域阻止（A2D）成為美國海軍的主要戰略目標。M80最大巡航力為500海里，作戰時需要用半潛運輸艦這類特殊船舶拉到對方近海才能作戰，而這些船隻容易被對方攻擊。所以M80之後一直作為美國海軍海上實驗平臺，進行各種武器裝備試驗為主。他唯一部署過的實戰任務是在美國南部加勒比海岸地區執行過海上緝毒任務。
