詹老湿00
怎么说呢，滴滴现在是倾斜派单，挣的也是辛苦钱，所谓倾斜派单是只拥有双证的司机的单比没有双证的要好的多，滴滴现在价格低，公司提成比较高 达到了25％-29％之间，其实很多师傅都是两三个平台在跑，因为滴滴限制计费时长为10小时，超过计费时长要强制休息6小时，想挣钱就只有开另外平台，现在有些师傅开首汽的比较多，首汽的优势是价格比滴滴高，公司最多提20％ 如果双证齐全 服务分高，最高司机可以拿到行程金额的99％ 但是首汽的缺点是单量少，而且在成都的东北门这一片区单子少的可怜，西门稍微好一点，南门最多， 除此之外还有携程也可以跑。
每天收入的话，快车平均下来一天毛利润在4—500之间，据我了解他们每天工作不低于12小时。
再来说说租车吧，现在市面上租车公司不少，但都有个共同的地方，公司负责保养，保险，年审等汽车产生的费用，个人只负担燃料费，以捷达，爱丽舍手动双燃料带车证为例，租金在每月3000～3500不等，主要取决于你签合同租多久。个人不建议长期租车来跑，毕竟这个价位还是挺高的，可以租3个月到半年时间来试试水，如果达到你的预期了，再买一个二手车来跑也是一个不错的选择
总的来说，跑网约车不能发家致富，但是可以养家糊口。看每个人怎么看待这个问题了，希望可以帮到你。
大V金V到处都是V
保养，保险，租车公司是要租车人承担。
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