北纬三十度24震
1、考试心态
驾照考试大部分人挂科都是心态过于紧张造成的，特别是科目二，平时练得好好的，一上考场就莫名紧张，比高考什么的都紧张，一紧张身体协调就会出问题，经历过科二科三考试的人基本都还经历这种紧张，对车不熟悉、练车时间少、语音播报等等原因都容易造成紧张，其实只要认真看待考试这件事，心态放平和，心态控制好了，基本协调性和操作规范性都能得到保障。
2、操作细节
对于刚刚接触驾驶的新人学员来说，细节也是非常重要的一点，在驾校学习时，教练会根据他的经验和阅历安排科二的学习技巧，但是这些技巧都是死的，学习的时候教练车和考试的车不是一辆，在细节和操作上会有细微的差别，这些差别很容易造成车辆控制与预想的不一样，所以就需要根据考试车的情况，适当的调整下操作细节，比如考试车辆油门非常轻，轻轻一压车辆就跑很远，我们在控制是时候就要注意踩油门的力度，科二考试很多都是因为速度过快，造成各个环节操作不到位，自然就不容易考过。
3、考试规则和场地熟悉情况
科二是新手学员第一次参加考试，很容易忽略场地的细微车别，有时候因为考场道路一个小小的坡或者洼地就容易造成我们考试的失误，提前熟悉考试规则和场地非常重要，还要注意天气情况，如果遇到暴雨或者下雨天的时候，需要怎样应对，这些都需要提前做好准备。
沙师弟货运云商
心态问题。我头次考试两把都挂在倒库上，第一回右轮压线，我把点往后挪挪，谁知还没反应过来呢，直接左轮压线。真把我气的不行，没办法隔十天又去考试，第一回明明没压线，但是机器报压线。唉，没办法？直接车开到起点，调整心态，深呼吸3次。开始第二次机会，这次不错，一气呵成，圆满完成5项考试，满分通过。所以说心态最重要，祝待考的朋友，下次机会就是你的，都一把过。
我心永恒447
看到你的问题，让我想到了我的一个发小，五次科二全挂。现在他已经放弃考驾照了 ！
从发小那我得到的经验和很多回答者一样，是因为心态问题，我发小他勤勤恳恳每天练车，模拟驾驶考试都是很轻松地通过。但只要一到正式考试，他就不行了，出现各种各样的问题。
这和上学时考试差不多，有些人就是会害怕考试，一到考场就慌，根本不能正常答题。
所以你应该去尝试让自己放松下来。
chen大公子
驾驶，在某种意义上讲，是一个孰能生巧的事，但是也不完全是！还受思维方式和心理素质影响。有的人开20年车，水平也不会有本质长进。比如我这有位女领导，开了10年车了，进出小区该经常剐蹭旁边车。这道理就像有的人做了一辈子饭，仍然难吃一样！我记得早年报名学驾驶时，有一个驾驶适应性测试，尽管仪器很简陋，但是至少交通管理者意识到，存在有的人不适合驾驶的问题，近几年这种测试却消失了。另外，建议增加心理测试项目，尽量减少拿到驾照却是一个马路杀手的情况发生。
最后，我想说的是，可能有的人真的不适合驾驶！
远征旅长
没关系，我科目一考了4次，科目二考了两次，科目三考了两次，科目四考了5次才过。拿到驾照不到一个月就买了一辆二手比亚迪F3。昨天才出狱
山顶洞人丶
技术尚不娴熟，所谓功到自然成。我科二第五次考试临场前我对教练和考官说:我今天是告别考试，笨学生对不住师傅啦！结果那天考试通过了。
老山楂AHJZ
主要是练的不够多，最难的是科目二，只要你坚持多练很好过的，没有笨的人只有懒的人。
食货船长
心态和技术同等重要，在技术没问题的时候，要好好的淬炼自己的心态，我科二也挂了两次，准备第三次备考啦！
广东中公事业单位
要嘛没练熟要嘛心态问题
别纠结[呲牙][呲牙]
bin213014468
说明太紧张了，本人第一次考科二的时候上坡的时候左腿都发抖，放平心态最重要，考试的时候上车起步先感受一下车的离合，刹车，找找感觉，毕竟车都是多多少少不一样的，然后按着平时教练教的放平心态去考试，如果还紧张可以考过一个项目有一段待考区可以稍微平稳调整一下。祝考试顺利
