么么熊奇趣库
要性价比选迈锐宝2.0t，这么长的车排量这么大性价比妥妥的！买这个估计20还可以省几万！要豪华感，动力，静音，舒适选君威2.0t，价钱也不贵！要皮薄馅脆省心选日系，如果三年换车就日系，如果开个五年八年的其实保值率美意义，日系买时优惠少，卖的时候能多卖个几千吧！美系车买时吐血大降价，卖的时候把当时优惠算上去四十根本没多大差别！至于法系车还是很扎实的，除了国人不待见外法系可以给你豪华感，扎实感，操作感，内饰吊炸天感，甚至可以给你第六感！三五年不保值！六八年不管啥车都按废铁卖了
就爱夏虫语冰
国庆之后基本看了也试驾所有主流B级合资轿车：
19W-22W: 雅阁，凯美瑞，天籁，阿特兹，迈锐宝xl，速派，迈腾，帕萨特，君威，508l。
25W-35w参考对比：xel，君越，宝马3系，奔驰c200l，a4l
淘汰顺序及理由
1.阿特兹2.0l动力平顺够用优惠1.4w红色加3千内饰简约质朴，感觉不错，没选是因为销售态度不行，胎噪有些大！
2.凯美瑞2.0l优惠7k动力不行特别肉，车内气味大！销售一脸不缺卖的模样，不上心！
3.雅阁260豪华优惠1w，一开始基本确定要买这款，可惜遇上失速门，试驾觉得噪声有点大，车有点票，底盘压不住！
4.天籁车展看了没试驾，个人不喜欢日产这个品牌，外形走运动风但内饰很low，表里不一！
5.迈锐宝xl2.0t动力没话说优惠3.5W，外形尚可，内饰平庸，油门刹车脚感不好高低落差大，油门过于灵敏，轻点就很窜，胎噪贼大，车味有点重，还有车标不喜欢！
6.帕沙特优惠1.5w，迈腾优惠3.5w，速派优惠1.2w，挺中庸，谈不上喜欢，德味机械硬朗，要说不喜欢就是风格过于老气，迈腾还是大气一些，但还是对双离合终究有芥蒂！
7.君威2.0t顶配配置丰富优惠3.5W落地22.6w，偏运动胎噪风燥都控制不好，后排有些顶头！
8.君越b+25W落地，噪音控制很棒，但车大超预算没必要！
9.BBA只是用来对比，了解一下20W和30W之间的差距！
10.日德那六款都有autohold 功能，挺方便的！有些纠结这个！几款2.0t均加95油！
选车理由：
动力给力带t，
at变速箱，
底盘要整要稳，
内饰要有高级感，
外形要年轻运动，
经济性要好，
音响带感，
21w内落地！
综上说述，标致508l，君威，迈腾入了眼！
最后经考虑，2019年10月底20.4w搞定508l驾控！
小方飞剑
一个一个分析一下，答案就出来了。
这7款产品里头，实力最强的应该是凯美瑞，但是性价比相对没有那么高，毕竟终端一分钱优惠也没有，所以首先淘汰。
至于508L，你看看神龙汽车现在十几款产品加起来一个月都没有1万台的销量，就知道能不能买了。蒙迪欧的情况和508L差不多，其他消费者已经用脚帮你投票了，你就不要逆势而为了。
迈锐宝是俗称的屌丝三宝，买它还不如干脆买自主品牌得来。既然已经预算20万了，又不是没得选，就不考虑了。
君威和天籁倒也是不错的，但是我一直觉得外观方面不是那么漂亮，特别是新款天籁，改的很失败，而每个月的销量也证明了他是真的失败。
最后就剩下雅阁了，作为中高级轿车5月的销量冠军，新款雅阁变得更加年轻动感，轿跑风格的外观很是适合40岁以下的人员使用，16.98万的起步价也比凯美瑞要低，再加上终端有优惠，20万可以买到雅阁的中间配置了。
综上分析，建议买雅阁吧。
吐槽汽车界
先排除508l，法系车质量尚可，但保值率感人，甚至不如一些国产车，买新车太亏，买二手比较香。
第二排除蒙迪欧，就是技术太老，不晓得为什么福特一大批车型换代，又退出了一批新车型，偏偏不给蒙迪欧更新。
剩下几辆车，日系三杰 雅阁天籁凯美瑞。
雅阁1.5t，前有同款发动机机油增多，后有失速门，个人觉得本田涡轮技术尚不稳定，这台发动机出现的问题频次完全和本田买发动机送车的口号不相符。如果裸车20w，不如上雅阁混动。
新凯美瑞无论稳定性还是品控都非常不错，十分适合家用，就是动力感人，如果对动力没要求，我认为凯美瑞是首选。
天籁2.0l同凯美瑞，2.0t价格过高，可以根据自己喜好选择。
美系两兄弟，迈锐宝xl和君威。
这个价格能买到君威gs，动力秒杀上述车型，造型运动，内饰豪华，但缺点也很明显，油耗高，保值率低，稳定性差（相对于日系）。
迈锐宝xl就是廉价版的君威，除非你预算降低，否则能买君威gs，完全没有必要买迈锐宝xl，毕竟顶配的迈锐宝xl也不过17万。。。。
挚爱琳琳琳琳
20万是裸车还是办齐？
这几款车，性价比最高的是迈锐宝XL，2.0T发动机动力强悍，刹车牛逼，而且办齐也就20万。不过内饰设计确实土。
首先推荐美系和法系，再者才是日系，因为安全才是最重要的。
本人曾经的蒙迪欧致胜车主，第一批2.0T，在当时，加速牛逼，底盘稳，用料足，内部空间大，隔音好。不过也有点小毛病，双离合变速箱确实有顿挫。而且目前蒙迪欧2.0T低功率版本20万也能办齐，值得推荐。
新款508L，超级喜欢，底盘功力深厚，设计逆天，发动机够用，用料扎实，行驶质感好，值得推荐。不过低配配置较低，你要是20万办齐就算了吧，高配钱不够。
君威，咱不推荐，因为有君越。GS版本不错，但是钱不够。
对于日系车，三剑客一直是B级车销量榜成绩好常客，但时至今日在设计上都过于追求外形运动化，少了点味道。天籁的顶配虽然2.0T极限加速不错，可成就不了它。曾经这三款车都开过一阵子，天籁的沙发名不虚传，凯美瑞的形式舒适度也很好，但雅阁就弱一点，也可能是开的2.0发动机的缘故，不是很提气。
关于油耗，同级别，同整备质量，同一习惯开，其实都差不多，没有谁省油费油一说。但用料足，整备重的车肯定会油耗高点，这都很正常。
从底盘操控来看，福特和标志无疑是这里边的高手！
旧事唐风
18w就可以落地，中配的，官方报价20.49W那一款，优惠5w，2.0t迈瑞宝XL颜值秒杀一切b级车！
映山红精品古桩
别买天籁，动力开玩笑，油耗开玩笑！就是坐着舒服开着舒服！我准备换了！
郝縣焺
大家好，我是深圳二手车经营者：华哥
对于20万购台B级车，个人见意：如考虑到保值的和省心的话：选：雅阁。因为操控和动力都不错。
如不考虑保值可选欧美车。速派其实也是个不错的选择，当然这是不考虑保值的情况下
创业华哥生活
30岁以内 审美高的 喜欢浪骚的 追求内外兼修 选择蒙迪欧没错
让我吃掉它们
过了去年冬天，你会发现雅阁的销量一路走高，也迎来了春天，一改去年刚上市的颓势。
为啥？因为冬天里没有消息称新发动机有机油增多的现象，唯一的暗雷排除了，上个月销量2万辆，中级车中销量第一。
没办法，同价位产品力最强，中级车目前产品力最强，保值率最高，不如说日吹日吹，我总不能昧着良心说大众好然后骗你去买迈腾帕萨特吧。
要说唯一的小短板，可能就是隔音不如同级对手，但差不太多。
凯美瑞是中保研碰撞测试毫无疑问的安全性王者，隔音好一些，其他方面比雅阁都比略差，且价格上要更贵。在意安全性和隔音的可以入手，但20万只能丐中丐。
天籁不说了，2.0T发动机有问题到现在还提不到现车呢…要买2.0L的你不如去买个二手的公爵…
帕萨特迈腾啥的，烧机油就老生常谈了，产品力也并不是很出众，但考虑到大众的标可能值3万，也还行，另外提醒一下，最新中保研碰撞测试中大众MQB平台都表现出低速碰撞极好但高速碰撞垫底的情况，相比美国测试成绩全good，可能是国内减配了，在意安全问题的不要买。
其他的君威、迈锐宝xl、508其实也都有很好的产品力，也非常个性，尤其是君威GS和迈锐宝XL的2.0T版本运动性操控感非常好，但是保值率确实不太行，不差钱的可以看喜好下手。
