近日，俄罗斯空天军对外公布了一组照片，照片显示俄罗斯空天军的苏-24M战斗轰炸机米格-31BM型截击机在靠近北极的俄罗斯空军基地进行日常训练飞行，而且飞行的目标正是北极圈。尽管苏-24M和米格-31BM两款飞机都已经是俄罗斯空天军装备的老式武器，但是做作战性能依然可靠。
俄军本次北极圈内训练飞行中使用的苏-24型战斗轰炸机是俄罗斯著名的苏霍伊设计局在1964年时立项研制，1970年定型，1974年正式交付苏军服役的一款大型双发双座单垂尾战斗轰炸机，该机也是苏联时代研制的重量最大的可变后掠翼战术攻击机。苏军最初研制该机是为了替换已经老旧过时的伊尔-28轻型轰炸机。
苏-24型战斗轰炸机绰号"剑术师"，不过它另外一个广为流传的绰号叫"炸弹卡车"。苏-24型战斗轰炸机在设计上参考了同时代美军F-111型战斗轰炸机的设计，所以其气动外形和F-111也有很大相似之处。和F-111一样的是，苏-24也采用了并列式座舱设计，在1960～1970年代，由于航空电子技术还不够发达，两名驾驶员采用并列座舱可以有效扩展飞行员视野，方便两名飞行员之间的交流，并且可以共用部分仪表，从而让飞机的航电布置更加简单一些。同时苏-24和F-111另外一个共同点是，二者都采用了上单翼可变后掠翼、双发单垂尾的气动布局设计。而这也影响了后来我国"飞豹"战斗轰炸机的设计思路，不过这已经是后话了。
苏-24型战斗轰炸机尽管是依照多用途飞机设计，但是由于受时代局限，依然主要突出对地打击能力，空战能力仅限于自卫，并没有能力和当时的空优战斗机进行正面对抗。不过尽管如此，苏-24依然不失为一款卓越的战斗轰炸机。苏-24型战斗轰炸机装备2台俄制AL-21FG型发动机，该机最大起飞重量可达43.75吨，和著名的米格-25重型截击机大致相当，其最大载弹量可达8吨，是名副其实的"炸弹卡车"。同时苏-24的航程可达2770公里，作战半径1100公里，在第二、第三代作战飞机中属于比较优秀的水平。
苏-24战斗轰炸机的固定武器为1门23毫米双管航炮在执行作战任务时，苏-24会携带2枚俄制R-60型短程空空导弹用于自卫，同时该机还可以携带KH-23空对地导弹、KH-29激光/电视制导炸弹执行空对地精确打击任务，或者携带KH-58型和KH-31P型反辐射导弹执行反雷达任务。在苏联解体后，俄罗斯曾经对苏-24战斗轰炸机进行大规模升级，让其可以携带俄军最新式的KH-59型机载巡航导弹，该导弹最大射程可达115公里，升级版KH-59MK型射程可达285公里，具备了防区外精确打击能力，从而大幅提升了苏-24的战术性能。除了各种精确制导武器外，苏-24还可以携带大量普通炸弹和火箭弹执行近距离对地火力支援任务。
（从上到下：欧洲狂风战斗机、俄罗斯苏-24M战斗机、美国F-111战斗机）
由于苏联时代一共生产了多达1500余架苏-24型战斗轰炸机，加之该机大多是在苏联临近解体前生产，因此其机体至今依然坚固，在升级雷达航电系统后，也具备对地精确打击能力，而且有趣的是，我国装备的苏-30MKK型战斗机所使用的杭电系统正是直接从苏-24M型战斗轰炸机上拆下来的全套系统，然后原封不动的"移植"到苏-30MKK战斗机上，也算是我国的苏霍伊战斗机和苏-24之间的一点渊源。
目前俄军的苏-24型战斗轰炸机已经全部升级为苏-24M型战斗轰炸机，而该机目前在俄罗斯空天军的战斗序列中非常活跃：从2015年俄军高调介入叙利亚内战以来，苏-24M型战斗机是俄军出动最多，投弹最多的一款飞机，甚至在土耳其F-16战斗机击落俄军苏-24M后，该机依然大量被投入实战。除此以外，在2014年4月12日，一架俄军苏-24M战斗轰炸机在黑海地区，低空掠过美军伯克级驱逐舰"唐纳德·库克"号，并且用其携带的电子设备，对美舰实施了电磁干扰。
总体上说，尽管苏-24型战斗轰炸机已经明显落后，但是由于其机体依然坚固可靠，加之该机主要执行空对地和空对舰打击任务，不参与争夺制空权的战斗，因此在很长一段时间，该机都将会活跃在俄罗斯空天军中，并且活跃在所有俄罗斯和北约国家对抗的最前沿。
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