十點半的輕軌
看圖你就明白了。10年內不要想。
現階段，瀋陽能保住省會，就很不錯了！
這個圖是瀋陽一個城市在過去的幾十年，源源不斷的援建全國的項目！
問你一個問題:
瀋陽啤酒廠，你聽說過嗎？
沒聽說過吧？聞所未聞吧？
但是瀋陽啤酒廠產的啤酒，家喻戶曉！
那就是:雪花啤酒
據我觀察，大部分人不知道雪花啤酒是瀋陽的！網上介紹成立於1994年，實際上是成立於1935年。為何查不到，原因未知！
東北味道
瀋陽是很輝煌的，電視機廠 電冰箱廠 熱水器廠 洗衣機廠 油煙機廠 自行車廠 摩托車廠 拖拉機廠 汽車廠 火車廠 飛機廠 礦山機械廠 重型機械廠 冶煉廠 變壓器廠 電纜廠 數控機床廠 風動工具廠 鼓風機廠 製藥廠 玻璃廠 化工廠 燈具廠 空壓機廠 鑄造廠 輪胎廠 電爐廠 消防器材廠 耐火材料廠 造紙機械廠 造紙廠 味精廠 啤酒廠 飲料廠 雪糕廠 餅乾廠 麵包廠 鉛筆廠 軍工廠 服裝廠 皮鞋廠 不鏽鋼廠 軸承廠 照相機廠 模具廠 彈簧廠 食品廠 木材加工廠 滑翔機廠 鍋爐廠 薄板廠 農用機械廠 養豬廠 養牛廠 養雞廠 屠宰廠 電力機械廠 碳燒廠 熱源廠 液壓件廠 搪瓷廠 高壓開關廠 塗料廠 苯板廠 重型治礦廠 印刷廠 塗料廠 海綿廠 塑料廠 紡織廠 蓄電池廠 石油機械廠 製藥機廠 衝壓件廠 液壓氣動機廠 電池廠 氣體壓縮機廠 散熱器廠 特種儀表廠 散熱器廠 水泵廠 潛水泵廠 噴塗廠 齒輪廠 鐵路器材廠 皮革廠 造幣廠 電子廠 風機廠 風扇廠 玻璃儀器廠 水泥廠 壓縮機廠 機器人廠....... 等等各種各樣的廠還有很多。
瀋陽除了輪船潛艇沒造過，其他所有東西都能造！
還有那個城市不服！[加油]
只要政府稍加扶持，這些製造業工廠必然鳳凰涅槃重振華宇。[來看我]
況且瀋陽還有其他眾多服務業與第三產業。
還有什麼理由不讓瀋陽成為國家中心城市！[碰拳]
鐵西小彩虹笑看人生路
國家中心城市將如同國家級新區一樣全面開花。
- 國家級中心城市誰也帶動不了，強如北京、天津兩大城市，京津冀都市圈尚為發展型。
- 成都、重慶兩大中心城市，成都都市圈為發展型，重慶培育型，城市群發展還尚早。
- 鄭州、西安國家中心城市，增加了常住人口和GDP總量，人均GDP卻大幅下降，城市空氣汙染嚴重，周邊城市發展低迷，誰也帶動不了，只是強化了省會的吸血能力，增加了房價，加大了汙染。
- 帶動區域發展？沒有可能！
- 上海浦東、天津濱海國家新區，是上海、天津綜合潛力，重慶兩江，蘭州新區、舟山新區沒有如預想快速發展，再以後的就是全面開花了。
- 國家中心城市也會如同國家新區一般全面開花。
- 第十個國家中心城市是否是瀋陽不好說，瀋陽、長春、哈爾濱做為各區域中心城市無法改變！
- 區域協調的都市圈成為今後發展的主方向，所謂的國家中心城市只是城市群中心城市，無力突破城市群，也不要自我誇大成為區域中心城市。
天佑中華紫氣東來
在東北地區來說，瀋陽一真是最大的城市，但可惜遼寧省大小了，它在東北佔地四分之一都不到，而瀋陽又是一個嚴重缺水的城市，交通樞紐不過都是過路車，沒有資源，離北京：天津，大連太近不是優式而是劣勢，他也不是共和國長子。共和國長子是哈爾濱。四六年四月二十八日成立共產黨領導的第一個市政府。看能不能成為中心城要從遠到近，從點到面，不能有幾個高樓，幾大廠，幾個寬敞的大道就認為中心城市非瀋陽莫數。咱瀋陽人聽了可能不高興了。誰不說咱家鄉好，但需冷靜想一想。
手機用戶4418978264
拉倒吧，請實際到瀋陽走走再說吧，二環內土瓦房到處都是，甚至一環內都有，想成為國內一線城市（別反駁我，現在根本就達不到國內一線城市標準），還需要大量的投資，大量的基礎設施建造，大量的規劃需要完善，這不是短期內能解決的，除非全力打造，十年後也許能實現吧。
熱血小龍蝦
瀋陽2019年，企業投資井噴試爆發5月國家評選2019十大營商環境，8月前統計超過6000億，萬達投資800億，王健林說東北振興瀋陽率先振興，恆大投資1500新能源汽車，寶馬追加45億歐元，京東300億，中鐵450億，綠城300億，華為300VR等10個區塊工廠，蘇寧300蘇寧小鎮，華潤300億，紅星美凱龍300億，其他的不給你們統計了，瀋陽新一線城市所謂你們說GDP不高怎麼叫新一線，軍工企業不算GDP，瀋陽不行你說的也不算，國家怎麼選國家說的算，瀋陽城建全國第五，北京第八，瀋陽摩天大樓全國第七，北京第八，你去看看前五十有長春麼，哈爾濱才49名。慢慢合計吧，不想討論長春哈爾濱帶領的吉林黑龍江GDP加一起等於個遼寧，就這樣別跟我討論東三省其他城市跟瀋陽比，瀋陽還是東部軍區，東北財政總局，整個東三省都歸瀋陽管，你告訴還不明白東北誰是中心麼？
莫斯科鵬
會不會不知道，可能性更不知道幾何
但僅從合理性來說，給予瀋陽有太充分的理由。
國家中心城市是中國城鎮體系規劃設置的最高層級，是在直轄市和省會城市層級之上出現的新的“塔尖”，集中了中國和中國城市在空間、人口、資源和政策上的主要優勢。目前國家中心城市有九座，包括2010年2月《全國城鎮體系規劃（2010—2020年）中明確提出的五大國家中心城市：北京、天津、上海、廣州、重慶；以及2016年5月至2018年2月，國家發展和改革委員會及住房和城鄉建設部先後發函支持成都、武漢、鄭州、西安建設國家中心城市。
關於當前九大中心城市的定位如下圖所示：
從現有九座城市所處區域看，華北京津兩座城市，華東上海，華南廣州，西南重慶成都，西北西安，中部武漢鄭州。
幾大區域中唯獨缺了東北——這片已經落寞了40年富饒又坎坷的黑土地，從2004年來，振興東北的口號喊了十多年，可依舊人口人才流失，經濟滯漲，實質性發展幾無起色，雖然今年以來東北經濟尤其是遼寧已經稍許恢復了一些增長，但東北目前仍然最需要國家頂級政策支持的區域之一。而從政策平衡、區域平衡角度來說，國家中心城市在東北同樣不應缺席。
在東北內部，傳統的四大城市：瀋陽、大連、哈爾濱、長春之中，瀋陽仍是綜合實力最強、最有影響力且是最具交通樞紐優勢的；雖然瀋陽目前經濟規模在國內已經跌落了太多位次，但從已入選國家中心城市來看，經濟規模不是太重要的參考指標，如西安、鄭州的GDP總量均不在十大之列。
祝福東北，加油吧瀋陽~
CityDream
答案是肯定的，至於為什麼，請聽分析：
首先科普下什麼是國家中心城市：
國家中心城市在全國具備引領、輻射、集散功能的城市，這種功能表現在政治、經濟、文化、對外交流等多方面。就目前現有的9大國家中心城市，都具備前面所說的作用。我們分析下發現，各個中心城市都是自己區域內的龍頭城市或者全國範圍內的龍頭城市。
國家設點中心城市的思想有點類似於以前特區的建立，寄希望先富帶動後富。當然，因為歷史和現實的原因，以前的特區都是設立在沿海城市。但隨著國家經濟處於轉型階段，需求來源也就由以前的外需轉為現在的內需。所以沿海的特區已經不再適應國情了，那麼國家中心城市也就應運而生了。國家的意思是希望，每個區域打造一個龍頭城市，然後依靠此龍頭城市為主，輻射周邊其他城市，打造區域城市圈。
說了那麼多，回到問題出發點，目前中部、西南、西北、東部、東南均已經產生國家中心城市了，唯獨東北空缺。之所以空缺的原因，也在於瀋陽自身的實力的不足。不過從國家戰略考慮、以及東北復興的必要性考慮，瀋陽極大可能在第三輪國家中心城市評比中入選。
伏羲氏族
都是草根，也就是在這個平臺上談談個人的看法。談的不妥的話也不要互相埋怨。
昨天才從哈市、長春回來。對大連市也很熟悉。說心裡話，東北地區這四大城市都相當好。我都很喜歡！
但是，從幾個市的規模來比較，覺得幾市都比龐大的瀋陽小的多得多；而瀋陽市更大的多得多。如果從中一定要挑選一個市做國家的中心城市的話，那絕對是瀋陽。從城市的外觀來看，瀋陽超過其它幾個地方，這個，十分明顯，實在是不要不顧事實地爭來爭去。熱愛家鄉是可以理解的。但是，感情不是評定國家中心城市的標準。
其實，瀋陽是國家的特大城市、是東北的重要城市、也是新一線城市，而其它三市均不是；瀋陽戰略地位極其重要，是北部戰區司令部所在地、是通往全國各地的交通樞紐，而其它三市也都不是；瀋陽的歷史人文積澱深厚，是“一朝發祥地，兩代帝王都”；又是新中國誕生後的東北局所在地；所差一點是近年經濟增長指標低一點，那也是有原因的；如果需要的話，國家政策稍加調整傾斜，瀋陽的現狀立即就可以改觀……
現在瀋陽的高樓大廈遍地開花，繁榮昌盛，熱氣騰騰，人氣興旺，熱鬧非凡，僅從城建的各項硬件來看，瀋陽絕非其他幾市可比；
只說這一點點兒，僅供不瞭解情況的人參考！
逸之鵠
中國目前有幾個國家中心城市？
國家中心城市屬於我國城市戰略最高層次，成熟於2010年。最初由四個直轄城市組成，先後加入五個，共計九個。其中，北京、天津、上海、重慶、廣州已成為公認的國家中心城市，鄭州、武漢、西安、成都五個城市為國家層面支持建設為國家中心城市。
國家中心城市的意義何在？
根據相關文獻、資料、文件瞭解，國家中心城市將在完成國家戰略的過程中，起到支撐、服務、輻射、帶動等作用。2005年首次產生國家中心城市概念，兩年後由原建設部上報頂層的《全國城鎮體系規劃（2006-2020）》明確指出國家中心城市的特殊性、重要性。下一個國家中心城市會是瀋陽嗎？
2016年4月18日網絡消息:遼寧省瀋陽市官方公佈“十三五”時期規劃綱要，該市將加快建設國家中心城市建設，推動老工業基地全面振興。
三年前，瀋陽成為中國東北地區第一個“國家全面創新改革試驗區”。
由此可見，瀋陽成為下一個國家中心城市的機率很大。瀋陽是我國東北地區重要的中心城市，曾一度成為全國十大城市。本市在東北地區的影響力非常大，具有一定程度的引領作用，爭取獲得國家中心城市建設資格是今後時期跨越式發展的首要條件，是瀋陽再度崛起的關鍵因素！
