今天跟大家聊一聊平行進口蘭德酷路澤該怎麼選。
都知道蘭德酷路澤是硬派越野車裡面的標杆，但是這個標杆也有很多型號，現在港口常見的有酷路澤4000、酷路澤4500、酷路澤4600和酷路澤5700，咱們就來一個一個的說一下。
先說說酷路澤4500，這個被市場拋棄的車型，相信很多人都沒有聽說過這個版本，酷路澤4500是柴油版車型，雖然柴油本身比汽油環保，而且柴油發動機比汽油發動機故障率更低，但在我國一是消費者對柴油車的接受度不夠，二是柴油站的普及跟汽油站相比還是太少，所以4500市場一直冷淡。
酷路澤4000和酷路澤4600以及酷路澤5700都算是暢銷車型，最大區別就是動力系統。
酷路澤4000是排量最小的，之前網上盛傳的丐中丐中丐版本就是酷路澤4000的丐版，可以說是啥都沒有，但好賴也是一輛酷路澤，而且不到60的行情能入手一輛酷路澤，也可以了！
再說酷路澤4600和5700，一般客戶在這兩款上面糾結的比較多，同樣八缸發動機的車型相差10萬左右，90萬都掏的出來了，這10萬也不是什麼大問題，但是買車還是要選擇最適合自己的，4600跟5700還是有差距的。
酷路澤4600排量小一些，而且匹配的是6AT變速箱，5700配的是8AT變速箱，但是4600的駕駛感受完全不遜色於5700，它的6AT變速箱調教比8AT要成熟很多，日常駕駛和輕度越野絕對沒有問題。但如果你是長途跋涉深度越野的越野愛好者，那還是5700更合適，畢竟馬力即正義，而且5700發動機性能更加穩定，能去能回才是一輛好車。
好了，今天的蘭德酷路澤就跟大家聊到這裡，想了解更多的平行進口車小知識以及最新報價，可以關注私信我們。
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