軍機圖
如果是隻看常規動力航母和核動力航母的長、寬等數據，那麼兩者之間的差距看起來好像相差真的不是特別大，現在的常規動力航母，我們以俄羅斯的庫艦為例，艦長302米，艦寬70米，排水量在43000噸~60000噸之間，至於核動力的，則以美國的尼米茲級航母為例，艦長333米，艦寬77米，從第五艘“林肯號”開始滿載排水量都在100000噸以上，而前四艘尼米茲的滿載排水量則是在91600噸~96400噸之間（標排則不到90000萬噸）。
所以，從艦體的長度方面來看，尼米茲比庫艦長了大概30米，寬度的話兩者的差距就沒那麼大了，尼米茲僅比庫艦寬了7米左右，不過，這僅僅是兩者長、寬方面的比較，而我們要知道還有一種概念叫做“面積”，這才是用來衡量一個平面大小的單位，長、寬之間的差距不大，並不代表兩者的面積相差不大，面積之間的量級差距可是“平方”，舉個例子，
雖然航母的甲板不是標準的四邊形，但是核動力航母和常規動力航母甲板之間的面積差距肯定遠遠大於長寬的差距，除此之外，我們再來看兩者之間的機庫面積，毛子庫艦的機庫尺寸為：長180米×寬30米×高7.5米，高度忽略，面積為5400平方米；而尼米茲級航母的機庫尺寸為:長208米x寬33米x高8米，高度忽略，面積為6864平方米，所以，從這些數據我們可以看到，尼米茲和庫艦之間的機庫長、寬尺寸也相差不大，但是兩者之間的面積卻差了差不多1500平方米！
因此，這就是不考慮其他因素的情況下，為什麼核動力航母的艦載機聯隊規模要遠大於常規動力航母的原因，尼米茲上面的艦載機數量75+，而庫艦才45+，單單是甲板和機庫面積，庫艦和尼米茲就不是一個等級上的，差距太大了，至於常規動力航母中的佼佼者“小鷹級”，滿載排水量都80000+了，尺寸並不比尼米茲小到哪裡去，所以跟核動力的差距稍微小一點！
哨兵ZH
艦載機的數量並不是完全取決於航母的尺寸，還和航母的排水量、艦載機的類型、艦載機機翼摺疊後尺寸、升降機數量等諸多因素有關。
拿美國海軍現役的“尼米茲”級核動力航母和俄羅斯海軍“庫茲涅佐夫”級常規動力航母的對比來說，“尼米茲”級航母的尺寸為332.9X40.8X76米，“庫茲涅佐夫”級的尺寸為304.5X37X60米，從尺寸上來看的話，二者的差距並不是太明顯。
在機庫尺寸方面，“尼米茲”級航母的機庫容積為208.48X32.92X8.07米，機庫面積為6863平方米；而“庫茲涅佐夫”級航母的機庫容積為183X29.4X7.5米，機庫面積4480平方米。核動力航母的優勢在這裡就顯現出來了，由於採用核動力推進，“尼米茲”級的內部可利用空間要比“庫茲涅佐夫”級大得多，“尼米茲”級的機庫最多可容納35架艦載機，而“庫茲涅佐夫”號航母的機庫最多隻能容納18架蘇-33戰鬥機，再加上艦島佔甲板面積的不同，有效甲板面積更大的“尼米茲”級總的艦載機數量可達到70架，而“庫茲涅佐夫”號航母總的艦載機數量只有40架左右。
另外，升降機的數量也會限制艦載機的數量。我們還以上面的“尼米茲”級核動力航母和“庫茲涅佐夫”級常規動力航母進行對比，“尼米茲”級兩側共有4部升降機，而“庫茲涅佐夫”級只有2部，升降機的數量決定了機庫-甲板的調度速度，而升降機數量又取決於航母的排水量……所以最後還得回到動力系統上，這也是大國為何要發展核動力航母的主要因素之一。
軍機圖
說常規動力的航母和核動力航母長寬差不多純粹是無稽之談，美國尼米茲級核動力航母長332.8米、寬40.8米，中國和俄羅斯的常規動力航母長306.3米、寬37米，長度相差將近30米，尼米茲級航母要比中俄的航母更加狹長，這就好比火車多了幾節車廂後裝載的貨物就可以成倍提高。此外兩種航母的設計思路也不相同。
同樣是採用了外飄式甲板，尼米茲級外飄的尺度遠遠超過中國的遼寧號和俄羅斯的庫茲涅佐夫號，參照上下圖對比不難發現中俄的航母僅僅是甲板向外漂移，而美國人的尼米茲級是將很多武器設備、艙室一併外飄到船體輪廓之外，這樣做的結果就是為機庫留出了巨大的空間，尼米茲級機庫長206.5米、寬33米，中俄兩國航母機庫長153米、長26米，機庫尺寸整整相差半個操場那麼大，這能叫差不多嗎？
此外艦島的大小和設備複雜程度也會影響到機庫面積，中俄兩國的艦島普遍碩大無比遠比核動力的尼米茲級大得多，這是因為核動力航母和常規動力航母的發動機冷卻系統不同，核動力一般抽取海水直接冷卻核反應堆，利用了類似汽車上的循環冷卻系統，言外之意就是他不需要高高聳立的煙囪，海水從船身進去又從船底出來，不通過機庫就避免了佔用艦載機的空間；而常規動力的航母就無法做到這一點，即使是燃氣輪機也需要複雜的排煙設備，因此中俄兩國的艦島特別大，佔據了大量的機庫空間造成艦載機數量降低。
此外艦載機的大小和使用方式也會影響到艦載機數量。英國的伊麗莎白女王級航母使用雙艦島佈置，在擴大減半面積的同時也增加了對機庫空間的干擾，但是其使用的的F-35B型垂直起降戰鬥機為航母省去了滑越甲板和攔阻索，這就導致女王號的船首部分可以改造成可利用的艙室，進一步擴得了機庫空間；同時沒有攔阻設備也會大大減少對機庫的影響。因此伊麗莎白女王級航母的機庫長163米、寬29米比遼寧號大出許多，儘管兩者排水量幾乎一模一樣。再加上F-35對比殲-15的尺寸優勢女王級艦載機達到最高50架，而遼寧號連同直升機在內也就36架。
利刃號
常規動力航母艦載機普遍比核動力航母小，這並不是因為動力的問題，而是大小的問題，主要是因為常規動力航母普遍沒有核動力航母那麼大。其實，核動力航母也有載機量比較少的，比如戴高樂級，常規動力航母也有載機量比較多的，比如小鷹級。其實，航母的噸位和艦載機的關係可以看做是1000噸排水量換算1架艦載機。
作為核動力航母的法國海軍戴高樂號，挖空了潛力，用足了空間，也就44架艦載機。
比如，美國海軍排水量8萬噸的小鷹級航母載機量就是接近80架，而法國海軍排水量4.4萬噸的戴高樂號核動力航母，載機量就是44架。我國海軍的遼寧艦排水量為60000噸出頭，載機量為54架，雖然有點少，不是60架，低於比例值，但那是因為他的前身曾經搭載大量反艦導彈擠佔了艦艇空間導致的，國產航母002就是60000噸和58架的艦載機量，就很符合比例值。
國產航母002，雖然還是滑越甲板，雖然還是大量的蘇系遺傳，但是載機量已經達到了58架。
所以，航母的艦載機數量大概和航母的噸位與空間成一定的比例值，這並不是和核動力或者常規動力有關。有人說那遼寧艦不是隻能搭載24架殲15嗎？其實這是算法的不同，如果不算直升機，那麼法國的戴高樂號也只能搭載24架艦載機，美國的尼米茲級核動力航母也只能搭載48架艦載機了，我們常說的載機量，實際上是帶著直升機一起算的。
尼米茲級航母的艦載機為80架，這和其噸位有關。
但是， 美國海軍的核動力航母目前只有尼米茲一種，排水量接近10萬噸，艦載機達到80多架，相比而言，最大的常規動力航母，002型和英國的伊麗莎白女王級都只能搭載60架左右的艦載機，顯得少了很多，這就是噸位的差別，而不是動力。當然，好的動力可以作出更大的噸位，核動力航母可以做的很大本身也算是一種優勢吧。
圖為小鷹級航母，他的艦載機也有80多架，但是他是常規動力航母。
所以，核動力航母的艦載機並不必然比常規動力航母多，我們還是要仔細的分析其噸位和空間才能得到科學的答案呢。
海事先鋒
要說常規航母和核動力航母長度差不多，那純屬是扯淡。就拿俄羅斯“庫茲涅佐夫號”和尼米茲級最後一艘“布什號”的大小、滿載排水量及動力方式說吧。
兩者的大小
庫茲涅佐夫號艦長305米、艦寬37米；布什號艦長332.8、艦寬40.8。對比就知道，光是艦長就多出了將近30米，這個長度就讓常規動力航母比核動力航母少放了很多架艦載機，這還沒比兩者使用的艦載機的大小。
如果艦載機設計不好，光是一架艦載機都要消耗大量的空間，這對於常規動力航母來說就算再能運也是徒勞的。縱觀美國和其他國家的艦載機，美國得益於有性能極好的發動機，其艦載機都要比其他國家的小，因為艦載機的載油、航程問題壓根不需要考慮太多，而擁有常規動力航母的國家，需要和美國艦載機同樣的航程，就要把艦載機做得大，就要犧牲了艦載機的數量。
排水量
布什號的滿載排水量已經達到了10萬噸，而庫茲涅佐夫號的滿載排水量才不到8萬噸。這兩萬噸足以放得下相當量的艦載機了，2萬噸已經不是差不多了。
動力方式
核動力航母自身不需要燃油，帶足艦載機的燃料、帶著核燃料隨便滿世界跑了；而常規動力航母需要給自己帶燃料，而且是給自己帶就已經夠嗆的那種，續航能力嚴重不足，這就需要考慮減少艦載機的數量了。核動力不需要再甲板上考慮煙囪的問題，艦島可以設計小很多，而常規動力航母需要加煙囪，不是很小的那種。
總的來說，常規動力航母和核動力航母長度相差還是比較大，兩者在設計之初就已經決定了，這也就是為什麼各國都希望擁有自己的核動力航母。建造航母考驗的是一個國家的工業水平，建造核動力航母絕對要考慮科技水平。科技是第一生產力，這已經得到驗證了。
兄dei，兩者真的差別很大，也就不能眼紅別人能運得多艦載機了。
以上是武武為你解答，如果您喜歡，記得關注武武頭條號哦.謝謝。
崇尚軍武
現役的常規動力航母與大型核動力航母在艦長、舷寬、飛行甲板寬上的差距還是非常大的，根本就不存在差不多的問題。舉個例子來說，尼米茲級航母艦長332.8米，水線寬40.8米，飛行甲板寬76.4米，尼米茲級的第三批（舷號CVN76—77）滿載排水量達10.4萬噸。俄羅斯庫茲涅佐夫302.3米，水線寬37米，飛行甲板寬70米，滿載排水量約5.9萬噸。
美國下一代航母福特號更大，長332.8米，水線寬41米，飛行甲板寬78米，滿載排水量11.2萬噸。而現役常規動力航母中，排水量以我國的遼寧艦為最大，遼寧艦與庫爾涅佐夫艦的數據差不多，涉及到中外武器裝備對比，不提。從庫茲涅佐夫與美國福特號、尼米茲級的數據上來看，常規動力航母與核動力航母在長度上相差約30米，這是差不多？題主這是從哪看出來的？再來看看機庫的差距：尼米茲級航母機庫長208.5米、寬33米，面積約6880平方米；庫茲涅佐夫航母機庫長183米、寬29米，面積約5307平方米。
機庫面積相差2573平方米，這也是差不多？庫茲涅佐夫航母的飛行甲板面積、機庫面積都遠較尼米茲級要小得多，載機量相差也就不奇怪了。而且常規動力航母的艦島佔用空間更大，還有各種管線、系統等佔用空間也更大……其它的不說，就是常規動力航母使用的“重油”就佔了很大地方。不過儘管常規動力存在著很大的不足，但在核動力航母長寬差不多的情況下，兩者的載機量雖有差距，但並不大。最明顯的例子就是美國已經退役的“小鷹”級航母與尼米茲級的對比數據。
尼米茲級航母長332.8米，水線寬40.8米，飛行甲板寬76.4米。小鷹級航母長323.6米，寬39.6米、飛行甲板寬76.8米。兩者的搭載能力相差並不是很大，通常情況下，尼米茲級搭載的艦載機數量為78架，曾經搭載過86架各型艦載機。小鷹級曾搭載過艦載機的最大數量為82架，兩者在數量上相差並不大。影響載機數量的不僅是甲板、機庫面積，還有就是載機數量、載機外形尺寸（機翼摺疊後）等。這些都在很大程度上影響著載機數量。
法國戴高樂號航母，也是核動力母，它的載機數量在40—44架這個水平，標準載機量為40架。單從數量上來說，戴高樂號航母的載機量反而是比它的前級艦“萊蒙梭”級常規動力航母要低，儘管飛行甲板面積更大、排水量也更大。戴高樂航母滿載排水量4.2萬噸，印度維克拉瑪蒂亞號常規動力航母排水量4.5萬噸，兩者不僅大少差不多，載機數量上也差不多。核動力航母與常規動力航母比較載機量時，首先看的不是動力，而是排水量大小。
儒道之主
題主可能有什麼誤解。事實上，真正的長寬都跟核動力航母差不多的常規動力航母，其艦載機數量也和核動力航母差不多。
比如說美國，跟尼米茲級核動力航母長寬差不多的常規動力航母是小鷹級。尼米茲級的尺寸是全長332.8米，艦體寬40.8米、飛行甲板寬76.4米；小鷹級的尺寸是全長323.6米，艦體寬39.6米、飛行甲板寬76.8米。兩者的排水量也相差不多，尼米茲級的滿載排水量大概是9.7萬噸，小鷹級大概是8.2萬噸。載機數量兩者也差不多，80年代末90年代初，美國航母艦載機聯隊最高峰的時候，小鷹級上的一個艦載機聯隊共有飛機82架，尼米茲級上的艦載機聯隊也不過是86架，只差4架而已。
另一個例子是法國人，法國的核動力航母戴高樂級，其艦體尺寸和前一代的常規動力航母克萊蒙梭級差不多，但排水量更大、飛行甲板尺寸甚至比克萊蒙梭級更寬，但載機數量比較，戴高樂級反而要少於克萊蒙梭級。戴高樂級的標準載機是40架，其中包括24-30架“陣風”戰鬥機、4架E-2C預警機和若干直升機；克萊蒙梭級執行標準作戰任務時甚至可以攜帶超過40架飛機，包括F-8戰鬥機、“超軍旗”攻擊機、“貿易風”反潛機和若干直升機。當然，這也與不同飛機的尺寸差別有關。
所以，題主的問題實際上是不成立的，尺寸相當的航母，不管是什麼動力，載機數量其實是差不多的。T
聯合防務
為什麼常規動力航母的長寬和核動力航母的差不多，但是常規動力航母的艦載機數量，卻比不上核動力航母呢。
原因非常簡單，核動力航母，除了戴高樂那個丟人現眼的玩意兒以外，其他的都是美國的10萬噸級的正義，然後常規動力航母這個平均噸位，那真的是一言難盡。
更何況美國還喜歡把一大群的艦載機擺到甲板上面，任由風吹雨淋，這相當於停機面積增大了一倍多，可不是，現在美國的航空母艦艦載機特別多嘛。
如果拿尺寸差不多的尼米茲級航母和小鷹級航母做對比會發現他倆的艦載機數量相差無幾。因為核動力的功率密度實際上並不佔優勢，甚至可以說還不如常規動力航母因為核動力航空母艦的動力來自於核反應堆的小熱水兒和反對熱水的時候為了避免放射性燃料進入到蒸汽輪機中，所以說它還有一回路二回路，一回路將高溫高壓的熱水熱蒸汽，加熱二回路的水，然後二回路的蒸發，所以說這一來二去擠佔了大量的空間。
常規動力航母就沒這個問題了，一個鍋爐動力不足，再加一個一塊燒唄。也許有人說常規動力航母需要放燃油，但是燃油在很長一段時間之內都是海面艦艇的，常用的td s填充。
比如說固液固三層，那麼它中間的那個液就是指的是石油。
需要的時候，航母會將遍佈艦體各處的燃料抽出來一部分。
所以說常規動力航母需要的燃料，除了補給方面，其他的沒有什麼問題。
更何況你航母不用吃飯，人不用吃飯了？
實際上如果對航母的續航要求不是太高的話，常規動力是更好的選擇，甚至於常規動力航空母艦能夠搭載比核動力航母更多的艦載機。
嘯鷹評
這個問題其實蠻好笑的。常規動力航母和核動力航母只是動力不同。目前最大的常規動力航母應該是1143.5級，也就是庫茲涅佐夫元帥級。該級目前服役的有兩艘。一艘是庫茲涅佐夫號，另一艘是中國的遼寧艦。說它是目前最大的常規動力航母，那是因為小鷹號已經退役了，美國目前沒有常規動力航母。而最小的核動力航母則是法國的戴高樂號核動力航母。戴高樂號航母和庫茲涅佐夫相比，其艦載機數量是少於後者的。
美國的尼米茲級核動力航母是目前最大的航母。與庫艦相比其機庫容量要大的多。事實上庫艦在設計之初，還被要求攜帶大量其他的武器裝備，導致其機庫容量變小。而我國的16艦是基於庫艦進行改造的，拆掉了一些不必要的裝備。使得機庫容量有所增大，但增大有限。與尼米茲級航母相比機庫容量差了兩千多平米。此外，兩者搭載的艦載機不同，尼米茲級搭載的是F/A-18戰鬥機，屬於中型戰鬥機。尺寸較小，佔地面積小。而庫艦和16一開始設計的是採用蘇-33作為艦載機，屬重型戰鬥機。個頭大，尺寸大，佔地面積大。所以，兩者的艦載機數量差別也就大很多了。另外，航母上不僅僅有戰鬥機。同時還有一定數量的直升機。加上直升機的話，其實尼米茲級比庫艦也多不了太多。
特留尼西特
其實這個核動力和非核動力航母，拋開動力不說。光是一個油庫就相差很多。非核動力要加一個航行動力油艙大概是11000噸吧。彈藥庫也越小。而核動力航母只有飛機用的油庫，剩下來的加一個更大的彈藥庫。現在的噴氣式戰鬥機在航空母艦都有一個叫戰時配備的定量。就是一星期作戰的彈藥和油料。這是必須的。最多的航母也最多能代半個月的。所以那些？人說航母要帶多少飛機也好，幹嘛也好。我只能說不過就是假專家裝懂而已。呵呵。為什麼航空美國的航空母艦，戰機從80多架規定到現在的50多架。這是因為它們在戰鬥中汲取了很多經驗。不是戰機越多越好。式戰機越強越好。因為戰鬥機配的太多也沒用。在航母艦那麼一畝三分地兒上也調轉不過來，油料也不夠。太少，又沒有多大的攻擊力。行啦，隨便說說。
