历史一书生
解决吃饭问题，运粮食到大都呀。
大运河早已有之，尤其是隋炀帝修的大运河从杭州到洛阳，然后再从洛阳到长安，以及从洛阳到今天的北京，为的就是方便给首都长安运粮，以及运粮到远征高丽的前线。但是从洛阳到北京的运河在唐以后就废弃了，很多掩埋到地下，到元代时已经，看不到从洛阳到北京的运河了。
忽必烈定都大都后，大都人口急剧膨胀，吃饭成了问题，为了把南方的粮食运到北京就需要重修大运河。如果还以洛阳为中心按照隋运河来修运河，运粮到北京会多走很多路程，而且由于原运河洛阳到北京段已经不存在，所以工程量也不会减小。于是，至元十九年（1282年）动工开挖济州河，自今淮安引洸、汶、泗水为源，向北开河150里接济水（相当于后来的大清河位置，1855年黄河夺大清河入海）。将隋运河拉直，到山东，济州河开通后，漕船可由江淮溯黄河、泗水和济州河直达安山下济水。然后先后挖通了北京到通县的通惠河、山东临清到东平的会通河。把运河改成直线后，比隋代京杭运河缩短了900多公里，形成了今天我们看到的京杭大运河。
莱驹为右
修凿大运河是为了给大都提供粮饷，政治中心在大都，经济中心仍然在江南，忽必烈将大运河拉直，原大运河多废弃。隋因修运河而亡国，元修运河却未亡国，真奇迹也！
当代曹植
漕运漕运的么！当然是为了方便运输
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