無聊透頂與你無緣
如果我們的車輛是傳統鑰匙啟動的車輛,那麼當我們每次在著車之前,擰鑰匙那一刻,發現儀表盤裡面有很多指示燈亮起來,而當啟動車輛後,這些燈就會自動熄滅,很多人不理解這是什麼原因。其實,這就是車輛的
自我檢測功能在運行。所以說自檢的時候是會又一些指示燈亮起的,自檢結束以後這些燈就會熄滅,如果沒有熄滅的話,那麼你的車上相關部件可能存在故障,這些燈亮起來的作用就是提醒你需要儘快去檢修。這些燈亮起來的作用就是提醒你
我們知道,當車輛出現故障時,車輛電腦會通過傳感器探知到,並生成一串代碼,行車電腦讀取到故障碼後,會以指示燈的形式出現在儀表臺上。如果在著車那一刻,還有故障燈沒有熄滅的話,那就等於是在提醒你,你的車輛現在有故障,或者說暫時不適合長距離行駛。
那麼,車輛為什麼要進行自動檢測呢?這是因為車輛都設置有一套自我保護系統。當車的外觀或者油漆如果出現問題的話,我們通過肉眼都能及時發現,但如果是車輛內部出現問題,我們就不得而知了。正是出於這樣的考慮,現代化汽車都有啟動自檢功能。
途虎養車
在汽車啟動之前先連通車身電源,讓汽車進入自檢程序,這是一個非常好的開車習慣,值得推廣。在汽車自檢的過程中,儀表盤上會亮起一些指示燈,再過幾秒後一些指示燈會自動熄滅,但在你啟動汽車之後依舊會有幾個指示燈不會自動熄滅。
對於這種現象,壹車熱評的建議是一般都不用擔心,因為正常自檢後確實會有一些指示燈會處於長亮狀態,但啟動汽車後這些指示燈又會自動熄滅,但有些指示燈在亮起後還是需要車主特別注意的。
我們先來說說自檢後會有哪些指示燈不會自動熄滅?一般來說,汽車在接通電源完成自檢後,機油指示燈、電瓶指示燈和發動機故障燈往往會處於長亮狀態。
原因是此時發動機未啟動,發電機和機油泵都處於未工作的狀態,因此儀表盤此時就會提示車主此時發電機未工作,電瓶未被充電,發動機內部的機油也沒有形成正常的油壓。而發動機故障燈不熄滅,是由於發動機在未啟動時,ECU無法通過檢測數據對其進行狀況判斷,在正常啟動後便會熄滅。
所以汽車自檢後這三個燈不自動熄滅是很正常的,自檢後自動熄滅反而是不正常的。不過有一些指示燈在自檢後依舊處於長亮狀態,可就不是什麼好的徵兆了,比如:
1、\t胎壓警示燈:
當這個警示燈亮起時,你的輪胎胎壓已經對行車安全帶來了危險隱患,此刻車主應該立刻對胎壓進行檢查;
2、\t轉向助力警示燈:
當這個警示燈亮起時,你的轉向系統可能已經發生了故障,此刻車主切莫視而不見強行駕駛,這很可能會導致你的汽車無法完成轉向;
3、\tABS警示燈:
導致這個警示燈長亮的原因有很多,可能是傳感器被車輪上的泥沙掩蓋,導致輪速傳遞不到位;或是線路連接出了故障,車載電腦讀取不到數據;還有就是ECU編程出現了問題等等。但ABS發生故障時,它會讓你的四輪制動力無法做到均衡,特別是在需要轉向的過程中,失去ABS的保護會導致車身無法轉彎,或者直接出現車身失控的危險;
……
以上只是簡單說了幾個指示燈亮起時的危害性,當然也有一些指示燈亮起雖然代表車身某個地方有故障,但對你的正常行車不會造成多大影響,只是會在發生危險時無法對你進行保護。比如:安全帶指示燈;安全氣囊指示燈;發動機黃色指示燈等等。
壹車熱評
說起汽車的故障燈,在車裡面都是各式各樣的,甚至很多人對於故障燈的亮起,充滿憂心,生怕車輛出現一定的故障問題,尤其是在未啟動的時候就會出現這樣的一些問題,對於車子來說,沒有啟動接通電源,車輛開始進行自檢,此時會亮起故障燈,當啟動後就不亮了,對於這樣的情況來說是什麼原因導致的。
說到這點,我們可以參考下電腦的啟動時候的工作狀況,電腦在開機的時候有個啟動的過程,這個啟動的過程會出來一大串的東西,而汽車同樣的也是這樣的一種工作狀態,在啟動的時候需要時間段的,那麼這個時間段就需要車輛來進行自我檢查,所以對於車輛而言這也是一個過程,那麼對於這三個燈來說主要有以下這幾個。
第一個圖標是電池自檢、第二個是機油、第三個是發動機。電池自檢主要是發電機和電池之間有個緩衝的鏈接過程,需要傳感器給電腦信號,而沒啟動的時候車輛是沒工作的,另外機油也是一樣的道理。
電腦給機油壓力傳感器是需要時間的,而沒有啟動的時候就會存在這一的情況,建議每次啟動車之前,要等車輛自檢結束(儀表盤上沒有燈閃爍)後再啟動車子,便於及時發現車輛問題。
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三個指示燈是什麼呢,你不說我們也不知道啊,比如蓄電池的燈,燈亮說明當前正在耗蓄電池的電,車啟動後燈就滅了,說明發電機工作正常,,,,車啟動後蓄電池燈還亮的那就說明發電機壞了
北風82001038
在汽車啟動之前先連通車身電源,讓汽車進入自檢程序,這是一個非常好的開車習慣,值得推廣。在汽車自檢的過程中,儀表盤上會亮起一些指示燈,再過幾秒後一些指示燈會自動熄滅,但在你啟動汽車之後依舊會有幾個指示燈不會自動熄滅。