我們美麗的家鄉大阜陽
合肥都市圈最終版，包括安徽省合肥市、淮南市、六安市、蚌埠市、滁州市、蕪湖市、馬鞍山市、桐城市（縣級市），但是因為周邊面臨來自於長三角的五大強市滬蘇寧杭甬（或許還應該加上無錫）的強勢吸虹，實際上在合肥影響下的只有淮南、六安，其他都身在曹營心在漢，合肥的城市圈要想發展，第一就是打鐵還需自身硬，練好內功，只有自身強大才能當得起龍頭；第二就是要惠及周邊城市，要通過經濟輻射慢慢把周邊的淮南、六安的經濟水平帶起來，跟著咱們有肉吃有湯喝，這樣才能夠獲取他們的支持；第三就是要精準定位，就是要把城市圈內的城市做好定位，切忌重複性的功能城市，要能夠互補，形成一個互補城市圈；第四就是通過以上的步驟，一步步的將其他城市慢慢吸引過來，加入合肥圈，只有朋友多了，才能讓圈子更好的發展。
羅賓舍伍德
杭州都市圈：
10月25日，杭州都市圈市長聯席會議召開，衢州和安徽黃山市正式加入杭州都市圈合作發展協調會。也會促進千島湖、黃山旅遊黃金線路打開通道，杭黃高鐵更是錦上添花。
南京都市圈：
安徽和江蘇歷史上是隻有一個省，叫江南省，省府位於江寧（南京）。南京位置處於江蘇和安徽的交界處，很多人都說南京是帶動安徽的發展，更像安徽的省會。
近在咫尺的滁州、馬鞍山和蕪湖，還真不是合肥的地盤，未來可能會成為南京都市圈範圍。
淮海城市群：
淮海城市群是有魯蘇豫皖四省的部分城市形成，核心區為徐州。包括了安徽的淮北和宿州。
杭州和徐州還真不會影響到合肥都市圈，只會促進安徽的經濟發展。
可南京距離合肥只有150公里，如果把滁州、馬鞍山和蕪湖納入南京都市圈，那還真的搶了合肥的地盤。
狹路相逢勇者勝，看來合肥敗局以定。可合肥都市圈胃口更大。 
合肥都市圈：
合肥都市圈是以合肥為中心，想靠省會城市的力量打造最強都市圈。還真的圈了一個大大的都市圈。佔了全省40%土地，人口占全省的43.2%，區域經濟總量佔全省的比重接近59%。簡直堪比重慶直轄市。
擬打造合滁寧、合蕪馬、合淮、合六、合安宜產業發展帶，推動創新鏈和產業鏈融合發展，逐步建立和完善產業鏈合作體系，推動圈內城市合作構建高水平、多功能、國際化的對外開放平臺，建設具有較強影響力的國際化都市圈。
只可惜雖有萬丈雄心，卻沒有一個地區是靠近合肥，就連最近的六安也要距離合肥市中心70公里。比馬鞍山、滁州距離南京50公里還要遠。
看來，合滁寧、合蕪馬、合淮、合六、合安宜產業發展帶，一個也圈不進去。所謂的合肥都市圈就是圈到了自己，還有再加上一個巢湖。
鞅論財經
看著安徽地圖想想也挺有意思哇。先從皖南說起，黃山和宣城跟杭州各有所需的混日子。往北邊一點是蕪湖，馬鞍山和滁州，這三個擠破頭的跟著南京打拼南京都市圈。然後西邊三個兄弟，安慶，銅陵，池州，大腿有點遠抱不住，旁邊的合肥又看不上，所以打算成立三市一體化報團取暖。然後中間部分，合肥想帶著蚌埠一起搞圈子，蚌埠不想去也不敢去，所以只能帶著頭號打手六安招兵買馬擴大影響。然後蚌埠和淮南，蚌埠帶著好兄弟淮南是有自己做強做大的打算，也想跟著南京混的念頭，還時不時的向徐州拋個媚眼。之後的宿州和淮北，這兩位有合併的打算，但這都是不可能的事，所以現在一心想著抱緊徐州的大粗腿，徐州是蘇北的坐山炮也願意帶著宿淮玩。最後就說阜陽和亳州，這兩位是姥姥不愛，舅舅不疼的主。其中亳州還時不時的向大佬鄭州靠一下，阜陽是自成一派玩自己玩自己的，不指望別人，但是也指望不上。大不了讓自家人到外省悶聲發大財。
業務員陳大發
安徽不遺餘力地舉全省之力做大合肥，合肥都市圈矢志成為長三角重要的經濟增長極的願景已然打開。現階段，我國城市的競爭已經從單一的城市競爭轉向都市圈的競爭。前不久，上海大都市圈初步規劃範圍出爐。縱觀國內，似乎每個大點的城市都有自己的都市圈規劃，如：上海大都市圈，南京都市圈，杭州都市圈，武漢都市圈，合肥都市圈，西安都市圈
南京由於位於江蘇省的西南部，與安徽城市距離也很近，所以在規劃南京都市圈的時候，把多個安徽城市，如馬鞍山，滁州，蕪湖，宣城等城市也納入了自己的“勢力範圍”
。可以說在過去的很長一段時間對安徽形成了很強的"虹吸"效益。由於經濟發展的不平衡，南京對其東部城市的吸引輻射能力相對有限。但是對於其部分安徽城市還是有著吸引力的。在過去的很長時間安徽都沒有形成真正意義上的中心大城市。所以南京被戲稱為"徽京"當前現實中的困境實際上 馬鞍山、滁州、蕪湖雖然被納入南京都市圈，但是因為分屬於不同省份，這三個地級市卻難以得到南京真正的“輻射”或者好處。其實個人認為其實南京並不願意真正“關照”這些地區。而是更多虹吸了人才，人力等
隨著合肥的飛速發展，合肥都市圈的提出，安徽省大力發展以江淮合肥為中心的皖江區域發展。
合肥都市圈是以合肥為中心，打造合滁寧、合蕪馬、合淮、合六、合安宜產業發展帶，推動創新鏈和產業鏈融合發展，逐步建立和完善產業鏈合作體系，推動圈內城市合作構建高水平、多功能、國際化的對外開放平臺，建設具有較強影響力的國際化都市圈。按照規劃，到2020年，合肥都市圈總人口約為1500萬人，其中合肥800萬，蕪湖420萬，馬鞍山280萬。城鎮人口約為1300萬人。
合肥都市圈位於長江中下游沿江長三角西端，包括安徽省合肥市、淮南市、六安市、滁州市、蕪湖市、馬鞍山市、桐城市(縣級市) 可見：蕪湖，馬鞍山，滁州，不僅被南京都市圈劃入勢力範圍。也被合肥都市圈劃入。
安徽省已經明確以合肥為中心，蕪湖，馬鞍山為雙核。三分巢湖，壯大合肥，擴大蕪湖，馬鞍山。隨著交通等不斷的優化，蕪馬合一體化不斷融進，皖江城市帶更是受到國務院的批覆。"屌絲逆襲”合肥都市圈的興起已讓南京措手不及。
圍繞打造全國綜合性交通樞紐，全力打造合肥至圈內城市“1小時通勤圈”。鐵路方面，商合杭、合安高鐵加快建設，廬銅鐵路開通試運營，合新、合寧高鐵前期工作穩步推進，合巢馬城際鐵路框架協議簽訂。公路方面，滁淮高速（合肥段）建成通車，合寧、合蕪高速擴容工程加快建設，德上高速合樅段、嶽武高速東延嶽無段開工建設。工業方面，合六、合淮、合滁、合蕪馬、合桐產業帶加快構建，汽車、家電、裝備製造、電子信息等領域的產業鏈協作不斷加深，2017年以來各市合作億元以上工業項目42個，總投資達240億元。 文旅方面，成立都市圈旅遊營銷聯盟，加密開通旅遊直通車，推出合肥都市圈精品旅遊線路、自駕遊線路，對圈內市民實行重點旅遊景區門票優惠。 商貿方面，合肥綜合保稅區和安徽（蜀山）跨境電子商務產業園已通關運行，合肥、滁州兩市共建的“徽採商城”滁州平臺投入使用。
同為弱省份，江西還在搖擺，南昌的體量仍然很小，而安徽已經一心向東靠攏，合肥也像一匹小黑馬，憑藉科教與創新，摘得我國第二個綜合性國家科學中心，合肥才露尖尖角，早有蜻蜓立上頭。繼滁州迴歸合肥經濟圈後，同作為南京都市圈的重要城市，蕪湖和馬鞍山也開始迴歸。分析人士認為，合肥通過這幾年的發展，在區域發展中的主動性增強，正在慢慢吸引省內優勢資源的迴流。 合肥都市圈如同合肥一樣，要成為一匹小黑馬，還需要數年低調的韜光養晦，看清實際、抓住機遇，著力於催育合肥，並扶持六安、淮南，帶上安慶與銅陵，“高築牆、廣積糧、緩稱王”，唯有這樣，才能在眾都市圈閃耀的長三角城市群中有一席之地。
建設合肥都市圈，是發展規律所趨、國家戰略所引、安徽崛起所需。合肥作為一個快速崛起的特大城市，優勢十分明顯，可以預期在未來的10年或更長時間，強勁的增長態勢會繼續保持，聚集輻射功能會更加完善，龍頭帶動作用會不斷髮揮。但目前作為都市圈的核心城市其帶動作用還有待提高。徽女說
向西，向北, 向南，未嘗不是合肥城市圈的發展方向。何必緊盯著靠近南京的幾個城市不放呢，有個詞叫鞭長莫及，南京，杭州再厲害也很難隔著合肥對更西更北的城市施加影響。
有人說黃山是杭州圈，蕪湖、馬鞍山、滁州、宣城是南京圈，宿州、淮北是徐州圈。難道這麼一來合肥就沒有小夥伴一起玩耍了麼？其實無論怎麼看，合肥的朋友圈子總要比徐州要大吧，再怎麼說合肥是安徽省的省會。
合肥向北向西向南其實應該是合肥應該加強影響力的地方，一則省會城市本身應具備輻射四周的能力，二則這些區域都不靠近大的都市區，鄭州和武漢的影響力都還具有出省的能力。
從現在的規劃來看，合肥都市圈包括安徽省合肥市、淮南市、六安市、滁州市、蕪湖市、馬鞍山市、桐城市(縣級市)。
不過規劃畢竟是規劃，規劃是可以調整的。隨著合肥高速鐵路樞紐地位的確立和省會經濟的進一步發展。阜陽、安慶、銅陵這些城市將會被吸納到合肥都市圈的。
要知道，當年長三角概念剛提出的時候，都還沒有南京什麼事呢。
1982年，“以上海為中心建立長三角經濟圈”的設想正式提出，最初範圍包括上海、南京、寧波、蘇州和杭州。當年12月22日，國務院發出《關於成立上海經濟區和山西能源基地規劃辦公室的通知》，正式確立上海經濟區以上海為中心，包括蘇州、無錫、常州、南通、杭州、嘉興、湖州、寧波、紹興等9個城市。
駑馬小卒
經濟圈是自然形成的，體現的是區域中心城市的輻射能力和勢力範圍，而不是行政上的強行區劃調整。
長三角的龍頭是上海，兩翼中心是南京和杭州。①南京經濟圈最早形成，也是最成熟最緊密的，目前包括江蘇的鎮江、揚州和淮安，安徽的滁州、蕪湖、馬鞍山和宣城。②杭州經濟圈早期規劃和寧波聯手發展，目標東和南，今年已規劃融入衢州和安徽黃山市，目標調整為杭州向西拓展，東面由寧波主打。③合肥經濟圈最早是行政攤大餅式的，由於實力不夠，現已放棄爭奪南京經濟圈成員，改向皖北輻射，目前主要成員是六安和淮南。④安慶、池州和銅陵受合肥影響有限，正在探討三市一體化。這樣安徽整個皖南地區已被瓜分完畢。
傳聞中的淮海經濟圈短時間很難成形，橫跨三省的大區域只徐州說的過去，以目前徐州的經濟體量擔當中心領導重任有點心有餘而力不足，實在勉為其難，也難以服眾。
合肥經濟圈的成敗在於合肥能否快速發展，做大做強，向北輻射，關鍵是同徐州爭奪蚌埠、宿州和淮北的話語權。目前合肥經濟總量和徐州並駕齊驅，略微領先，人均GDP和收入方面合肥明顯佔優，畢竟是省會城市，而且是省會戰略的安徽省會，徐州只是普通的地級市，合肥經濟圈的成敗對安徽的經濟發展影響巨大，合肥要好好把握機會，前景看好。
漂飄12
我們搞個皖北都市圈，不和徐州玩 也不和合肥玩，畢竟這些年 皖北都是自己玩的
LiPei899
合肥應該向南，向西，向北輻射，打造都市圈。把與南京，武漢相隔較遠的大片中間地帶緊密連接起來，形成自己的輻射範圍。可惜，合肥這些年拼命向東靠，往富人身邊貼，把一大班窮哥們忘了，結果至今影響力有限，方向性錯誤！
春天的微笑9678
總而言之一句話就可以把安徽所有城市概括了：沒有任何一個願意跟著合肥混！理由所有的安徽人都知道
XF大飛
合肥從歷史上、地理上、人文上、經濟上、社會上、時機上均達不到中心城市的條件，只是因為行政區劃的原因，人為的設定為區域中心，並了巢湖、肥了合肥、瘦了全省，副作用大於正能量，
